Date: 14.01.2012
Beitrag:
zum Spass haben :)
Ist zwar nichts besonderes, aber aus langerweile lege ich für meine Winterkarre auch mal eine Fotostory an :)
Allgemeine Daten
BMW 318is; 1796 ccm; 103 KW, 140 PS, Reihen 4 Zylinder; EZ: 03.1993; Kaufdatum: 11.2011 Laufleistung bei Kauf 218.000 km; Aussenfarbe ROT
Sonderausstattung
M-Sportfahrwerk, M Sport-Lederlenkrad 2, Diebstahlwarnanlage mit ZV, Innenraumschutz- und Neigungsalarm, Frontscheibenwaschdüsen Beheizt, Modellschriftzug entfällt, Schiebe-Hebedach Elektrisch, Warndreieck, Nichtraucherpaket, Leuchtweitenregelung Abblendlicht, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, Aussentemperraturanzeige, Innenlicht Paket, Stärkere Stromversorgung, BMW Bavaria Reserve RDS, Cassettenhalterung,
( ist schon Lustig zulesen was früher alles SONDERAUSSTATTUNG war :) ;) )
Veränderungen/ Umbau ;) :)
Nieren: Schwarz-Glänzend Lackiert
Radzierblenden: Schwarz-Glänzend Lackiert
BMW Embleme: Schwarz-Glänzend Lackiert
DTM Endrohr Oval
Felgen
Sommer: BMW e36 Sportalufelgen Styling 13 205/60 r15
Winter: BMW e36 Stahlfelge mit Radzierblenden 185/65 r15
Kaufzustand und der Grund dieses Autos
Nach den letzten 2 schönen Winterjahren wollte ich meine Cabrio, trotz Hardtop und Winterreifen, nicht im Winterfahren bzw. Schonen und all die Leute die gerne Heckantrieb fahren wissen auch das man(n) sich bei schönen verschneiten Straßen nicht oder nur schwer zusammen reißen kann. Also suchte ich nach einem günstigen Winterauto, mit dem Spass haben kann und einen von A nach B bringt, (Opel Omega A, Ford Sierra oder einen e36, hauptsache Heckantrieb) nach langer suche und etlichen Autos anschauen, habe ich diesen 318is gefunden und glaube das ich Ihn vor der Presse bzw. dem export gerettet habe.
Er war in einem Absoluten schlechten zustand; Lackzustand Total ausgeblichen; Innenraum dreckig (die graue Innenausstattung war teilweise Schwarz); TÜV noch 1 Monat; Rostlöcher an der Kotflügel-Schwellerkante, Wagenheber aufnahme und Heckklappe; Spurstangen und Spurstangenköpfe ausgeschlagen; Stabistützen ausgeschlagen; Handbremse ohne Funktion; am Endschalldämpfer hing das Endrohr nur noch an ein paar Metallfetzen (deswegen auch das DTM-Endrohr, weil große öffnung die über das Rostloch passte); Scheinwerferhöhenregulierung defekt; Thermostat ohne Funktion; Lichtanlage teilweise ohne Funktion; Winterreifen Porös, abgefahren und aus DOT 98 (man(n) konnte nicht mal mehr richtig Driften mit den Dingern, weil die Reifen so hart waren das der Wagen nur über die Vorderachse geschoben hat) ; bei den BMW Emblemen ist der Klarlack hochgekommen und teilweise fehlte schon die Farbe deswegen auch das Lackieren also im großen und ganzen eine Totale Grotte
Deswegegn auch der günstige Kaufpreis
Für Mechaniker und Bastler sind das alles nur Kleinigkeiten, also habe ich alle Mängel beseitig, den Wagen einmal Komplett aufbereitet und ab zum TÜV;
und BESTANDEN :)
Kaufzustand
Bearbeitet von: Liefi am 15.01.2012 um 16:16:04