Date: 22.11.2011
Beitrag:
So hiermit stelle ich euch mein 318is vor :)da mein 316i Compact den Ar*** hochgemacht hat...
Da ich mich zur Zeit noch in der Ausbildung befinde komme ich leider, aufgrund meines recht geringen Einkommens, nicht so schnell voran wie ich gern würde. Zumal der Wagen ein Unfallauto war bzw ist und ich etliche Teile erneuern muss was die Hinterachse angeht... aber egal...
nunja die ersten Veränderungen sind jetz geschehen also viel spaß beim anschaun ;)
grüße
So hab ich ihn gekauft...
Mal
Hab am Wochenende mal wieder das Auto geputzt und heute ein paar Bilder gemacht... neue Veränderungen gibts im Moment noch nicht, allerdings würde ich gerne die Rückansicht etwas aufhübschen, weiß nur leider noch nicht wie... also wenn jemand ne gute Idee hat immer raus damit :)
...auf unserer schönen Burgruine...
...in/auf nem alten Industriegebiet...
hab mal die Sitze rausgenommen und Ihn von innen richtig frisch gemacht :)... und mal noch ein paar pix ohne nennenswerte Änderungen zwischendurch :)
So es gibt zur Abwechselung auch mal was neues^^ meine Bremsen waren fertig und jetz hab ich Ate Keramik Beläge und die Powerdiscs aus Keramik vorne wie hinten verbaut (Leider hab ich vom eigentlichen Einbau mal wieder keine Bilder gemacht) desweiteren prägt die Frontscheibe nun ein "BMW Syndikat S-A" Aufkleber :) ... anbei wieder ein Paar Zwischendurchbilder ;)
Hallo liebe Gemeinde :) am 25.07. hatte ich meinen ersten Wildunfall, abends nach der Spätschicht :((( hatte sonst immer Glück nur dieses mal eben nicht!
Fahren konnte man den Wagen noch allerdings nur nach Hause in die Garage... dann hieß es erstmal auf Gutachter warten und auf die Versicherung hoffen!
Als dann alles geklärt war hieß es dann (trotz wirtschaftlichem totalschaden) Zerlegen, Richten, Teile kaufen, Lackieren, Zusammenbauen, usw.
Alles in Allem hat es gute 2 Wochen gebraucht aber endlich ist alles Fertig!
Vom eigentlichen Schaden hab ich garkeine Bilder gemacht um mich nicht immer wieder daran zu erinnern.
Los gehts damit wie ich ihn vom Karosseriebauer vom richten abgeholt hab...
Der gebrauchte Schlossträger sowie Pralldämpfer wurden nur Probehalber montiert, unten rechts war der Kotflügel sowie die Halterrungen komplett durchgerostet... wurde schön angeschliffen und mein Onkel hat mir da ein neues Blecht reingenietet, anschließend wurde alles schön mit Unterbodenschutz versiegelt!
Vom eigentlichen zusammenbauen hab ich nicht so viele Bilder gemacht, man will ja auch was schaffen aber hier gibts dann ein paar Bilder von neuen Teilen im aus und Teilweise eingebauten zustand.
M3 Seitenleisten sind noch incht montiert da ich noch einige Halterungen benötige.
Exzentrische M3 Domlager vorne von Lemförder wurden seitenverkehrt verbaut, Schlossträger wurde noch geschliffen, grundiert und Schwarz lackiert.
Ansonsten die Orginalen Scheinis wieder drin mit CCFL Ringen hinter den Streuscheiben (leider noch keine Bilder dabei wo man sie besonders gut sieht/ folgt in Kürze)... inspiert dazu wurde ich durch Chico--e30den ich beim Asphalt Fieber kennengelernt hat und mir auch gute Tipps für den Einbau gegeben hat! Danke dafür!
Wie das halt so ist... ;D
Soo nach 2 Wochen Arbeit fast fertig das erstmal aus der Garage gefahren :) war das ein schönes Gefühl... ihr seht ja Kleinigkeiten fehlen noch!
Und für alles die gleich meckern werden: die hässlichen Zubehörblinker waren nur 3 Tage übergangsweise drin da ich versehentlich falsche Bestellt hatte!
Domlager im eingebauten Zustand, zu dem Zeitpunkt ohne Domstrebe da ich die nochmal frischmachen wollte...
[img]https://img.bmw-syndikat.de/gallery/156/777/459817_bmw-syndikat_bild_high.jpgimg]
Da mir die dezente graue Optik der Übergangsblinker gut gefiel hab ich mich entschieden mich von den orangen Blinkern zu Verabschieden und mal was neues auszuprobiern in Form von grauen Front und Seitenblinkern von Depo und orginalen Rot/ Weißen Rückleuchten... sind noch nicht die besten Bilder aber zu Veranschaulichung müssen sie erstmal reichen ;)
Außerdem sind Diadem Blinkbirnen von Osram verbaut...
Hier hat mich mein Kumpel Tino318ti besucht und ich hab mal ein Paar pics mit meinem QP und seinem Compact gemacht... er sagt er findet sein Compi hässlich aber ich finde ihn super chick, grade weil er, sagen wir mal OEM+ ist :)
Update: M3 Zierleisten sowie Zierleisten vorne/ hinten schwarz glänzend lackiert und Sticker vom Heck"diffusor" entfernt! Bilder hab ich wieder auf unserer Burgruine geschossen :) ... leider ist er immernoch etwas hoch da ich gegenwärtig mit der Zulassung der Radreifenkombi zu kämpfen hab :(
Hier noch ein paar Nachtaufnahmen noch bevor ich den Unfall hatte. Hab sie leider ganz vergessen aber möchte sie euch nicht vorenthalten :)
Hab heut mal das gute Wetter genutzt, das Auto geputzt und bin ein bisschen rumgefahren und hab ein paar Bilder gemacht. Ein paar sind im Retro Style. Das Ergebnis seht ihr hier:
Retro:
Nachts in Dessau... auf einigen ist meine Freundin mit drauf :)
--> 20.10.2012: Das wird der diesjährige Winterstyle! Felgen sind mit Foliatec Sprühfolie lackiert, die Farbe ist sicher gewagt und wird auch nicht jedem gefallen aber ich finds ok und es bringt Farbe in den grauen Winter ;)
außerdem sind jetz wieder orange Blinker ringsum verbaut und ich denke die werden auch im Sommer drin bleiben, das orange bildet einfach einen schönen Kontrast wie ich finde...
außerdem viele bunte Sticker auf der Heckscheibe: die kommen definitv im Sommer wieder runter, genauso wie 90% der anderen Sticker die überall dran sind!
So hier nun die Bilder:
--> 29.10.2012: erste winterliche Eindrücke, morgens halb 7 nach der Nachtschicht
--> 12.11.2012: spontan mal ein paar Herbstbilder:
--> 26.11.2012: mal wieder ein paar nette Fotos frühs nach der Nachtschicht geschossen... das Handy hat allerdings etwas mitgeholfen!
--> 19.01.2013:hier einmal zwei Innenraumbilder, frisch geputzt und mit weißer Innenraumbeleuchtung...
--> 19.01.2013: Felgen Update 2013! Styling 21 vom M5 :)... die Außenbetten werden noch poliert und die Sterne frisch lackiert!
--> 29.01.2013: Felgen Update 2013! Styling 21 jetzt poliert und mal vorne wie hinten anprobiert :)
Mir gefällt die Optik mit den polierten Betten und dem Schwarz ganz gut... ich überlege die Sterne die noch davor kommen schwarz glänzend zu lackieren, ich denke das würde super zu den schwarz glänzenden Zierleisten passen!? Was sagt ihr?!
--> 24.04.2013: Felgen Update 2013! Styling 21! Endlich fit für den Sommer... hier mal die ersten Bilder nachem Waschen, Polieren, Wachsen etc.:
04.05.13: Sonnenuntergang im Salzlandkreis...
Update: 05.05. beim bzw nachem Putzen und am 12.05. bei der Anreise zur All Car Challenge in Magdeburg:
Update: Paar Bilder vom AsphaltFieber! Es war mal wieder der absolute Wahnsinn!:
Update: So gibt endlich mal wieder was neues. K- Sport Domlager, zur Sturzverstellung, an der Vorderachse... wodurch er auch noch ein ganzes Stück Richtung Boden gekommen ist B-)
Desweiteren haben orginale ZKW H1 Linsenscheinis Einzug gehalten. Die alten, mit den Ringen, haben mich optisch einfach nicht mehr angesprochen und sind außerdem, hin und wieder, sogar beschlagen... also back to the Roots ;)
Mit der aktuellen Tiefe ist der Wagen, hier in Ostdeutschland, kaum noch zu fahren, aber getreu dem Motto "schleif du Schlampe" hoffe ich auf ein wenig Annerkennung von den Stancern hier ;-D
aber nun seht mal selbst...
Sogar meine, eigentlich recht flache Garageneinfahrt, muss im Moment leiden!!! :DDD
Update: Hab mir nun mal eine digitale Spiegelreflexkamera gekauft und bin noch viel am ausprobieren und üben... garnicht so leicht bei den unzähligen Einstellungsmöglichkeiten :D
Hab euch hier mal die, meiner Meinung nach schönsten Aufnahmen, die ich zustande gebracht hab zusammengestellt...
Bin natürlich dankbar für Tipps und konstruktive Kritik! ;)
Update: Winterstyling dieses Jahr mit den ASA Felgen... und TÜV ohne Mängel liebe Freunde! :D
Update: Neue Bremsen: EBC GreenStuff Beläge, EBC BlackDash Scheiben, Goodrich Stahllflex Bremsleitungen und neue ATE Dot4 Flüssigkeit.
Fahrwerk hab ich jetzt auch komplett unten :)
Update: tEASER: Felgen...
Update: endlich sind die Reifen drauf und die Sterne lackiert, gewaschen ist er zwar leider nicht aber musste unbedingt mal bilder machen :) ... vorne dank wieder eingebauter Uniball domlager wieder etwas tiefer (mit restgewinde^^) hinten die verstellringe vom gewinde raus und somit auch tiefer :D
Update: So Leute hat sich mal wieder was getan... dank dem Pfusch vom Vorbesitzer musste ich hinten rechts ein neues Blech einschweißen lassen, da hier ein Unfallschaden einfach überspachtelt wurde :/ in dem Zuge wurde gleich die komplette Beifahrerseite beilackiert. Außerdem gabs einen neuen orginalen Nierenträger und Nieren in schwarz glänzend, zudem hab ich mir mal neue schwarze Rülis besorgt und hab vorne auf weiße BLinker umgerüstet. Mit den orangen Birnen schimmern die BLinker nun fast Kupferfarben in der Sonne und passen somit perfekt zu den Felgensternen. Ich weiß es ist nicht jedermanns geschmack, ich selber habe sonst immer auf orange Blinker geschworen, aber mir gefällts richtig gut! Anbei paar Bilder vom meinem ersten Treffen mit dem Auto in Allstedt.
Vorbereiten zum Lackieren... in dem Zug hab ich gleich mal die Scheinis zerlegt und gründlich gereinigt...
Hier verschwindet er im PaintShop :DDD
Endlich zurück vom Lackieren und wieder fertig zusammengebaut
Hier die Bilder die beim ACAB in Allstedt entstanden sind:
Update: Endlich! Neues H&R Gewindefahrwerk 110mm mit Race Springs by Flachwerk.com & AH Exclusive Parts, H&R Anti Roll Kit und viele Verschleißteile neu... Ein GROßES Dankeschön an dieser Stelle an Dirk von [PEPPERGROUNDS] für die tolle Arbeit und die super Umsetzung!
links AP Feder, rechts H&R:
Anfangs mit einer großen Hauptfeder, aber wegen exentrischen Domlagern aus Platzgründen nicht fahrbar... außerdem schweinemäßig hart!
Abhilfe schaffen die RaceSprings, Vorspannfeder und kleine Hauptfeder!:
alles fertig zusammengebaut und dann mal geschaut wie tief er wird. Vorne und hinten noch mit allerhand Restgewinde :D ... Hinten hatte ich jetzt allerdings das Problem das die Felgen innen am Koti geschliffen haben, also mussten die Kotis noch gezogen und nochmal neu Lackiert werden. Orginale Radlaufkante wurde auch wieder anmodeliert. Vorne war Radfreigänigkeit weniger ein Problem aber der knappe 1cm Bodenfreiheit unterm Auto erschweren das (alltägliche!!!) Fahren sehr. :( Und da ich ja alles TÜV konform haben wollte und ihn wie gesagt täglich ca 130km bewege musste er wieder etwas hoch :'( :
So ist nun der aktuelle Stand. leider nur Handyfotos, aber werde demnächst versuchen ein paar schöne Aufnahmen mit der Cam hinzubekommen :D ... Also Leute: Stay fresh und danke fürs Intresse! :):
Update: mal paar spontane Camara Bilder... ich weiß es besteht noch Übungsbedarf :'D
Update: paar Eindrücke vom 1. markenoffenes Treffen an der Halleschen Landstraße Gewinde ist jetzt ganz unten... tiefer gehts nur mit uniball Domlagern... mal schauen was nächstes jahr passiert ;) ...
an dieser Stelle auch mal ein Herzlichen Dank für die vielen Kommis und super Bewertungen... ihr seid die Besten!
Update: Hier mal ein paar Bilder von meinem Wagen, beim Grill&Chill von Peppergrounds. Danke an Jonas Meyer von Rub'n'Roll Media für die Super Bilder!
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Das wars soweit erstmal von mir und meinem Wagen... soweit sich was ändert lasse ich es euch wissen :) konstruktive Kritik und Kommentare oder Anregungen sind natürlich erwünscht...
Bearbeitet von: Marcus1989 am 20.10.2014 um 20:49:26
Bearbeitet von: Marcus1989 am 20.10.2014 um 20:52:52
Bearbeitet von: Marcus1989 am 20.10.2014 um 20:54:02
Bearbeitet von: Marcus1989 am 20.10.2014 um 20:56:11