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BMW 328i Turbo

Beitrag von Waldek E36

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
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Original Beitrag / Story
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Thema: BMW 328i Turbo
Date: 24.08.2011
Beitrag:
Es handelt sich um ein E36 328i Cabrio Bj.1996 mit 191Tkm. Ich fahre das Auto nun schon 5 Jahre. In diesem Sommer habe ich mich dazu entschlossen, das ich unbedingt einen Turbo nachgerüstet haben möchte. Ich habe mich auf dem Markt der Tuner lange umgesehen und mit vielen telefoniert und mich dann für Gierig-Tuning entschieden. Und ich muß sagen, ich wurde nicht enttäuscht. 4 Wochen war mein Auto insgesamt bei Gierig-Tuning und dann konnte ich mein Auto voller Vorfreude wieder abholen. TÜV-Technisch sind 260PS bei 0,5Bar eingetragen. Dies wurde auch mit einem Leistungsgutachten plus Video vom Prüfstandslauf belegt. Ich könnte den Ladedruck noch höher drehen, ich mußaber sagen, momentan langt mir die Leistung vollkommen. Ein Bekannter mit einem Z3 M-Roadster ist auch nicht schneller. Die Bremsanlage wurde auch angepasst. Viorne ist eine 325mm Bremsscheibe verbaut. Die Bremswirkung ist absolut super. Und nun lasse ich die Bilder sprechen.

lg Waldek

BMW-Syndikat Fotostorie

Bearbeitet von: Waldek E36 am 24.08.2011 um 18:16:42

Wegen den Anfragen, welches Turbokit es ist, hier der Link zum Turbokit:

http://www.gierig-tuning.de/epages/gierig-tuning.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/gierig-tuning/Products/150100

Bearbeitet von: Waldek E36 am 24.08.2011 um 19:23:59

Kommentare:
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Autor: RollingStone1989
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
was nützt der beste turbo bei so hässlichen front-scheinwerfern und blinkern? bitte auswechseln. :)

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Autor: b3
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
Schönes Auto toller umbau aber die Scheinwerfer gehen wirklich nicht da kann ich RollingStone1989 nur zustimmen

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Autor: KingCJ
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
Joa gefällt mir...
Was hast du denn komplett mit einbau bezahlt?
Oder ist der einbau mit in dem Preis?
MfG
Chris

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Autor: e30calypso
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
andere felgen eine tieferlegung und eine Haube könnte der kleine 328 ti vertragen

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Autor: quick320i
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
hey.
schicker umbau...
nur die umsetzung mit dem turbo (platzierung) finde ich nicht so super gelöst. ich weiß, dass kaum platz ist aber dafür mit so einer hutze zu fahren ist, naja, nicht mein geschmack.und die luftführung für die bremse fällt durch den luftfilter ja auch weg, was bei kurvenstrecken auch nicht so das wahre ist. vllt wär eine m50 ansaugbrücke auch noch die bessere wahl gewesen.
im großen und ganzen aber sehr schick. da ja kaum einer in einem cabrio nen turbo vermutet ;)

na denn...allzeit gute fahrt :D

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Autor: styla_100
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
Bis auf die Scheinwerfer schönes auto und geiler Umbau, macht bestimmt Spaß mit so viel Dampf.

Schau mal bei mir rein

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Autor: Mr.Bobby
Datum: 24.08.2011
Beitrag:
Finde die Scheinwerfer gut...
Was für ne Leistung fährst du?

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Autor: Mynatec
Datum: 25.08.2011
Beitrag:
Kann gut verstehen das du "nur" 0,5Bar fährst...
Mir hat es damals mit meinem M52b30 nicht gereicht.
1bar und die Probleme nahmen kein Ende mehr.
Hab dann alles ausgeworfen bis auf den Motor.
Hatte aber den Turbo auch "Groundmount" und nicht "Topmount" so wie du.
Ich war auch mit dem Fahrfeeling nicht mehr zufrieden. Fuhr sich wie n
Reiskocher nicht mehr wie ein BMW.

Viel Spass damit! :-D

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Autor: GTR-freak
Datum: 02.10.2011
Beitrag:
Technisch Top, Optisch nicht so mein Fall. Aber sag mal welchen Krümmer hast du dadrauf? Wenns der SPA Krümmer ist nur umgedreht müsstest du eigentlich mitten im Dom landen oder haben die da nen Adapter zwischen geschweißt???

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Autor: serko86
Datum: 02.03.2012
Beitrag:
coole umbau aber warum haben den viele den lader oben wenn ich fragen darf und was ist den das für ein laden würde mich freuen über mehr info!!
ich hab auch ein e36 turbo und würde mich über viele infos freuen mfg serkan

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Ende des Themas

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