Date: 17.08.2011
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Hallo, liebe BMW-Fangemeinde!!
Hier seht Ihr meinen Vorgänger-BMW, eine E36 318i Limousine:
Ist zwar von der Leistung und auch der Ausstattung her nicht gerade das Gelbe vom Ei, trotzdem war ich froh, diesen Bimmer als erstes eigenes Auto fahren zu können. Besonders nach der Änderung der Front gefiel er mir recht gut und war auch technisch gut in Schuss, leider legte der Vorbesitzer weniger Wert auf die Optik. So kam es, dass es im Bereich der Radläufe, an den Wagenheberaufnahmen und - wie ich erst später feststellte - auch am Unterboden zu Rostbefall kam. Außerdem wurde an mehreren Stellen mit der Sprühdose nachlackiert. Wenigstens war der mit kaum Extras ausgestattete Innenraum sehr sauber und die Stoffsitze sehr bequem.
Erstzulassung: 05/1996
Kilometerstand beim Kauf im März 2010: nur 125000km
Farbe: cosmos-schwarz metallic
Motor: M43-B18; 1796ccm 85 KW/116 PS; 168Nm bei 3900U/min
5-Gang Schaltgetriebe
Airbag für Fahrer und Beifahrer
el. Stahlschiebedach
el. Fensterheber vorne und hinten
kl. Bordcomputer
Nebelscheinwerfer
BMW-Alufelgen
Stoffsitze
Kopfstützen im Fond
Hier ist mein Bimmer zu sehen, noch im Originalzustand, als ich mich mit meinem Kumpel auf ein kleines BMW-Meeting an unserer alten Schule traf, um die letzte Abi-Prüfung zu feiern ;-) Hintendran steht sein 99er Compi:
Ein paar Tage vorher jedoch der Schock, als ich um 4 Uhr morgens auf dem Weg zur Abifahrt war und durch den mit Fernlicht fahrenden Gegenverkehr geblendet, ein Reh übersah, das gerade die Straße kreuzte:
(18.Juni 2010)
Wenigstens war er noch fahrbereit, der Anruf bei der Polizei war auch schnell erledigt, also stand dem Urlaub nichts mehr im Wege. (ging natürlich nicht mit dem beschädigten Auto weiter, sondern mit dem Bus ;-) ich musste nur noch 20km fahren; der Kühler war zum Glück unbeschädigt)
Nachdem dann endlich geklärt war, ob sich eine Reperatur finanziell lohnen würde und ich ihn im August von der Werkstatt abholte, sah er dann so aus:
Hierfür mussten die Spurstangen ausgetauscht werden, da er nach dem Unfall nach rechts zog. Außerdem musste die Motorhaube ausgebeult und neulackiert werden, der Kotflügel vorne rechts, das Nierenblech sowie die Stoßstange, bei der ich mich für die M-Variante entschied, ausgetauscht und lackiert werden. Da auch der rechte Scheinwerfer kaputt war, habe ich beide gegen Angel-Eyes getauscht.
So gefiel mir meine Limo recht gut, leider hatte ich nicht lange Freude daran. Am 13. Oktober 2010, landete ich nämlich, nachdem mir ein unachtsamer Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt nahm, nach einem missglückten Ausweichmanöver an einem Baum. Und das 5 Tage, bevor ich bei einem Lackierer einen Termin ausgemacht hatte, den Rost an den hinteren Radläufen zu entfernen und die Türen neu zu lackieren. Dafür wollte ich über 800€ investieren. Naja, dazu kams nicht mehr...
Ich kann nur sagen: Dass der E36 im Crashtest nur einen Stern bekommen hat, kann ich nicht nachvollziehen. Die haben eine wirklich gute Knautschzone, gute Airbags,... So konnte ich, abgesehen von zwei leicht verstauchten Daumen, völlig unversehrt aus dem Wrack, was einmal eine 318i Limo gewesen ist, aussteigen ;-) Ein wirklich sicheres Auto!!!
Mit meinem zweiten BMW, einem 320i Coupé in bostongrün metallic, welches ich sechs Wochen später kaufte, bin ich sehr zufrieden...v.A. deshalb, da es keinerlei Rostprobleme hat...
Viele Grüße
und GUTE FAHRT!! :-)
[Fotos vom Innenraum gibts leider keine]
...und zu den Scheinwerfern: Jetzt würd ich die auch keinesfalls wieder in meinen E36 einbauen. Sie gefallen mir nicht mehr, außerdem haben sie eine sehr schlechte Ausleuchtung, nachts sah man fast gar nichts. :-(
...und der km-Stand ist mir jetzt auch egal: Lieber nehm ich einen mit über 200.000km, wenn ich weiß, dass er vorher nicht verheizt wurde und noch super aussieht, als einen mit niedrigem km-Stand, der außen und untenrum ziemlich verrostet ist.
Bearbeitet von: BMWManiac am 17.08.2011 um 19:59:56
Bearbeitet von: BMWManiac am 17.08.2011 um 20:13:40
Bearbeitet von: BMWManiac am 17.08.2011 um 20:33:11
Bearbeitet von: BMWManiac am 17.08.2011 um 22:30:38
Bearbeitet von: BMWManiac am 05.09.2011 um 20:34:44
Bearbeitet von: BMWManiac am 12.12.2011 um 19:01:51