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E36 318is Coupé

		Thema: E36 318is Coupé Date: 05.01.2006 Beitrag: >>> BMW POWER 318is <<< Gekauft im Serientrim mit teillackierten Stoßstangen, 15 Zoll BMW Alus und Polsterausstattung. Nach den anfänglichen, kleinen Veränderungen steht das Konzept fest: Das Auto soll im "Geiste seiner Zeit", also meiner Kindheit und Jugend aufgebaut und erhalten werden. Das Styling und die Fahrzeugtechnik ist eine Verbindung von BMW M und AC Schnitzer Originalteilen, so wie man sie Mitte der 1990er Jahre beim freundlichen BMW Händler im Showroom bewundert hat. Die Form soll hier ganz klar der Funktion folgen. Lieber etwas weniger bling bling oder ein großer HiFi Ausbau, dafür mehr Straßenperformance z.B. im Fahrwerksbereich. Viel Spaß beim Lesen! Partner für mehr Freude jenseits der Serie, BMW und AC Schnitzer! Fahrzeugdaten: Bmw e36 318is M42 Motor, Serienleistung 103 kW, 140 PS Baujahr 1993 Liste der Ausstattung / Extras ab Werk Lederlenkrad Diebstahlwarnanlage mit ZV Modellschriftzug Entfall Schiebe - Hebedach, elektrisch Sonnenschutzrollo für Heckscheibe Leuchtweitenregulierung Abblendlicht Nebelscheinwerfer Mikrofilter Außentemperaturanzeige Innenlichtpaket Erweiterter Kabelbaum Heckspoiler aus dem Aerodynamik Paket Radio Bavaria Reverse RDS (entfernt) Cassettenbox(entfernt) Änderungen: Exterieur / allgm. Fahrzeugtechnik: Graue Frontblinker Heckleuchten Rot / Weiss orig. BMW Hintere Kotflügel gebördelt Gelbe Bremssattel rundum Stahlflex Bremsschläuche von Fischer Pneumatik G Power Edelstahl Komplettanlage ab KAT, 2x76 mm DTM M-Technik Fronstoßstange mit M3 Gitter M-Technik Frontlippe M-Technik Seitenschweller Serienheckstoßstange überarbeitet mit AC Schnitzer Einsatz AC Schnitzer Typ 2 Aussenspiegel Räder: VA "ASA AR1" Hornpoliert, 8x17 ET 35 auf 215/45er Dunlop SP Sport Maxx HA "ASA AR1" Hornpoliert, 9x17 ET 35 auf 235/40er Dunlop SP Sport Maxx Fahrwerkstechnik: AC Schnitzer Sportfahrwerk Tieferlegung: ca. 30/20 Hersteller der Dämpfer: Bilstein Hersteller der Federn: Eibach Im Rahmen des Umbaus wurden selbstverständlich alle relevanten Lager inkl. Radlager erneuert. Zusätzlich gabs noch Folgende Umbauten an den Achsen: Vorderachse: BMW Lenkeinschlagsbegrenzer E36 M3 3.0 Querlenkerlager AC Schnitzer Domstrebe Hinterachse: E46 M3 Stützlager Z3 Versteifungsplatten Interieur: Mittelarmlehne Carbonoptic Fensterheberrahmen Facelift Handschuhfach mit Carbonleiste Innenspiegel automatisch abblendend M Lederschaltknauf beleuchtet Hanbremsgriff BMW Leder Walknappa M3 Vordersitze mit Sitzheizung Walknappa Leder schwarz M3 Rückbank Walknappa Leder schwarz Einstiegsleisten M Kohlefaser Elektronische Geschwindigkeitsregelung orig. BMW HiFi: Blaupunkt Bronx MP75 Headunit Blaupunkt RC 10 Infrarot Lenkradfernbedienung