Date: 12.05.2011
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Ich möchte euch hier mein BMW Cabrio 325i vorstellen.
Nachdem ich mich von meinem Touring getrennt hatte, überlegte ich welches Auto ein potenzieller Nachfolger sein könnte. Die Kriterien waren garnichtmal so groß. Wichtig war mir ein 6 Zylinder Motor ab 2500ccm mit Schaltgetriebe, Leder, eine schicke Farbkombination und ein großer Bordcomputer.
Erst durch Zufall bin ich dann auf diesen Wagen aufmerksam geworden. Die Farbkombination aus Calypsorot mit der beigen Lederausstattung und 18 Zoll Alufelgen hatte mir auf Anhieb gefallen. Zumal die Kombination Calypsorot mit beigem Interior in Deutschland nicht so oft zu finden ist, eher in den USA.
Also beim Verkäufer angerufen...Cabrio angeschaut und probegefahren...und schließlich sofort gekauft!
- 325i Cabrio e36
- 141 KW/ 192 PS
- Handschaltung
- Calypsorot
- Sportsitze in Leder beige mit Sitzheizung
- großer BC
- halbautomatisches Verdeck
Bis auf die 18 Zoll Felgen war der Wagen bei Kauf auch völlig original.
ich erwarte das die Federn vorn sich noch etwas setzen werden
Über die Winterzeit wurden nun neue Teile bestellt und Anfang diesen Jahres schließlich verbaut.
Die M-Stoßstangen und M-Technik Schweller wurden in Wagenfarbe lackiert sowie die Stoßleisten in Pianoschwarz.
Das Schwert wurde mit Carbon bezogen.
Bevor die neuen Teile verbaut werden konnten, wurden die Hohlräume des Cabrios konserviert. Jede Schraube, Unterlegscheibe und Spange wurde lackiert und anschließend konserviert.
Anschließend begann der Zusammenbau.
Der aktuelle Look des Fahrzeugs.
automatisch abblendender Spiegel mit Auflicht vom e38
erweiterter Schaltereinsatz
Holzteile Maserung 93 mit Chrompaket
Umrüstung auf Klimaautomatik mit AUC
ausgebautes Armaturenbrett mit Blick auf den alten Wärmetauscher
Klimakühler mit Lüfter und Klimaleitungen
ausgebauter Wärmetauscher
Trocknerpatrone
neuer Klimakasten
Kabelbäume
neue Scheibeninnenleisten
Innenraum mit neuen Türpappen + original Chromtürgriffe , Klimaautomatik mit AUC und originalem BMW Radio
Motorraum
Carbon Airbox liegt zum Einbau bereit, Silikonschläuche von AG Motorsport und Schellen werden zum anpassen der Box noch bestellt
Einen der immer seltener werdenden H&H Edelstahl Auspuffanlagen von Eisenmann mit originalem Gutachten habe ich zum Einbau bereitliegen. Die Anlage wird restauriert und soll dann im perfekt aufgearbeiteten Zustand verbaut werden.
M Seitenleisten liegen zum Einbau bereit
BMW Professional RDS liegt bereit
BMW Bordtelefon liegt bereit
seltenes Pappelholz liegt zum Einbau bereit
seltenes, erweitertes, abgenähtes Nappaleder vom Individualmodel
originaler BMW 6- fach CD Wechsler liegt zum Einbau bereit
Pappel Handschuhfachleiste liegt zum Einbau bereit
SWRA mit Intensivreinigung liegt zum Einbau bereit
ein zweites Paar Pappelaschenbecher, diesmal allerdings aus dem Chromepaket
Holzlenkrad
originales Navi, sogar noch original verpackt! Ich vermute es war noch nie verbaut.
Handlampe neu!
Das Fahrzeug erhält nun die Pflege der Swissvax/Swizöl Produkte.
Originale BMW Transponder. Die ZV und DWA sind im Fahrzeug schon bei Auslieferung an Bord gewesen. Leider hatte ich die Fernbedienung nicht vom Vorbesitzer erhalten. Durch Zufall konnte ich diese nun kaufen.
Der Innenraum des Fahrzeugs wird Anfang 2017 neu gesattelt, im originalen Cremeweiß Nappaleder (wie das original erweiterte Leder). Dazu habe ich nach langer Suche den originalen Teppich, der eine Nuance heller als der Sandbeige ist, gekauft. Dieser soll den Innenraum dann perfekt machen.
Bearbeitet von: customizer am 03.08.2018 um 23:50:49