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E36 Cabrio "Superbee"

		Thema: E36 Cabrio "Superbee" Date: 14.08.2005 Beitrag: Ich mache neue Bilder!!! Versprochen!!! Der Wagen ist unverkäuflich!!! Superbee Ex 328i Ex M52B30 Turbo Aktuell M52B30 Sauger ca. 250PS Auszeichnungen: 25.06.11 BMW Treffen Vogtland Siegerfahrzeug 11.07.09 BMW Treffen Tacherting 1.Platz E36 Cabrio 09.05.09 BMW Treffen Gollhofen Siegerfahrzeug Kategorie E36 09.08.08 BMW Treffen Frontenhausen Siegerfahrzeug E36 Cabrio 18.05.08 BMW Treffen Sulzbach-Rosenberg Siegerfahrzeug Kategorie Alltag 11.5.08 BMW Treffen Würzburg Siegerfahrzeug 8.9.07 BMW Treffen Ansbach Pokalsieger E36 Cabrio 25.8.07 BMW Treffen Weilheim 1. Platz E36 Cabrio 7.7.07 BMW Treffen Bayreuth/Himmelkron Siegerfahrzeug E36 Cabrio 2.5.07 BMW Treffen Landshut 3.Platz E36 Cabrio Saison 2012: - Haubenbra gelb mit M Logo Saison 2011: - Domstrebe Glanzschwarz gepulvert - Front neu lackiert - Diverse Sachen flogen raus (TFT,Xenon,SWRA) -Neue Bremse Hinten Brembo 4 Kolben und E46 M3 Bremsscheiben Saison 2010: Es gibt nicht viel neues. Ausser das ich den Wagen auf Sauger zurückgebaut habe. Der Motor ist aber im großen und ganzen geblieben. Der Teileverkauf finanziert ein neues Projekt. Mehr verrate ich nicht. Das Cabrio dient mir nur noch als WE und Schönwetterauto. 250PS mit den noch vorhandenen Änderungen reichen da vollkommen. Bilder der 14. Cabrioausfahrt des Deggendorfer Roadsterclubs: Saison 2009: [entfernen]http://pics.ebaystatic.com/aw/pics/de/new.gif[/entfernen]K-Data kdFi 1.3 Motorsteuerung mit Innovate LC-1 Schwarze Nieren Domstrebe Hartge poliert K-Sport Gewindefahrwerk mit 3D Uniball Domlager BMW Treffen Tacherting mit einer Gleichgesinnten: Neues Maskotchen: Das neue Gewindefahrwerk: Sachs Racing Sintermetall wurde durch eine OMP Scheibe ersetzt: M3 Bleche an der Hinterachse: Saison 2008: 9Zoll TFTs an den Sitzen demontiert Hella ALWR demontiert Innenraum mit gelben Nappaleder auf Individualniveau komplettiert A-Säulen mit Nappaleder Lemon Alle BMW Embleme nun Gelb-Schwarz BMW Treffen Rothenburg o.d. Tauber 16.08.08: BMW Treffen Frontenhausen 9.8.08: Der neue Custommotor sitzt schon: Der M52B28 musste weichen: 27.4.08: Kleine Tour mit Kumpel Stargate an den Baggerweiher. Saison 2007: Windschott Paul Klee 248/2500 E36 M3 3,2l Tacho mit funktionierender Öltempanzeige Spurverbreiterung FK System B Vorne 50mm Hinten 30mm Pro Achse Weitec Höherlegung Hinterachse 25mm Reifen 215/40R18 und 245/35R18 Falken 452 Felgen Styling 108 8x18ZollET47 und 8,5x18ZollET50 Poliertes Horn und Schwarz lackierter Stern sowie gelb-schwarze BMW Embleme Neue Bremssättel vom 840ci mit gelben BREMBO Schrifzug Cobra Bra für Treffenfahrten Kofferraum mit hochwertigem Filz neu bezogen Mittelkonsole in Nappaleder Lemon Rückwanddeckel der M3 Sitze in Nappaleder Schwarz gleichzeitig Netztaschen entfernt Rückleuchten LED von FK-Depo Scheinwerfer FK H7 schwarz mit Klarglasblinkern Xenonkit ARCS H7 mit 8000k Radio JVC AVX2 3x 9Zoll TFT Rückfahrkamera im Heckklappenschloss Heckklappe mit elektrischer Entriegelung über die Rhino FFB Frontsystem Audio System PX-130 Hecksystem Sony Koax 130mm Xplöd Monoblock Audio System F2-120 Subwoofer Audio System Radion 25cm Felgen nach dem Umarbeiten: Die neue Bremse. Saison 2006: Nagelneue Originale M3 Coupe Sitze Holzaustattung Pappel Natur aus M3 Limo Chromlineaustattung mit den Originallautsprechern komplettiert Individual Walknappa Lemon Türverkleidungen + Mittelarmlehne VDO Zusatzinstrumente Rhino MS-217A V1.1 Alarm mit FFB Lichtpaket 325is US Tacho K.A.W. Federn 50/15 mit Schlechtwegegummis hinten Schwungscheibe 323i E30 6,3kg (Serie 12,5kg) Sachskupplung verstärkt M3 3,0l Kardanwelle M3 3,0l Sperrdiff 3,15 Schwarze JOM Rückleuchten mit herausgebrochenen Farbfiltern Reflektoren vom E36 Touring Heckklappe 5l Scheibenwaschbehälter Komplette E39 Scheinwerferreinigungsanlage ARCS Xenonkit H1 6500k Fussmatten Centro mit gelber Klettung sowie 4x gesticktem ///M Emblem Schaltmanschette Walknappa Lemon mit ///M Naht M Sportlenkrad Bicolor Walknappa Schwarz/Lemon mit ///M Naht Saison 2005: Sonderausstattung: Leder Montana schwarz komplett Sportsitze Sitzheizung Bordcomputer Hardtopvorbereitung Interieur: Wurzelholz 93 aus E36 M3 Limo Z3 Holzsportlenkrad E39 Alupedale mit der passenden Fusstütze Tacho mit M Roadster Chromringen M Emblem und roten Zeigern Chromringe um Lichtschalter,Heizung und Anzünder M3 Einstiegsleisten Audio: Radioverkabelung neu verlegt Keine Radioantenne JVC Camäleon MP3 CD Receiver BMW Hifi System ohne Verstärker Bass im Fussraum durch 13er Xplod ersetzt Exterieur: M3 Stosstangen M3 Stossleisten mit ///M3 Schriftzug M3 Seitenschweller M3 Spiegel mit UK Gläsern (Rechtes Glas ist mit englischer Warnung beschriftet) Radsatz M3 Cabrio Styling 24 Poliert ohne Schrift Scheinwerfer ZKW ab Werk mit Dakargelben Masken Tuscan H1 Allweather Birnen Scheinwerferblenden Kamei Rundum Weisse Blinker original BMW Gelbe Nebelscheinwerfer Seitenblinker schwarz M3 Schriftzug an Heckklappe Facelift Nieren und Frontblech verbaut Stossleisten und Diffusor sind in Glanzschwarz lackiert Fahrwerk/Achsen: Vorderachse aus Neuteilen aufgebaut und entspricht der M3 3.2l Serie Hinterachse gebraucht mit 30.000km vom M3 3.0l Federn M3 3.2l Cabrio Gasdruckdämpfer M3 3,0l Coupe Bremsanlage: Vorne E46 M3 Bremscheiben 325x28 mit generalüberholten E32 750i Sätteln Hinten E36 M3 312x20 mit gelochten Scheiben Stahlflexbremsleitungen Komplett lackiert in FoliaTec Speedgelb Motor: Ventildeckel aus Plastik statt Alu Abdeckung M3 Power vom US M3 3,2l Öleinfülldeckel vom E46 M3 Domstrebe von Innoparts ohne Schrift Abgasanlage: M3 3l Fächerkrümmer M3 3l G-Kat mit verlängerten 328i Sonden M3 3l ESD Mein Cabrio direkt nach dem Kauf: Austattung ab Werk: Geburtstag Freitag 24.02.1995 328i Lackierung Dakargelb Basis Sitze Stoff Klee/Antrazit Lederlenkrad Beifahrerairbag Aussentemperaturanzeige Stossfänger in Wagenfarbe Verdeck schwarz Verdeck elektro-hydr. Kein Radio ab Werk!!! Story: Nachdem mir mein Bruder mein 1. Cabrio geschrottet hat wusste ich nicht so recht was nun. Aber ich lass mir von niemandem mir meinen Spass mit einem gelben BMW Cabrio vermiessen. Schliesslich wahren nach dem Totalschaden viele Teile wiederverwendbar. Also Kohle von der Versicherung abgewartet (Wegen fehlendem Wertguachten ein Witz was Zeitwert angeht) und dann ging die Suche los nach einem Ersatz. Dakargelb muss das Cabrio sein und mindestens wieder ein 325i. Dann viel mir wieder ein das ein 328er Cab schon lange bei Mobile drinstand. Und das auch nicht ohne Grund. Den wer einen 328er kauft erwartet ne fette Ausstattung. Also am 28.04.2005 rauf nach Köln gefahren und das Auto gekauft. Der Zustand wahr eben wie ein Cabrio aussieht wenn es ewig in der Landschaft steht. Verdeck grün vor Algen und verschimmelte Gurte. Heckscheibe Blind wie ein Maulwurf und alle Kunststoffteile gelb vom polieren. Zuhause dann ging das große Bauen los. Vieles konnte ich vom alten Auto übernehmen.Was defekt wahr wurde neu gekauft. Bin dann so auf 1400€ nur an neuen Ersatzteilen gekommen. Die Sitzelehnen wahren vom Unfall verbogen. Also die Träger zurechtgebogen und neue Schalen gekauft. Sitzheizung habe ich dann gleich mit neuen Matten verbaut. Das Radio holte sich vom Starterpol Dauerplus also auch komplett neu verlegt. Der Rest wahr soviel Arbeit das ich keine Lust habe es aufzuschreiben. Bearbeitet von: Mynatec am 04.09.2011 um 12:52:12 Bearbeitet von: Mynatec am 17.12.2011 um 23:56:54 Bearbeitet von: Mynatec am 29.05.2012 um 13:09:41