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Thema: mein 325i Touring Date: 09.05.2010 Beitrag: Habe ihn ende Oktober 2009 in einen jämmerlichen Zustand gekauft. Weder Wartungen wurden richtig gemacht noch das Auto gepflegt, wurde von Frau gefahren. Serienausstattung - M-Paket - 18Zoll V72 Felgen mit 8x18 und 225/40 und 8,5x18 mit 255/35 - Xenonscheinwerfer - sportliche Fahrwerksabstimmung - Fensterheber leider nur vorne - Mittarmlehne - Vollleder - Klimaautomatik - Tempomat - MFL - Schiebedach elektrisch - PDC Fehlt bestimmt noch einiges! Meine bisherigen Umbauten - Scheiben hinten getönt - schwarze Nieren - K&N Tauschfilter - silberne Seitenblinkerbirnen - helle Standlichtbirnen von Mtec - Blinkerbirnen in Silber vorne und hinten Philips - super helle Nebelscheinwerfer Birnen von Autobeleuchtung 24 - H7 Philips Fernlicht ExtremePower oder wie die heißen - EBC TurboGroove mit RedStuff vorne und EBC Premium mit RedStuff hinten Sommer 2010 - Wiechers Domstrebe Alu vorne - Weitec 40mm Federn für die Vorderachse, mit SFA dann 40/20 tiefer - Reuter Motorsport (Eisenmann) Endschalldämpfer mit 2x76mm, abgeschrägt und das äußere Rohr etwas kürzer, Soundstufe (sage ich nicht, gibt nur ärger) - Spurverbreiterung von SCC 2x 10mm an der Hinterachse mit Zentrierung (paßte ohne probleme) Innenraum Neue Bremsen, EBC TurboGroove mit Redstuff vorne und EBC PremiumDisc mit Redstuff hinten Reuter Motorsport 2x76mm M3 Style 30grad abgeschrägt Meine V72 Felgen mit Schriftzug Aus dem Rückspiegel eines E36 M3 ![]() Mal von hinten mit den Platten Hier mit den Winterpuschen ![]() ![]() ![]() Habe nun wieder meine Sommerreifen drauf gepackt, mit 10mm Distanzen pro Rad an der Hinterachse. Endlich mal meine Clubsportecken angebaut. Finde es sieht so echt genial aus. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 13.05.2011 Habe es endlich mal geschafft auf einen Leistungsprüfstand zu fahren. Am Auto wurde bisher nur ein K&N Tauschfilter verbaut und ein ReuterMotorsport/ Eisenmann Soundstufe S Endschalldämpfer. Getankt wird immer SuperPlus also 98Oktan. Prüfstand war ein LPS 3000. 200,2PS Norm Leistung 198,9PS Motorleistung 153,0PS Radleistung Tacho mit Carbonfolie und M-Zeichen ![]() Rote Bremssättel, sieht auf den Bildern leider nicht so gut aus wie real ![]() ![]() Vorhaben für 2011/2012: - Ölwechsel auf 0W40 von Mobil1 erledigt - 330i also M54B30 Ansaugbrücke mit DISA und Drosselklappen und dazu passende Motoroptimierung - Tacho Carbonfolie einkleben und M-Zeichen in die mitte erledigt - neue Hankook S1 Evo 255/35/18 für Hinterachse erledigt - Bremssättel mit FoliaTec Bremssattellack in Rot erledigt - BMW Performance Styling313 19Zoll Felgen Notwendige Reparaturen und Ausfälle 2012 - EBC TurboGrooves vorne abdrehen lassen, hatten nen mächtigen Schlag - Bremssattel vorne links fest - Batterie leer - Standheizung startet nicht mehr, Fehler Niederspannung - Zündspule vom 6. Zylinder ausgefallen - Tankdeckel ZV ausgefallen, Notentriegelungs band auch abgerissen - Standheizung Steuergerät kaputt, bzw Temperatursensor der darin verbaut Bearbeitet von: ac323i am 29.02.2012 um 15:12:40 Bearbeitet von: ac323i am 29.02.2012 um 15:13:12 | ||