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Thema: clubsport 332i limited edition Date: 27.04.2010 Beitrag: Nach dem mit meinem BMW E36 325i Bj 91 zwei Jahre gefahren bin und mit der Leistung nicht mehr zufrieden war, und die Gelegenheit da war, habe ich mir im April 2008 ein Clubsport 328i Bj. 97 gekauft. Ausstatung ab Werk Sonderausstattung 243 AIRBAG FüR BEIFAHRER 302 ALARMANLAGE 362 AUSSTELLFENSTER HINTEN ELEKTRISCH 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND 441 RAUCHERPAKET 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 498 KOPFSTUETZEN IM FOND 502 SCHEINWERFER-WASCHANLAGE 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) 534 KLIMAAUTOMATIK 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN 669 RADIO BMW BUSINESS RDS 672 CD WECHSLER 6-FACH 674 HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON 704 M SPORTFAHRWERK 710 M LEDERLENKRAD 715 M AERODYNAMIKPAKET 719 SPORT EDITION 768 CLUBSPORT 775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT 785 WEISSE BLINKLEUCHTEN 971 EXCLUSIV PAKET Hinweisschild BMW Individual Sonderserie E36 Sonderserie "Clubsport 0490 Lackierung Sonderlackierung "avusblau-metallic" in Verbindung mit M-Technik-Aerodynamikpaket Sitze vorne und hinten in Amaretta anthrazit, jedoch Sitzmittelbahnen in Stoff Boa Boa avusblau analog Polster E7AV wie Individualserie Clubsport. Kopfstützen in Amaretta anthrazit Einsätze in Tür- und Fondseitenverkleidungen in Stoff Boa Boa avusblau. Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz 0940 Sonderwunsch Ablagenetz an Getriebetunnel Beifahrerseite Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert. in Wagenfarbe lackiert. LM-Räder, 2-teilig, weitmaschiges Kreuzspeichenstyling (29M), VA 7 1/2 x 17, HA 8 1/2 x 17, Bereifung: vo. 225/45 ZR 17 - hi. 245/40 ZR 17 BMW M-Fahrwerk mit Fahrzeugtieferlegung GT-Heckflügel mit integr. 3. Bremsleuchte M3 Zusatzfrontspoiler und Frontspoilerunterteile Li/Re (wie M3GT) Entfall seitliche serienmäsige Stoßleisten und Einstiegsleisten. Verbau von seitl. Stoßleisten aus der SA337 und Einstiegsleisten mit "M Clubsport" Logo. so sah das Auto beim Kauf aus ![]() ![]() ![]() Dann am 14.05.2008 um 13:20 passierte es.... ![]() ![]() ![]() Leider wurde der Schuldige nicht gefunden, das Verfahren wurde eingestellt und ich bin auf den Kosten sitzen geblieben! Dann habe ich mich entschlossen das Auto wieder aufzubauen Zuerst wurde der Unfallwagen komplett geschlachtet, dann wurde eine 316i Bj. 95 Rohkarosserie gekauft Und es ging los ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jetzt müsste ich für eine Farbe entscheiden, entweder Avusblau oder Schwarz/Weiß. Nach langem Überlegen habe ich mich für Schwarz/Weiß entschieden. ![]() ![]() [manuell hochladen]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/075/8c3/88cc96941e31ae26-large.jpg[/manuell hochladen] ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Sommer 2009 ![]() ![]() Winter 2009-2010 ![]() ![]() BBS CH Motorsportfelgen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ///M3 Bremsanlage Bremssattel in RS Blau lackiert! ![]() ![]() Hier sind die Bilder mit neuem M3 GT Spoiler mit Distanzstücke) ![]() ![]() Heute war ich am Prüfstand in Gießen bei Regelin Fahrzeugtechnik, leider hat es nur 216 Ps angezeigt( Jetzt will ich es noch mal irgendwo prüfen, weil mit dem Resultat ich nicht zfrieden bin! ![]() ![]() ![]() ![]() Diese Woche habe ich neue H&R Stabilisatoren und verstärkte Meyle HD Querlenker eingebaut ![]() ![]() ![]() ![]() Ich habe mir Endtopf von "Vanicek" gekauft, der Sound ist einfach einzigartig! Hier ist video: Am Freitag wurde endlich diie 6-Gang Getriebe im Verbindung mit Fidanza Schwungscheibe, M3 Sachs Race Druckplatte, F1 Carbon-Kevlar Kuplungsscheibe und natürlich komplette M3 3,2 Hinterachse eingebaut ![]() ![]() ![]() Hier sind ein Paar Bilder meiner neue Bremsanlage: 4 Kolben Brembo Bremssattel aus E31 840Ci mit E46 M3 Bremsscheiben ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hier sind ein Paar aktuelle Bilder meinen Innenraum (Juni 2012) Neue M3 6-Gang Schaltknauf, kurze Version mit Aluring ![]() BMW E46 Performance Pedale ![]() ![]() ![]() BMW E36 M3 GT Carbon Einstiegleisten ![]() Endlich habe ich mir Recaro Pole Position Schalensitze gekauft mit den passenden Schroth Racing asm Autocontrol silver 4-Punkt Gurten. Die Sitze sind so bequem, man will gar nicht mehr aussteigen, ich weiß jetzt gar nicht, wie konnte ich früher mit serien Sportsitze fahren)) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Die Bilder vom neuen Alpina B3 3,2L Motor So sah der Motor beim Kauf aus ![]() ![]() Der Motor hatte keine Kompression, der Grund dafür war durchgebrannte Zylinderkopfdichtung ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Motor überholt und Zylinderkopf um 0,4mm geplant ![]() ![]() ![]() ![]() Zylinderkopf wurde bei NG Motorsport komplett überholt, Einlass- Auslasskanäle vergrößert und anschließend poliert ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aktuelle Bilder Sommer 2012 Endlich habe ich den originalen M3 GT Schwert montiert ![]() ![]() ![]() ![]() Alpina B3 3,2 Motor ![]() ![]() weitere Bilder und Text folgen Bearbeitet von: Hepting am 11.07.2012 um 16:38:12 | ||