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OEM + US-Look

		Thema: OEM + US-Look Date: 25.12.2009 Beitrag: Serien Daten Leergewicht: 1.360 Kg Höchstgeschwindigkeit: 206 Km/h Bauart: Reihenvierzylinder, 8 Ventile Hubraum: 1895 cm³ Leistung: 87 KW / 118 PS bei 5.500 U/min --> 141,3 PS Drehmoment: 180 NM bei 3.900 U/min Motorcode: M43TU B19 Beschleunigung: 0-100 Km/h in 10.4 Sec. Erstzulassung: 02.03.1999 Kilometerstand: 134.000 Km Lackierung: Stahlblau (372) Austattung: 0320 Modellschriftzug-entfall 0403 Glasdach, elektrisch 0428 Warndreieck 0534 Klimaautomatik 0411 Fensterheber, elektrisch 0473 Armauflage vorne 0520 Nebelscheinwerfer 0423 Fußmatten in Velours E3AT Stoff Flock Raute/Antrazit 0660 Radio Bmw Reverse 0441 Raucherpaket 0785 Weiße Blinkleuchten 0426 Interieuerleisten 0305 Fernbedienung f. Zentralveriegelung 0754 M-Heckspoiler 0548 Kilometer Tacho 0354 Grünkeil Frontscheibe 0493 Ablagen Paket 0465 Durchlade-System mit Skisack 0450 Beifahrersitz Höhenverstellbar 0442 Getränkehalter mit Ablageschale und Münzbox Änderungen - RH ZW1 CUP VA 8x17 & HA 9x17 - Michelin Pilot Sport 2 225/45/17 - Spurplatten mit 40mm VA und 50mm HA - Radkästen HA gebördelt - Eibach Federn mit 40mm Tieferlegung rundum Supersport Gewindefahrwerk - LED Seitenblinker Orange Original BMW - LED Rückleuchten (Eagle Eyes) - CCFL Angeleyes Depo Scheinwerfer Xenonoptik - Spoiler Abrisskante - Rondell Enddämpfer 2x80mm - Bosch AeroTwin - Schwarze Nieren (Dectane) - Lederbra in schwarz - Led Innenbeleuchtung - Xenon Look Abblendlicht - M-Technik II Frontstoßstange mit Florida Leiste Original Stoßstange - M-Technik II Heckstoßstange - LED Kennzeichenbeleuchtung - Club Sport Ecken - Schaltrahmen in Wagenfarbe lackiert - Teile im Motorraum in Wagenfarbe lackiert - Interieurleisten mit Carbonfolie beklebt mittlerweile auch in Wagenfarbe lackiert - BMW M Shortshift Tüv gabs nagelneu nach mehreren Anläufen, da gabs schwerwiegende Hinderniss, gemacht wurde: - neuer Kühler - neues Differential - neue Querlenker - Hinterachse ausgerissen (alles beseitigt!) - Sitzbelegungsmatte defekt - neue Bremsscheiben vorne und hinten sowie Bremsschläuche - neue Reifen und der Kopf sowie die Kanäle wurden bearbeitet. das alles gabs dann zu nem Freundschaftspreis bei der Werkstatt meines Vertrauens :) Nun steht er mit neuem Tüv und einer gemessenen Leistung von 141,3PS da... aber die sind nicht wirklich merkbar und sind eher auf dem Papier vorhanden. Aber mit einem e46 320ci kann ich bis 120 mithalten, ist ja auch nicht schlecht! Die LED Rückleuchten fliegen demnächst raus und es kommen die vom Facelift rein. Die M-Stoßstange vorne musste der Serienstoßstange weichen, da ich mit den Clubsportecken überall hängen geblieben bin (Zu Tief!) gegen Ende als ich mir das 2. mal die MII-Front weggerissen hatte: Bearbeitet von: lanze am 29.08.2013 um 13:14:05