Date: 22.04.2009
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Update 2013 +2014 (neuste Fotos unten)
Nachdem ich erst nach einem E30 Cabrio gesucht habe und fast eins hatte hab ich mich doch noch zum E36 umentschieden - eigentlich nur wegen der mehr Technik die er hat. Gekauft hab ich ihn im März 2009.
Ausstattung ab Werk:
-Bj 10/1993
-BMW Hellrot
-M Paket
-halb automatisches Verdeck
-M50B25 Motor mit Einlassvanos
-Schaltgetriebe
-ASC+T
-ABS
Innen:
-2 Zonen Klima
-Großer Bordcomputer
-4el FH
-Funk ZV
-Airbag für Fahrer und Beifahrer
-Leder Schwarz
-Sitzheizung
-Armauflage vorn
-Nichtraucher Paket
-Ski-Sack
-Radio System Business-C mit 6fach Wechsler
Zubehör die die 2 Vorbesitzer angebaut haben:
-8x17 Zoll Et41 Felgen, 225/45er Reifen
-el. AC Schnitzer Seitenspiegel
-Rieger Scheinwerferblenden
So sah sie aus als ich ihn im März 2009 geholt habe
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Meine bestellten Teile Ende März 2009:
-KW Gewindefahrwerk V1 Inox
-neue Hinterachs Domlager mit Dichtung
-Bastuck Edelstahl ESD mit 2x76mm
-JOM Domstrebe
-DEPO Rücklichter
-DEPO Blinker und Hauptscheinwerfer mit Standlichtringen
-DEPO Seitenblinker
-DEPO Nebler - alles in Klarglas -schwarz, bzw Chrom
-JOM Türöffner
-Facelift Rahmen und Niere original BMW
-M3 Lippe original BMW
-Abdeckung Hardtopaufnahmen (die haben gefehlt beim Kauf)
Arbeiten 2009:
-Rieger blenden kamen ab, die passen ja mal gar nicht
-Einsatz in Stossstange vorn schwarz lackiert
-Radio eingbaut
-Skisackwoofer und 4 Kanal Endstufe verbaut (erst ein 8", jetzt 12" Free Air
zufrieden bin ich aber immernoch nicht =(
-Kabel ordentlich durch die Schächte gelegt
-paar mal Lederpflege gemacht, Verdeck imprägniert
-Auto poliert und zig mal gewaschen =)
-im Oktober gabs ne neue Frontscheibe mit Grünkeil
Foto´s vom Mai/April 2009
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-Juli 2009: Endlich die Stellmotoren gekürzt und Scheinwerfer eingbaut,
sowie Distanzen vorn und hinten verbaut
-Fotos September 2009 im Schwarzwald
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Für 2010 geplant ist (war)
-neue Alu´s - seit März
-bel. Schaltknauf - erledigt
-Einbau Kaltlaufregler/ Änderung Steuerklasse -erledigt
-neuer Tüv
-Foto´s 2010 Sommer/Herbst
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Foto´s mit der Dieselkutsche
noch 2 clips:
1ter: Original ESD
2ter: Film vom Bastuck während der Fahrt
:: 2013 :: Raus mit Ebay Klarglas!
2013 ging´s wieder Tatkräftig ans Werk und die Göttin wurde komplett auf Retro umgebaut, innen, außen, Felgen fast alles wurde geändert - knapp 2 Scheine versenkt! Zudem waren am auffälligsten wohl die unterschiedlich gemachten Felgen.
Leider habe ich kaum Fotos, da mein Rechner platt ist, ich hoffe ich bekomm sie noch gerettet, da ich alles extra fotografiert hatte.
List:
-Rückbau Klarglas Blinker, Rücklichter, Seitenblinker, Nebler
-Nur die Angel-Eyes durften bleiben, will aber ZKW mit CCFL
-Einbau aufgearbeiteter OEM Leuchteinheiten mit Orangen Blinkern ringsum
-Umbau Heckklappenschloss (extrem gekürzt, Schließzylinder entfernt)
-dadurch konnte Schlossleiste gecleant
-Neue V2A Endrohre abgeschrägt, versetzt angeschweißt
-Lenkrad Umbau auf Airbag Lenkrad II - Schleifringumbau
-Lenkrad neu geledert in schwarz glatt/gelocht, aufgedickt, Daumenauflagen, M-Nähte
-Neue Headnuit Parrot Asteroid mit Internetanbindung, USB,SD, GPS, Freisprechanlage, Bluetooth
-Heckklappe, Heckblech, Nierenblech, Spiegel, Stossfänger hinten entbeult und neu lackiert
-komplett neue Schlüssel, einer davon Eigenbau Klappschlüssel im 7er Schlüsselgehäuse
-BMW Zeichen an Front und Heck in Carbon optik -keine Ecken!
-BMW Teile neu: Neblerkappen, Verkleidungkofferraum, Unterfahrschutz komplett M-Schürze vorn,Teile für Schleifringumbau, Kappen, etc.
-Kofferraum Innenteile bis auf Boden schwarz eingefärbt
-Neue Kerzen, Öl, Filter, Tüv
-Fahrerseite auf komplett schwarz/rot getrimmt mit JDM Stickern, Beifahrerseite bewußt auf klassisch ohne jeden Aufkleber gelassen
-Felgen also Plastidip schwarz (Dazu mussten alle Schrauben raus) mit rotem Ring am Felgenhorn
-BMW Zeichen auch auf schwarz/rot Faherseite
-Kurzstabantenne
-US Blende für Frontschürze (Treffenmode)
-US Kennzeichen für Heck bestellt/angefertigt (Treffenmode)
Habe jetzt nur 2013 Fotos von Facebook - da wie gesagt der Rechner platt ist :-(
-schwarze Seite-
-klassische Seite-
Syndikat 2013
Ein neuer Kühler musste noch rein, da der alte geplatzt ist
:: 2014 :: OEM + Styling 32 + schwarz/rot/gold!
Ein Freund wollte unbedingt meine Speichenfelgen haben, nagut dachte ich, da hole ich mir neue! Gesagt getan - 8 und 9 x 18er sollten es sein vom E38 und sind es auch geworden. Lackiert sind sie nicht in silber wie es fast alle haben ich wollte Anthrazit um einfach nen geilen Kontrast bei Sonnenschein zuhaben und das ist perfekt gelungen. Dazu wurden noch Felgeninlays in rot angefertigt damit die Betttiefe noch geiler kommt. Alle 2013er JDM Sticker wurden entfernt außer der vom Nürburgring. Hier kamen nun matt goldene Sticker dran um für die WM 2014 mal extra-dressed da zustehen.
List:
-komplett neue M-Leisten ringsum Original BMW(wurde Zeit!)
-Einstiegsleisten M Carbon lock Original BMW
-M3 Gitter Original BMW mit Airintakes
-neuer Windlauf Original BMW, der alte war ja nur noch grau
-Umbau auf E46 Scheibenwischer als unaufälliges Gimmick - sieht genial aus
-Lederpflege mit Mittelchen vom Lederzentrum (100€), ganz gut gewurden
-schwarze Nieren: erst Zubehör Rahmen - dann doch lackierte Originale
offene Arbeiten:
-US Standlicht (liegt bereit)
-Bremssättel in Gold lackieren (liegt bereit)
-weiße Rücklichter probieren
-Reparatur Rollen und Riemen tauschen
-neue Hifi Lautsprecher hinten, da bei den alten die Sicke sich löst
Doch nun endlich Bilder!
Felgen, Niere, noch mit alten Stickern, M-Leisten
Treffen zum Shooting für die Zeitung zwecks Mondseetreffen
Lederpflege: Fotos nur vom Fahrersitz, bearbeitet wurden alle Sitze. Ich hab mehrfach geschliffen, mehrfach getönt, mit flüssig Leder die tiefen Risse etwas aufgefüllt. Dann Leder Protect aufgetragen, bin ganz zufrieden mit den Ergebnissen, doch seht selbst:
Wange Innen:
erstes mal geschliffen/getönt
zweites mal
Wange außen:
Rückbank
Die nächsten Teile
die alten Leisten gammelten schon
...bis um 2 in der Nacht geschraubt nur um rechtzeitig auf dem Vogtlandtreffen sein zu können! Belohnung ein Pokal ;-)
...das ist mein OEM Umbau in 1:18
-S52 Motor, Z3 M-Roadstersitze, M Lenkrad, Syling 40 Felgen. Es hat natürlich nichts gepasst und Achsen, Motor, Brücke, Radläufe, Auspuff, Sitze, Lenkstange, Felgen und Reifen - alles wurde geändert, Reifen drehen sich noch und lenken auch.
::camberlove::
20-22.06.2014 Mondseetreffen
Zum Spiel Deutschland gegen Ghana im WM look
Shooting Juli mit TASi
sooo endlich die Story aktualiesiert! Mit dem Auto lässt sich auf jedenfall der Sommer genießen und man wird fast immer angeklotzt ;-) Aber Ende ist noch nicht im Gelände...der braucht noch mehr Stance!
2015 ist geplant:
-Seitenwände bearbeiten-weiter runterschrauben
-evtl M3 Domlager
-ZKW Scheinwerfer mit CCFL Ringen
-Fächer und 200 Zeller
-Motorlack
-Subwoofer Ausbau
-neue Heckscheibe
Erstellt von - BMW_Cabrio_Stefan am 22.04.2009 15:52:52
Bearbeitet von: BMW_Cabrio_Stefan am 22.11.2009 um 16:04:29
Bearbeitet von: BMW_Cabrio_Stefan am 23.10.2010 um 13:35:38
Bearbeitet von: BMW_Cabrio_Stefan am 04.07.2014 um 21:19:38
Bearbeitet von: BMW_Cabrio_Stefan am 04.07.2014 um 21:16:11