Bilder und Fotostories
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Hallo,
möchte euch hier mal mein Winterauto vorstellen. War ursrünglich ein 325ix, den ich bei ebay ,als geschlachtetn Waagen ersteigert habe. Es war so ziemlich alles aus gebaut ,was mann ich vorstellen kann, bis auf den Motor(hatte einen Kopfriss) und den kompletten Antriebsstrang.
Dann ging es an den Wiederaufbau! Neuen Kopf drauf und dann einen Winter so gefaheren.
Habe denn Wagen jetzt seit 2 Jahren. Nach dem ersten Winter hatte ich den bekannten Zylinderkopfriss zwischen 5ten und 6sten Zylinder. Dann wurde im Sommer 2007 auf 3,5L umgebaut.
Das Spenderfahrzeug E34 535i mit 152000km.
Stand für 1000Euro bei mir im Dorf zum verkauf.
Zum eipassen des M30, diente mir ein IX Unfallkarosse.
Verlängerung des Ölansauges, da sonst der Ölschnorchel genau in der Vorderachse wäre.
Als dann die Ölwanne und das Getriebe am Motor waren, ging es an den Einbau.
Nun wurde der Auspuff gebaut, hierzu nahm ich den vorderen Teil der e34 Anlage, mit geänderten Rohrverlauf und ab dem Kat montierte ich wieder den E30 Endtopf.
Bearbeitet von - mühli am 29.03.2008 11:14:58
Bearbeitet von - mühli am 31.03.2008 17:30:57
möchte euch hier mal mein Winterauto vorstellen. War ursrünglich ein 325ix, den ich bei ebay ,als geschlachtetn Waagen ersteigert habe. Es war so ziemlich alles aus gebaut ,was mann ich vorstellen kann, bis auf den Motor(hatte einen Kopfriss) und den kompletten Antriebsstrang.
Dann ging es an den Wiederaufbau! Neuen Kopf drauf und dann einen Winter so gefaheren.
Habe denn Wagen jetzt seit 2 Jahren. Nach dem ersten Winter hatte ich den bekannten Zylinderkopfriss zwischen 5ten und 6sten Zylinder. Dann wurde im Sommer 2007 auf 3,5L umgebaut.
Das Spenderfahrzeug E34 535i mit 152000km.
Stand für 1000Euro bei mir im Dorf zum verkauf.
Zum eipassen des M30, diente mir ein IX Unfallkarosse.
Verlängerung des Ölansauges, da sonst der Ölschnorchel genau in der Vorderachse wäre.
Als dann die Ölwanne und das Getriebe am Motor waren, ging es an den Einbau.
Nun wurde der Auspuff gebaut, hierzu nahm ich den vorderen Teil der e34 Anlage, mit geänderten Rohrverlauf und ab dem Kat montierte ich wieder den E30 Endtopf.
Bearbeitet von - mühli am 29.03.2008 11:14:58
Bearbeitet von - mühli am 31.03.2008 17:30:57
Fahrzeugdaten nicht gefunden
Ein Traum in Alpinweiß II.
Definitiv ein Auto nach dem ich mich Umdrehen würde, auch ohne so ein Aggregat.
9* von mir für dieses Zeitlos schöne Stück Bayerische Automobilkunst.
Bitte erhalte ihn!!!!
Definitiv ein Auto nach dem ich mich Umdrehen würde, auch ohne so ein Aggregat.
9* von mir für dieses Zeitlos schöne Stück Bayerische Automobilkunst.
Bitte erhalte ihn!!!!
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln, ein Auto braucht Liebe.(Walter Röhrl)
Das nenn ich UMBAU;-)oAUFBAU
Von mir 9 Punkte
Gruß Tankwart
Von mir 9 Punkte
Gruß Tankwart
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
9 Punkte.
Ja steht da wie neu. Aussen jedenfalls. Ach ich dachte an die guten alten Zeiten. Hatte auch mal e30 323i 03/1985, sehr lange Zeit.
Ja steht da wie neu. Aussen jedenfalls. Ach ich dachte an die guten alten Zeiten. Hatte auch mal e30 323i 03/1985, sehr lange Zeit.