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Angaben zum Fahrzeug "M3 3,2l Kompressor" von Reno 12
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 275/30/19 | kumho | MX KU15 | 11x19 ET 20 | - Eigenbau - | keine | massive Aufweitung |
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| vorn | 235/35/19 | kumho | MX KU15 | 9x19 ET 33 | - Eigenbau - | 22 mm | massive Aufweitung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | 29936 | von H&R | 70 / 40 mm | inkl. H&R Anti Roll Kit und voll verstellbare Domlager |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (Porsche GT-3) | von - Eigenbau - | Porsche Rennbremsanlage von Cupfahrzeug, Scheibendurchmesser 380mm, gelocht, Stahlflexschläuche rundum | |
| Front-Stoßstange (Lumma Umbau) | von - Eigenbau - | Lumma Stange umgebaut mit gößeren XENON-Nebelscheinwerfern von Hella und Bremsenkühlungen aus Kohlefaser | |
| Domstrebe (Wiechers Umbau) | von - Eigenbau - | Verstärkt und pulverbeschichtet | |
| Heckklappe (selbstöffnend) | von - Eigenbau - | Heckklappenscharniere vom neuen Jetta, Regenrinne tiefer gesetzt, Klappe öffnet automatisch per Knopfdruck; Schloß gecleant | |
| Heckleuchten (in pro Umbau) | von - Eigenbau - | Crystal Leuchten Rot/Weiss, getönt und mit schwarzen Birnen bestückt | |
| Heckscheibenspoiler (M3) | von Rieger Tuning | ||
| Außenspiegel (M3) | von - Eigenbau - | elektrisch, beheizt, getönt und asphärisch | |
| Böser Blick / Scheinwerferblende (breite Version) | von Rieger Tuning | ||
| Heckspoiler (M5 E39) | von - Eigenbau - | Abrisskante original BMW | |
| Lackierung (Lamborghini) | von - Eigenbau - | Lambo Lack vom neuen Murciélago "Nero Pegaso" - Tiefschwarz, Metallics in Regenbogenfarben | |
| Motorhaube (M3) | von - Eigenbau - | Emblem und Waschdüsen gecleant, Powerdome vom E46 M3 im Blech(!) eingearbeitet, Dämmmatte mit Kohlefaser-Einsatz | |
| Nebelscheinwerfer (XENON) | von Hella | Xenon Nebler in Front-Stoßstange bündig eingearbeitet | |
| Scheibentönung (geflutet) | von - Eigenbau - | Scheiben rundum mit Lack getönt, Tönung ca: 50% | |
| Scheinwerfer (M3 / M5) | von - Eigenbau - | Scheinwerfer mit original BMW Xenon vom E39 M5, Fernlicht 9.500 Kelvin, Fernlichtspiegel mit Fadenkreuz versehen, Scheinwerfer komplett getönt | |
| Seitenblinker (M3) | von In.pro | getönt | |
| Seitenschweller (M3) | von - Eigenbau - | Original BMW M3 Coupe, Öffnungen für Wagenheber gecleant | |
| Standlichtringe / Angel Eyes (Pixsigner) | von - Eigenbau - | Sonderanfertigung von Pixsigner | |
| Kotflügel (M3) | von - Eigenbau - | Kotflügel vorne 40 mm je Seite geweitet, Radausschnitt weiter nach oben gesetzt; Kotflügel hinten 55 mm je Seite geweitet, Seitenwand leicht nach aussen gezogen, original Radhauskanten wieder hergestellt, alles in Zinn verarbeitet, original M3 Kiemen | |
| Styling innen | |||
| Armaturen (M3) | von - Eigenbau - | Kohlefaser Tachoscheiben bis 300 km/h, Zusatzinstrumente angepasst | |
| Lenkrad (Silberpfeil) | von Raid HP | Durchmesser 320 mm mit selbstgemachten M-Logo | |
| Pedale / Fußstützen (M3 / M5) | von - Eigenbau - | Original BMW E46 M3 Alupedale und E39 M5 Fußstütze | |
| Beleuchtung (Türlichter) | von - Eigenbau - | Weisse LED´s in den vorderen und hinteren Türen. Beim öffnen der Türen wird der Boden durch weisse Punkte beleuchtet | |
| Schalthebel (M5 E39) | von - Eigenbau - | Original BMW E39 M5 Schalthebel, 6-Gang, beleuchtet | |
| Sitze (M3) | von - Eigenbau - | Original BMW M3 Coupe Vollledersitze, Nappa-Leder, elektrische Sitzverstellung, beheizt, Sitzschalen in Kohlefaser | |
| Verkleidungsteile (M3) | von - Eigenbau - | Türverkleidung komplett Eigenbau mit Bodenbeleuchtung, original BMW-Nappaleder, Türeinsätze in Kohlefaser | |
| Beleuchtung (Fussraumbeleuchtung) | von - Eigenbau - | Orange Fussraumbeleuchtung vorne und hinten | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Soundprozessor (PX-710) | von Alpine | Multimedia-Manager | |
| Radio / Head-Unit (IVA-310R) | von Alpine | mit ausfahrbarem 7" Monitor, DVD-Player und 12-fach Wechsler | |
| Navigation (NCE – N099P) | von Alpine | Navirechner mit Europa-CD von 2007 | |
| Subwoofer (Orion) | von - Eigenbau - | 2x 15" Orion X-Treme Woofer in Bandbassgehäuse, Bassreflexrohre durch Hutablage in Fahrgastraum | |
| Monitor (PKG-1000P) | von Alpine | 1x Monitor in Dachhimmel eingelassen mit Flammenreliev; 1x Monitor in Heckklappe eingearbeitet mir ovalem Ausschnitt, GFK-Abdeckung und Airbrush Lackierung | |
| Lautsprecher (FNP) | von Rockford Fosgate | Vorne: 13er Klangsystem Hinten: 16er Klangsystem | |
| Lautsprecher (Xetec) | von - Eigenbau - | 4x 16er Kickbässe in den vorderen Türen | |
| CD / DVD Wechsler (12-fach) | von Alpine | CD-Wechsler mit Airbrush Lackierung passend zum Kofferraum-Ausbau | |
| Lautsprecher (FNP) | von Rockford Fosgate | 13er Centerspeaker in Armaturenbrett eingearbeitet | |
| Verstärker (OptiDrive) | von Lanzar | 1x 2 Kanal Verstärker 2150 für Klangsystem vorne, 1x 2 Kanal Verstärker 2100 für Klangsystem hinten, 1x 2 Kanal Endstufe 2500 für Subwoofer | |
| Verstärker (3010) | von Helix | 1x 2 Kanal Verstärker für Centerspeaker | |
| Verstärker (Punch) | von Rockford Fosgate | 1x 2 Kanal Verstärker 801S für Kickbässe; in Fußraum auf der Beifahrerseite eingearbeitet, beleuchtet | |
| Motortuning | |||
| Kompressorumbau (S+F Kompressorkit) | von - Eigenbau - | Absolute Einzelanfertigung, alle Teile aus Alu-Guß, externes Ladeluft-Kühlsystem, Drosselklappe vom E39 540i, Einspritzdüsen vom Audi RS4, Benzindruckregler, Bosch Benzinpumpe | |
| Ladeluftkühler (S+F Motorsport) | von - Eigenbau - | Eigenbau Ladeluftkühler, 40 mm Netz, in Frontstoßstange eingearbeitet, rundum abgedichtet für optimale Luftführung | |
| Motorumbau / anderer Motor (S+F Motorenaufbau) | von - Eigenbau - | Neue M3 Übergrößekolben, Kolbenboden abgedreht, Verdichtung geändert auf 8,3:1, Gruppe N Lager, Kurbelwelle und Pleuel feingewuchtet, Eigenbau Luftmassenmesser | |
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (F1) | von BMC | offener BMC Luftfilter, komplett vom Motorraum abgeschottet, Kohlefaser-Abdeckung | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Edelstahl) | von - Eigenbau - | Reservedadwanne entfernt für mittigen Durchgang, Rohrführung um das Hinterachsdifferential | |
| Fächerkrümmer (Edelstahl) | von Reuter Motorsport | ||
| Kat Ersatz (Edelstahl) | von - Eigenbau - | Kats entfernt, Doppelrohrkonstruktion mit original Wärmeschtuzblechen füe den TÜV :-) | |
Reno 12
Abgegebene Kommentare zu dieser Story:
Kommentare sind 2 Seiten lang: 1 2
Der Auspuff ist die Krönung des Abturns! Warum macht man sowas? Kann ich nicht nachvollziehen, sieht aus wie ein verunglückter Minicooper :-D
Hallo
ps ?
MFG
ps ?
MFG
acs7schnitzer
Optisch ist dein M3 überhaupt nicht mein Fall aber dafür macht stimmt es gewaltig an der Leistung,geile Sache
fährste quer,siehste mehr
GT3 Bremsen, schwimmend gelagert? Hab ich ja noch nie gehört, sind doch Festsättel....
Motormäßig hörts sich aber richtig fein an=)
Die Optik is aber net mein Fall, trotzdem klasse Arbeit
Motormäßig hörts sich aber richtig fein an=)
Die Optik is aber net mein Fall, trotzdem klasse Arbeit
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Die Leistungsaufrüstung ist echt Hammer, aber das Styling außen am Wagen ist nicht mein Fall, noch dazu wird die Präsentation dem Wagen nicht gerecht, besorg die eigenen Webspace und lad Bilder mit ordentlicher Qualität und Schärfe hoch, das man die Umbauten auch richtig erkennen kann.
Obwohl mit Frontschürze und Scheinwerferblenden
nicht gefallen finde ich das Auto echt klasse.
Die Spitzen an Felgen sind mal wieder was neues.
Zudem noch ordentlich Leistung, schöne Innenausstattung
und Kofferraumausbau. 10*
nicht gefallen finde ich das Auto echt klasse.
Die Spitzen an Felgen sind mal wieder was neues.
Zudem noch ordentlich Leistung, schöne Innenausstattung
und Kofferraumausbau. 10*
BMW Team Oberhavel
hallo landsmann bei dem auto passt alles lg david_m3
Wer bremst, verliert.... ;)
WOW Top teil, echt!
Vor allem mit den mittigen auspuff find ich arsch geil!
10 pts
schau mal bei mir rein
Vor allem mit den mittigen auspuff find ich arsch geil!
10 pts
schau mal bei mir rein
Nice!!! 10 pkt! Please look at mine also ;)
www.german-tuning-technik.de
G.E.I.L!!!
Der Tiger ist heut krank, ich hab den Teufel im Tank!
schickes teil...
very nice!
Tja, ganz klarer Fall. Allein schon für die Bremsanlage gibts den 10ner!!! :D
Grüsse,
Houbi
Grüsse,
Houbi
Grüsse,
Houbi
EDEL, DEZENT, SPORTLICH - http://bmw.houbi.ch
Houbi
EDEL, DEZENT, SPORTLICH - http://bmw.houbi.ch
10PKt, die du dir einfach verdient hast!
Den Wagen würde ich gerne mal live sehen und fahren :D
MFG
Den Wagen würde ich gerne mal live sehen und fahren :D
MFG
man du bist der coolste dein wagen is ja so geil ich würd dir 100 punkte geben
die bremsanlage der kompressor man man du bist der chef
die bremsanlage der kompressor man man du bist der chef
wer bremst verliert
Hi,ein sehr schöne M3.Hammer geil.10 PUNKTE von mir.Gruss Aydin
Boaaa wie geil lass dir 10 points da
weiter so
mfg paul
weiter so
mfg paul
respekt schönes teil laß dir 9pkt da... mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
was das den! ho ho ho! geil! :) 9punkte lass ich da!gruß proud
Sehr schöner Wagen, vorallem der Motorumbau haut mich um....hammer. Was hat denn der Kompressor gekostet, wenn man fragen darf? Bin auch grad auf der Suche nach nem Turbo oder Kompressor. Die Frontschürtze gefällt mir nicht so, hauptsache dir gefällt sie. Muss sagen einer der besten Wagen hier. Die meisten vergessen, dass zum Tunen auch der Motor gehört. Leistung ist für mich wichtiger als Optik.
Gruss
Gruss
BMW Freak
www.hunter-club.net
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