Bilder und Fotostories
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So wie ich ja bereits schon geschrieben hatte ist es mit einem Wechseltacho und Codieren nicht immer so einfach getan. Daher hatte ich mich für die Reparatur meines Tachos entschieden. Gesagt getan das Teil ausgebaut und dem netten Herren zugesandt.
Dieser meldete sich auch direkt nach erhalt und Öffnung des Tachos. Wie an fast allem an diesem Auto war auch der Tacho komplett verbaselt und gepuscht vom Feinsten!!
Motoren waren fest mit der Platine verlötet obwohl diese Steckkontakte haben, falsche Birnen waren verbaut. Das Kunstoffgehäuse war innen komplett zerbröselt. Zeigernadeln pii mal Daumen aufgesteckt. Die Nadeln mit rotem Edding bemalt usw usw.
Hier mal paar Bilder vom innen leben.
Somit bekam er also den Auftrag zu retten was zu retten ist.
Nach 2 Tagen bekam ich dann den Anruf der Tacho sei unterwegs zu mir.
Und siehe da er sieht aus wie neu ;-) und funktioniert auch wieder einwandfrei.
Falls ihr mal Probleme haben solltet zb Pixelfehler etc könnt Ihr mir gerne eine PN schreiben dann kann ich Euch den Kontakt gerne geben.
Bearbeitet von: Pit.Snow am 22.01.2025 um 09:34:27
Dieser meldete sich auch direkt nach erhalt und Öffnung des Tachos. Wie an fast allem an diesem Auto war auch der Tacho komplett verbaselt und gepuscht vom Feinsten!!
Motoren waren fest mit der Platine verlötet obwohl diese Steckkontakte haben, falsche Birnen waren verbaut. Das Kunstoffgehäuse war innen komplett zerbröselt. Zeigernadeln pii mal Daumen aufgesteckt. Die Nadeln mit rotem Edding bemalt usw usw.
Hier mal paar Bilder vom innen leben.
Somit bekam er also den Auftrag zu retten was zu retten ist.
Nach 2 Tagen bekam ich dann den Anruf der Tacho sei unterwegs zu mir.
Und siehe da er sieht aus wie neu ;-) und funktioniert auch wieder einwandfrei.
Falls ihr mal Probleme haben solltet zb Pixelfehler etc könnt Ihr mir gerne eine PN schreiben dann kann ich Euch den Kontakt gerne geben.
Bearbeitet von: Pit.Snow am 22.01.2025 um 09:34:27
