Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 64 Battle teilgenommen: 29 Siege und 35 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 5 Seiten lang:
img src="https://img.bmw-syndikat.de/gallery/292/505/1014368_bmw-syndikat_bild.jpg" border=0 alt="E46 328i Ringtool - 3er BMW - E46" title="E46 328i Ringtool - 3er BMW - E46" />
Teermatten entfernen, auslackieren und Kabel sichern:
Teermatten zu entfernen ist wirklich keine schöne Arbeit, bringt jedoch relativ viel Gewichtsersparnis und damit fliegt auch die ganze Schall- und Wärmeisolierung raus. Danach habe ich den Innenraum noch grob mit einem Pinsel auslackiert und die Kabel mit Kabelschläuchen gesichert.
Fußstütze und Bodenblech:
Damit ich wieder eine Fußablage habe...
Recaro Pole Position und Schroth 4-Punkt-Gurte:
Das sieht alles schon besser aus! Später kommt dann auf die Beifahrerseite ein zweiter Pole Position.
Alcantara Lenkrad mit 12 Uhr Markierung:
Schiebedach entfernen und GfK-Einsatz einkleben:
Erst mal den GfK-Einsatz anpassen und in schwarz matt lackieren.
Das Schiebedach raus.
Den GfK-Einsatz von oben und unten mittels Sikaflex verkleben.
Frontstoßstange aufpolieren:
Jetzt ging es erst mal wieder außen am Auto weiter. Die Frontstoßstange sollte eine etwas aggressivere Optik mittels eines Rennsportgitters und einer EZ-Lip haben.
Teermatten entfernen, auslackieren und Kabel sichern:
Teermatten zu entfernen ist wirklich keine schöne Arbeit, bringt jedoch relativ viel Gewichtsersparnis und damit fliegt auch die ganze Schall- und Wärmeisolierung raus. Danach habe ich den Innenraum noch grob mit einem Pinsel auslackiert und die Kabel mit Kabelschläuchen gesichert.
Fußstütze und Bodenblech:
Damit ich wieder eine Fußablage habe...
Recaro Pole Position und Schroth 4-Punkt-Gurte:
Das sieht alles schon besser aus! Später kommt dann auf die Beifahrerseite ein zweiter Pole Position.
Alcantara Lenkrad mit 12 Uhr Markierung:
Schiebedach entfernen und GfK-Einsatz einkleben:
Erst mal den GfK-Einsatz anpassen und in schwarz matt lackieren.
Das Schiebedach raus.
Den GfK-Einsatz von oben und unten mittels Sikaflex verkleben.
Frontstoßstange aufpolieren:
Jetzt ging es erst mal wieder außen am Auto weiter. Die Frontstoßstange sollte eine etwas aggressivere Optik mittels eines Rennsportgitters und einer EZ-Lip haben.
Angaben zum Fahrzeug "Ringtool" von docweb
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