Bilder und Fotostories
NEU: Dieser BMW hat bereits an 67 Battle teilgenommen: 35 Siege und 32 Niederlagen (vergangene Battles ansehen)
Wahl des BMW der Woche - mitmachen und abstimmen!
Story ist 3 Seiten lang:
Nach langer Suche fand ich dann doch noch was um gutes Geld!
Schnell drunter schmeißen und endich eine Runde fahren!
Hier ein Bild von der ersten kleinen Ausfahrt
Nach langen warten und viel Werken gönnte ich ihm ein Schaubad
Jetzt konnte ich auch noch zum Lackierer fahren und den Einstieg noch machen lassen.
Nur mehr polieren und dann die gekauften m Stoßleisten und diverse neue Plastikteile und Dichtungen montieren! Und die Bremse vo und hi auf innenbelüftete scheiben umbauen. Aber dass werde ich auch noch schaffen! In dem Zuge wir die Hinterachse auch gleich überarbeitet. Dann habe ich mir endlich mit Umwegen meinen wunsch e36!
So ist der Stand der Dinge, nach kleinem Unfall und Motorumbau wieder fast fertig, aber noch nicht Aufbereitet!
Ein schöner Blick auf den Kilometerzähler!
Zum Test nur aus Karton, aber ich bin am überlegen ob es nicht zu viel wird... würde dem recht hohem Heck des e36 entgegenwirken. Was haltet ihr davon?
Zu Weihnachten hab ich dem Auto noch rc041 Clupsport Felgen gegönnt
Update 23.4.2020
Habe eine Hinterachse gekauft, zerlegt und zum sandstrahlen gebracht. Leider ist der Achskörper nach dem Strahlen an zwei Stellen durch und ich musste noch einen anderen besorgen!
Hier schon einiges lackiert und teilweise eingepresst.
Nur leider habe danach eine Achse bekommen, die um Welten besser war! Bj. 92 und bis auf paar Schweißnähte Nahe zu rostfrei!!! Daher beschloss ich alles nochmal zu machen.....nur die Achsschenkel verwende ich trotzdem von der alten Achse.
Hier ein Bild von der neuen Achse, nur geputzt und noch nicht lackiert!
Noch dazu bekommt er ein ST xta Fahrwerk mit Sturz und Zugstufenverstellung!
Farblich dazu passend eine e46 Bremsanlage vo und hi Innenbelüftet.
Sandgestrahlt, lackiert und natürlich neuer Dichtsatz mit Kolben
Bearbeitet von: Lachy_91 am 23.10.2018 um 11:25:35
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:11:04
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:32:03
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:33:07
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:54:43
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:57:29
Bearbeitet von: Lachy_91 am 31.10.2018 um 00:59:51
Bearbeitet von: Lachy_91 am 01.11.2018 um 22:14:52
Bearbeitet von: Lachy_91 am 07.01.2019 um 19:36:58
Bearbeitet von: Lachy_91 am 07.01.2019 um 19:40:54
Bearbeitet von: Lachy_91 am 22.09.2019 um 22:43:43
Bearbeitet von: Lachy_91 am 23.04.2020 um 23:15:58
Bearbeitet von: Lachy_91 am 23.04.2020 um 23:40:13
..Ende der Story
Ja, der ist wunderhübsch und anscheinend auch in nem richtig geilen Zustand. 318is sind zunehmend schwerer zu bekommen (in DE zumindest, denke bei euch sieht es ähnlich aus) demnach hast du eig alles richtig gemacht so wie du es gemacht hast.
Lachy_91 meint dazu am 30.09.2019 um 20:06:41:
Danke, freu mich sehr über deinen Kommentar! Bin sehr glücklich mit dem Auto und der Motor wahl! Der 318is ist oft der flinkere wenns um enge Kurven geht! Autobahn ist dann leider ein anderes Thema... aber gaz okay.Mit der Laufleistung sein diese Motoren bei uns wahrscheinlich noch schwerer zu finden. In de laufen doch noch viel mehr bmw‘s
Danke, freu mich sehr über deinen Kommentar! Bin sehr glücklich mit dem Auto und der Motor wahl! Der 318is ist oft der flinkere wenns um enge Kurven geht! Autobahn ist dann leider ein anderes Thema... aber gaz okay.Mit der Laufleistung sein diese Motoren bei uns wahrscheinlich noch schwerer zu finden. In de laufen doch noch viel mehr bmw‘s