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Im April 2011 habe ich meinen Traum in Schwarz gefunden, recht gut ausgestattet, 118.000 km gelaufen und im original Zustand.
Der Wagen war die ersten 4 Jahre als Sonderablauf Dienstfahrzeug auf BMW zugelassen, danach ist ihn für 2 Jahre ein Doktor gefahren bis er bei meinem Vorbesitzer gelandet ist. Dieser ist ein BMW Liebhaber und Auto Sammler der mittlerweile eine Auto Kollektion betreibt.
Die Historie des Autos ist lückenlos nachvollziehbar und jede Rechnung ist seit der Geburtsstunde der Diva vorhanden.
Was sich so in den letzten Jahren am Fahrzeug geändert hat erfahrt ihr in dieser Story...
Erst einmal die Liste über Ausstattung und Zusatzeinbauten.
Fahrgestellnummer WBAGG810X0DF88764
Typ-Code GG81
Typ 740I (EUR)
E-Baureihe E38
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M62/TU
Hubraum 4.40
Leistung 210
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Polsterung
STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) SOFTLEDER/SCHWARZ (P5SW)
Prod.-Datum: 1999-08-31
Erstzulassung: 1999-09-17
Werk: Dingolfing
Serien-/Sonderausstattung202 STEPTRONIC
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
216 SERVOTRONIC
223 ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL (EDC) - erweitert: Lowtec Federn 50/35
245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
261 SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE
265 REIFEN DRUCK CONTROL (RDC)
316 AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG
319 INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG
337 M SPORTPAKET
339 SHADOW LINE - getauscht: SHADOW LINE Hochglanz 750i
341 STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
352 DOPPELVERGLASUNG
403 GLASDACH, ELEKTRISCH
416 SONNENSCHUTZROLLOS
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG - erweitert: 750i
457 KONTURSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR (Softleder, Nappa)
459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
464 SKISACK - ersetzt: Öffnung zum Subwoofer
473 ARMAUFLAGE VORN
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) - erweitert: OEM Front + OEM Heckkamera
522 XENON-LICHT
548 KILOMETERTACHO - ersetzt: E53 4.8is IKE
549 FUNKUHR
602 BORDMONITOR MIT TV - ersetzt: BM16:9
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL - ersetzt: MK IV + erweitert dynamischer Kartenmaßstab -> nun über Pi
620 SPRACHEINGABESYSTEM - ersetzt TCU (Bluetooth FSE BMW E46)
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN - ersetzt: MAL ohne Telefon + TCU (Bluetooth FSE BMW E46)
672 CD WECHSLER 6-FACH - ersetzt: Raspberry Pi3b+ , Hifiberry DAC+ Pro
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM - ersetzt: BM54, Focal, Adam Audio, Helix, JL Audio, usAmps
690 CASSETTENHALTERUNG - ersetzt: Ablagefach
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG ersetzt: durch Pi
710 M LEDERLENKRAD - ersetzt: SMG M-Lenkrad M3 E46
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT - ersetzt: Individual Angstgriffe Hochglanz schwarz, E65
780 M LM RAEDER PARALLELSPEICHE - ersetzt: Styling 32, E65
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
937 REQUEST CD ROM ON DELIVERY
978 INNOVATIONSPACKAGE
Codiert / Zusatzmodule- US Standlicht (Codierung jederzeit über Raspberry An/Aus möglich)
- Doppel Warnblink Impuls (US)
- Coming-Home
- SA 197 Blinkerquittierung
- DWA-Leuchte blinkt alle 2s
- FL und NSW nicht gleichzeitig
- alle möglichen Komfortsteuerungen, Car&Key Memory
- open VMax
- eKombi (Öl-Temp, Wasser-Temp, Geschwindigkeit vom Radsensor, Spannungsanzeige)
- eMirror (Spiegel per FFB an- ausklappen)
- eLight Deluxe (Lichtsteuerung, Tipp-Blinken)
- SA-Erweiterungen in ZCS
Funktionen i.V.m. IBusCommunicator- Relaisschaltung für Rück- & Ausfahrkamera i.V.m dem Pi und OEM Headunit
- PDC aktiv bei langsamen fahren (bis 6 km/h)
- optische PDC Anzeige Vorne
- Lautstärke absenken bei Rückwärtsgang
- dynamischer Kartenmaßstab
- Steuerung Pi über MFL
- LCM Codier Optionen direkt am Pi (Resler)
Elektrik- SA 402 LCM 4B (BMW E46)
- SA 521 Regen-/Lichtsensor BMW E39 (autom. Fahrlichtsteuerung)
- SA 521 Lichtschalter BMW E39 (autom. Fahrlichtsteuerung)
- SA 602 Bordmonitor 16:9
- SA 609 MK IV (modded)
- SA 609 BM 54 (modded)
- SA 609 Antennenverstärker für BM54 (BMW E39)
- SA 612A BMW Assistent
- SA 644a TCU (Telematic Control Unit)
- S5DKA BMW Ausfahrkamera (Side View Camera)
- S3AGA BMW Rückfahrkamera
- Phillips Silvervision (Blinker)
- BMW Gepäckraumleuchte LED 2x
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- Raspberry Pi3B+ (IBusCommunicator v8.7 - 1.3.6u) - i.V.m. eLight, eMirror, eKombi
- Hifiberry DAC+ Pro
- Resler
- Mikrofon im Himmel gegen 2017er Modell getauscht
- 2. Batterie-System aus 750 FL
- Umbau auf 2x AGM, getrennt mit Spannungsgesteuerten Relais
- Helix Cap33 an Lichtmaschine
- Masse LiMa verstärkt
- E46 SMG Lenkrad, Schaltwippen (lackiert in 668) an Steptronic
- IKE e53 4.8is, Scheibe Sonderanfertigung schwarz, Modul i.V.m. eKombi
Exterieur- SA 339 SHADOW LINE erweitert: Leisten Hochglanz 750i
- SA 339 SHADOW LINE erweitert: Spiegelfuß Hochglanz 750i
- SA 339 SHADOW LINE erweitert: Spiegelrahmen Hochglanz schwarz lackiert
- SA 358 KLIMAKOMFORT FRONTSCHEIBE mit Grünkeil
- Alpina Auspuffblenden
- Kerscher Endrohre Oval
- ESD aus den Niederlanden (YAMA eng.) mit EG
-
VSD Fox - mit ABE- BMW Styling 32 VA: 10Jx20 ET24 , HA: 10Jx20 ET24
- VA: 255/35 , HA: 255/35
-
Eibach Federn (Pro Kit) 30/25mm (inkl. EDC)- Lowtec Federn 50/35mm (inkl. EDC)
- Eibach Spurplatten (Pro Spacers) VA 10mm, HA 10mm
- Ventilkappen BBS
- Radnabenabdeckungen HRE Performance Wheels
- Kennzeichenhalter: Front & Heck: MagiSign (Magnet)
- 3D Kennzeichen Hochglanz schwarz
- BMW 4.4i Emblem E53 (Kotflügel)
- Glasgravur Aufkleber „BMW Emblem“ Spiegelglas- Frontstoßstange Eigenbau E46 M3 // E38- Alpina Frontspoiler "clean"
- US Kennzeichenleiste Front
- Domstrebe VA, mattschwarz
Interieur- Tachoringe Schwarz BMW 668
- Tachoscheibe 280km/h E53 4.8is
+ Polsterung:
- Vollleder Ambiente P1SW (Armaturenbrett, Mittelkonsole, Handschuh- Pistolenfach, Türverkleidungen, Airbag Felder, Griffe, B-Säulen, Kontursitz-Rückenverkleidungen)
- Softleder Nappa Kontursitze P5SW
- MAL hinten ohne Skisack (große MAL)
- SA 760 Dachhaltegriffe, Hochglanz Schwarz/Chrom E65
+ SA 438 Edelholzausführung Nussbaumwurzel erweitert:
- Holzgriff MAL hinten
- Holzaschenbecher hinten
- Holzleiste Sitz-Rückenverkleidung
- Holzspange B-Säule
- Holz Getränkehalter hinten VFL in FL Rückbank (Eigenbau)
- MAL vorne mit Telefon ausgetauscht gegen MAL ohne
- BMW Gepäckraumnetz Fußraum vorne
- Aschenbecher vorne gegen Münzfach
- Zigarettenanzünder vorne gegen Stopfen / BMW USB Ladebuchse
- Bordwerkzeug: blaues Tuch
- M-Lenkrad in Alcantara/Glattleder & M-Nähten - BMW E46 M3/ E39 M5 M-Lenkrad mit MFL- BMW E46 M3 SMG Lenkrad
- Taster/Rändelrad Sitzheizung hinten gegen Taster aus E60 getauscht
- IKE e53 4.8is mit Zusatzmodul, Öltemp Anzeige blinkt bei Kühlmittelüberhitzung
Motor- mechanisch Serie (Überholung nur mit Originalteilen)
- abgestimmt auf 100 Oktan
- Radleistung 197KW, Motorleistung 226KW, Normleistung 222KW, Max. Drehmoment 467NM, Max. Norm-Drehmoment 460NM
- Vmax offen
Bremsanlage+ Bremsleitungen
- HA: Fischer Stahlflex
- VA: Goodridge Stahlfex
+ Bremsanlage
- VA: BREMBO GT 355x32mm Scheiben 2-teilig, schwimmend gelagert, gelocht, 4-Kolben Festsattel, Beläge: Brembo GT
Race Sport
- HA: 740d/750i 328x20mm Zimmermann Scheiben, gelocht, Beläge: ATE Keramik
HifiHeadunit: BM 16:9 (bmwRaspcontrol)
Soundsource: Pi3B+ & Hifiberry DAC+ Pro @ BM54 (modded)
Second Source: HELIX HEC BT @ HELIX DSP Pro mk2 (modded)
Prozessor: HELIX DSP Pro mk2 @ HELIX Director
Front TMT: Steg MSK 3000 @ 8 Ohm, Sica 6H 1.5 CP
Front HT: Steg MSK class A @ 4 Ohm, Adam Audio X-Art
Rear: dead
Sub: Steg MSK3000 @ 3 Ohm, JL12w7AE-3, 57L GG
Power: LiMa 150A @ Varta Silver Dynamics AGM 105 + Varta Professionell LA70 AGM 70 Ah
To Do Liste- S62
- toter Winkel Assistent (LUIS, optische Warnung in Spiegelrahmen)
- Kofferraum in Alcantara / schwarzem Stoff beziehen
- Hutablage dämmen (liegt bereit)
- Beifahrer Memory (liegt bereit)
- Anlage V4.2 in Realisierung: 3-Wege Hybrid Audio L7SE + L4SE, Adam Audio X-Art
…never ending story
original
equipment
modified
Als erstes Bilder vom Kaufzustand aus Juli 2010 Styling 32 in 20 Zoll und Eibach Federn 30/25 Front Eigenbau: Synergie aus E46 M3 & E38 Serienfront Ein paar schöne Locations :D
Angaben zum Fahrzeug "e38 740iA" von
dulz