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Hallo Leute,
habe meinen Dicken 2014 angefangen nach meinen Geschmack um zu bauen. Zuerst habe ich mir meinen M Styling Parallelspeiche Hochglanz polieren lassen. Dann bin ich nach Seevetal gefahren und habe meine Garnitur komplett in Leder neu beziehen lassen. Sitzfläche habe ich in Alcantara gewählt. und das Lenkrad habe ich auf 12 und 6 Uhr in Alcantara und auf 9 und 15 Uhr in Dakotaleder beziehen lassen. Die Interieurleisten habe ich von Holz in Carbon folieren lassen. Außen habe ich die silbernen Zierleisten in Hochglanz folieren lassen, Niere und Embleme natürlich auch. Dann habe ich mir eingebildet das Tacho zu ändern und habe jemanden in Werne gefunden der mir ein wunderschönes 300er Tacho mit roten Nadeln verpasst hat. Sieht jetzt richtig sportlich aus. Da ich auch noch kleine Steinschläge in der Haube habe, bin ich am überlegen ob ich meinen Dicken nicht auch noch lackieren lasse. Im übrigen habe ich die Seitenverkleidung auch noch gleich mit Leder beziehen lasse. Bremssättel habe ich auch in blau lackiert. Aber Wartungsmäßig habe ich jetzt natürlich nichts vergessen. Auspuffanlage Eisenmann, neue Zweimassenschwungrad mit allem was dazu gehört. Lambdasonden beide, Luftmassenmesser, Kühler und Anlasser, Gebläsemotor, Gleichlaufgelenk, und jetzt kommt noch eine neue Hardyscheibe und er bekommt neue Dichtungen von Beisan Systems für die Vanoseinheit. Wenn ihr mal Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich habt ( so bis 2000 Umdrehungen ) , dann kann es sein das diese Dichtungsringe nicht mehr richtig dicht sind. So jetzt habe ich euch meinen Dicken vorgestellt und kann euch nur sagen, V8 fahren ist toll, aber auch ganz schön teuer. Im übrigen hat mein Dicker jetzt 147500 km runter und ich denke mal bei meiner Pflege wird er noch mal das selbe an Laufleistung runter rasseln.
Gruß aus Bochum BMW Freak Peter
Bearbeitet von: BMW Freak Peter am 01.02.2015 um 16:12:25
habe meinen Dicken 2014 angefangen nach meinen Geschmack um zu bauen. Zuerst habe ich mir meinen M Styling Parallelspeiche Hochglanz polieren lassen. Dann bin ich nach Seevetal gefahren und habe meine Garnitur komplett in Leder neu beziehen lassen. Sitzfläche habe ich in Alcantara gewählt. und das Lenkrad habe ich auf 12 und 6 Uhr in Alcantara und auf 9 und 15 Uhr in Dakotaleder beziehen lassen. Die Interieurleisten habe ich von Holz in Carbon folieren lassen. Außen habe ich die silbernen Zierleisten in Hochglanz folieren lassen, Niere und Embleme natürlich auch. Dann habe ich mir eingebildet das Tacho zu ändern und habe jemanden in Werne gefunden der mir ein wunderschönes 300er Tacho mit roten Nadeln verpasst hat. Sieht jetzt richtig sportlich aus. Da ich auch noch kleine Steinschläge in der Haube habe, bin ich am überlegen ob ich meinen Dicken nicht auch noch lackieren lasse. Im übrigen habe ich die Seitenverkleidung auch noch gleich mit Leder beziehen lasse. Bremssättel habe ich auch in blau lackiert. Aber Wartungsmäßig habe ich jetzt natürlich nichts vergessen. Auspuffanlage Eisenmann, neue Zweimassenschwungrad mit allem was dazu gehört. Lambdasonden beide, Luftmassenmesser, Kühler und Anlasser, Gebläsemotor, Gleichlaufgelenk, und jetzt kommt noch eine neue Hardyscheibe und er bekommt neue Dichtungen von Beisan Systems für die Vanoseinheit. Wenn ihr mal Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich habt ( so bis 2000 Umdrehungen ) , dann kann es sein das diese Dichtungsringe nicht mehr richtig dicht sind. So jetzt habe ich euch meinen Dicken vorgestellt und kann euch nur sagen, V8 fahren ist toll, aber auch ganz schön teuer. Im übrigen hat mein Dicker jetzt 147500 km runter und ich denke mal bei meiner Pflege wird er noch mal das selbe an Laufleistung runter rasseln.
Gruß aus Bochum BMW Freak Peter
Bearbeitet von: BMW Freak Peter am 01.02.2015 um 16:12:25
Farb und Felgenkombination sind sehr schön. Das mit dem folieren ist auch schick. Überlege auch das zu machen. Der Tacho ist nicht so mein Geschmack. Aber macht ja nix. Dir muss es ja gefallen. ;-)
Gefällt mir richtig gut Dein Dicker. Weiter so!
Allzeit Beulen und Pannen fahrt!
Gruß
Gefällt mir richtig gut Dein Dicker. Weiter so!
Allzeit Beulen und Pannen fahrt!
Gruß
Sieht ganz schick aus. Viel spaß damit.
Fahr selber den 4.4 M62 und muss sagen, das man mehr Leistung bei fast gleichem Verbrauch gegenüber der 3.5 Maschine hat. Aber es ist ein V8 und klingt auch richtig gut. Nur im direkten Vergleich E39 535i Fl vs. E46 330d FL würde ich den 3er vorziehen, da ist der 5er schon ganz schön am knabbern um davon zu fahren.
PS: schau doch mal bei meim vorbei ;)
Fahr selber den 4.4 M62 und muss sagen, das man mehr Leistung bei fast gleichem Verbrauch gegenüber der 3.5 Maschine hat. Aber es ist ein V8 und klingt auch richtig gut. Nur im direkten Vergleich E39 535i Fl vs. E46 330d FL würde ich den 3er vorziehen, da ist der 5er schon ganz schön am knabbern um davon zu fahren.
PS: schau doch mal bei meim vorbei ;)
Kann man den auch mit Salat rauslocken?