Bilder und Fotostories
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 7 2024
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 34 2018
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 38 2016
Dies ist ein Sieger im "BMW der Woche" Wettbewerb - Woche 16 2013
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| Platz 5 |
Story ist 12 Seiten lang:
M52B28...
M50 Ansaugbrücke
Probeweise mal auf originalen Styling 5 -> stehen evtl. zum Verkauf!
Aktueller Stand:
14.12.2010:
Motor ist draußen und der Motorraum wurde in Schwarz II rauslackiert
15.12.2010:
sperrdiff mal neu abgedichtet, wird noch schwarz matt lackiert
17.12.2010:
Motor und Getriebe mal verbaut
Stand Anfang Januar 2011, Auto stand jetzt gut 2 Wochen bei BMW, den Kabelbaum umpinnen und EWS angleichen, nun kanns wieder weitergehn :)
Luftfilterkasten eingepasst, Front montiert.
Der Motor läuft jetzt mittlerweile seit letzter woche Dienstag Es lag nicht nur an der EWS, der X20 Stenker nebm Sicherungskasten musste umgepinnt werden, da es an der Spannungsversorgung mangelte fürs Steuergerät. Tut nun alles und die EWS ist auch abgeglichen. Habs bei BMW machen lassen nachdem mich einer bei mir ausm Kreis der sich dem Problem annehmen wolte versetzt hat. Nun kanns endlich weitergehn...
12.2.2011, rote Zeiger, graue Tachoblende und schwarze Ringe ausm 323ti SLE :)
16.2.2011, Auspuffmäßig gibts jetzt nen schönen Reuter S :)
Achstausch:
Meine Bremse:
ATE Powerdiscs mit ATE Ceramic Belägen und Stahflexbremsleitungen, hinten dasselbe
Motorraum komplettiert, nur grad alles noch n bissel staubig
So mal n paar neue Bilder:
Reuter S
Bremse hinten
Tacho verbaut
Frisch gewaschen mit Styling 5 :)
Angaben zum Fahrzeug "Green Limo 328i+" von DoubleH
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 235/40/17 | Hankook | V12 Evo | 8.5x17 ET 41 | BMW | Styling 24 | 5 mm | Kanten gebördelt |
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| vorn | 215/45/17 | Hankook | V12 Evo | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 24 | 5 mm | keine Anpassung |
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| hinten | 225/45/17 | Hankook | V12 Evo | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 5 | 5 mm | keine Anpassung |
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| vorn | 215/45/17 | Hankook | V12 Evo | 7.5x17 ET 41 | BMW | Styling 5 | 5 mm | keine Anpassung |
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| hinten | 225/35/17 | Hankook | V12 EVO | 9x17 ET | O.Z | Mito II | 5 mm | keine Anpassung |
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| vorn | 205/40/17 | Hankook | V12 EVO | 8x17 ET 35 | O.Z | Mito II | 5 mm | keine Anpassung |
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| vorn | 215/45/17 | Hankook | V12 Evo | 7x17 ET 41 | BMW | M-Kontur (Styling 23) | 5 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 215/45/17 | Hankook | V12 Evo | 7x17 ET 41 | BMW | M-Kontur (Styling 23) | 5 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | inox Variante 1 | von KW | 50 / 20 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Front-Stoßstange (M-Front) | von BMW | mit gelben Nebelscheinwerfern | |
| Standlichtringe / Angel Eyes (CCFL-AngelEyes) | von - Eigenbau - | Pixsigner AngelEyes | |
| Heckspoiler (M5 Abrisskante) | von BMW | ||
| Heckscheibenspoiler (DTM Heckscheibenblende) | von Rieger Tuning | ||
| Nieren (FL Look Nieren) | von Racing 24 | glanzschwarz | |
| Blinker (Front/Seitenblinker in schwarz) | von MHW |
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| Frontlippe (M-Lippe und GT Ecken) | von BMW | in Glanzschwarz lackiert | |
| Außenspiegel (Außenspiegel im M3 Design) | von SaNi | ||
| Lackierung (Bostongrün metallic) | von BMW | Stoßleisten rundum, Lippe, GT Ecken und Nieren in Schwarz II | |
| Nebelscheinwerfer (gelbe Nebelscheinwerfer) | von ZKW | ||
| Heckschürze (E36 M3 Heckstoßstange) | von BMW | ||
| Heckklappe (LED Kennzeichenbeleuchtung vom E93) | von BMW |
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| Seitenschweller (M3 Schweller gedreht) | von BMW | ||
| Stabilisatoren (Anti Roll Kit) | von H&R |
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| Bremsanlage+Zubehör (Stahlflexbremsleitungen) | von Goodridge |
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| Domstrebe (Stahldomstrebe) | von Supersport | Orange lackiert |
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| Lackierung (Motorraum in Schwarz II rauslackiert) | von - Eigenbau - |
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| Getriebe (25% Sperrdiff) | von BMW |
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| Getriebe (S3,15) | von BMW | Differential vom e36 325i mit 25% sperrwirkung, Übersetzung 3,15 |
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| Domstrebe (Cabrio Versteifungskreuz) | von BMW | Orange Pulverbeschichtet |
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| Bremsanlage+Zubehör (E46 330i Bremse VA) | von BMW | Vorderachsbremse vom e46 330i mit 325x25mm Ate powerdiscs |
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| Lackierung (B Säule) | von - Eigenbau - | Bleche der B Säule in schwarz 2 lackiert |
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| Bremsanlage+Zubehör (E36 328i Bremse) | von BMW | Umbau auf e36 328i Hinterachse mit Ate powerdiscs |
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| Heckklappe (Cleane Griffleiste) | von - Eigenbau - | Kofferraum wird mittels seilzugmotor geöffnet |
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| Kupplung (M20 EMS) | von - Eigenbau - | Umbau auf einmassenschwung vom e30 325i mit 7,4kg, Sachs Kupplung und Anlasser e30 325i |
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| Bremsanlage+Zubehör (E46 328i Bremse HA) | von BMW | Umbau auf 294x19mm Bremsanlage aus dem e46 328i. Ate Powerdiscs und Ate ceramic Beläge |
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| Styling innen | |||
| Schalthebel (E46 Shortshifthebel) | von BMW |
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| Schaltwegverkürzung (Z4 2,5i) | von BMW | sehr kurz und knackig ;) |
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| Sitze (BMW Sportsitze) | von BMW | ||
| Pedale / Fußstützen (M3 Look Pedale mit Fußstütze) | von BMW | ||
| Armaturen (Chromstyling) | von SaNi | diverse Kleinteile in Chrom (türpins, etc.) | |
| Armaturen (M3 Tacho) | von BMW | M3 Tacho mit Öltemperaturanzeige und grauer 323ti Blende mit schwarzen Ringen |
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| Lenkrad (M3 Lenkrad) | von BMW | dick aufgepolstert, neu bezogen, ///M Nähte |
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| Armaturen (Mittelarmlehne) | von BMW | originale BMW Mittelarmlehen neu beledert |
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| Beleuchtung (E46 Innenraumbeleuctung Klarglas) | von BMW | mit allen Funktionen |
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| Verkleidungsteile (Spiegeldreieck) | von - Eigenbau - | Eigenbau aus GFK mit integriertem Hochtöner. Mit Leder bezogen und Iron Cross Relief |
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| Verkleidungsteile (Türinlays) | von - Eigenbau - | Türinlays neu beledert und mit Iron Cross Relief versehn. BMW Chromline Innentürgriffe |
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| Verkleidungsteile (Schalt und Handbremssack) | von - Eigenbau - |
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| Armaturen (Elektrochrom Innenspiegel) | von BMW | automatisch abblendbarer Innenspiegel nachgerüstet |
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| Verkleidungsteile (Dachhimmel schwarz) | von BMW | schön edel :) |
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| Verkleidungsteile (Hutablage) | von - Eigenbau - | Belederte Hutablage für 3. Bremsleuchte mit sonnenrollo |
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| Armaturen (Ablagefach) | von BMW | Ablagefach vom BMW E39 in der Verkleidung unterm Lenkrad eingepasst |
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| Beleuchtung (Fussraumbeleuchtung) | von BMW | Originale fussraumbeleuchtung nachgerüstet |
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| Beleuchtung (Motorhaubenleuchte) | von BMW | Motorhaubenleuchte nachgerüstet |
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| Verkleidungsteile (Münzfach) | von BMW | BMW Individual |
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| Beleuchtung (E46 innenleuchte) | von BMW | Voll funktionsfähig, mit ambilight |
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| Armaturen (Central lock Schalter) | von BMW |
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| Armaturen (Getränkehalter) | von BMW | Getränkehalter vom Z3 in der mittelkonsole verbaut |
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| Sitze (Rote BMW Motorsport Gurte) | von BMW |
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| Sitze (Rote BMW Motorsport Gurte) | von BMW |
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| Armaturen (BMW Feuerlöscher) | von BMW |
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| Hifi & Multimedia | |||
| Monitor (ZEM-W702UIR) | von Zenec | 7" TFT | |
| Radio / Head-Unit (JVC KD-DV7302) | von JVC | ||
| Subwoofer (Dark Blue 140 Double) | von Helix | 2x 30cm Basschassis in MDF Gehäuse hinter der Rückbank | |
| Verstärker (Titanium GZTA 2500TX) | von Ground Zero | Monoblock | |
| Lautsprecher (GTx 693 MK II) | von Blaupunkt | 6*9" auf der Heckablage mit Adapter | |
| Navigation (TomTom One Traffic) | von - Eigenbau - | ||
| Lautsprecher (Mx130 Plus) | von Audio System | Frontsystem mit Hochtönern in Eigenbau Spiegeldreiecken | |
| Verstärker (Dark Blue 2) | von Helix | Endstufe fürs Frontsystem | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (M52B28) | von BMW | Umbau von 318i auf 328i |
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| offener Luftfilter / Sportluftfilter (KN Drop In Tauschfilter) | von K&N | ||
| Ansaugwegoptimierung (M50 Ansaugbrücke) | von BMW |
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| Ansaugwegoptimierung (Verengung im Luftfilterkasten entfernt) | von - Eigenbau - | ||
| Ansaugwegoptimierung (Luftfilterschnorchel M3 3,0) | von BMW | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Standarddatensatz vom Sven (SGS)) | von - Eigenbau - | ||
| Sport-Nockenwelle (252/244) | von Schrick | Schrick Nockenwellen verbaut, neue Hydros, Vanos überholt |
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| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Typ S ESD) | von Reuter Motorsport | 2x70mm Endrohre im M3 Style |
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| Fächerkrümmer (Schmiedmann S-Tech Krümmer) | von Schmiedmann |
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weitere Fahrzeug Fotostories von DoubleH:
o 90´s Bitch/Styling 22/Gewinde
o Daily Bitch 6x 0,416l -verkauft-
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Schön, dass Du den Wagen immer noch hast und noch schöner dass er wieder mal zum BMW der Woche gewählt wurde.
Hoffe den gibst Du nicht mehr her. Ein mega schöner E36.
Beste Grüsse aus Down Under - Alex
Hoffe den gibst Du nicht mehr her. Ein mega schöner E36.
Beste Grüsse aus Down Under - Alex
DoubleH meint dazu am 22.02.2024 um 11:31:02:
Dankeschön mal wieder was von dir zu hören. Ein der bleibt für immer
Dankeschön mal wieder was von dir zu hören. Ein der bleibt für immer
Da kann man nur eines sagen: 1a!!!!! Absolut geile Umbauten!! Nur die schwere HIFI-Anlage im Kofferraum wär` mir nichts, aber sonst......!!
Glückwunsch zur Wahl des Motors, der hält ewig. Mein ehemaliger E36 328i hatte damals über 300.000 km und null Ölverbrauch!!! Noch ein Tipp:
Ich hatte damals auf Motoröl 10W60 umgestellt und dadurch die Motoröltemperatur bei Voll-Last um 18°C gesenkt!!
Bearbeitet von: tunnel59 am 30.12.2019 um 07:33:51
Glückwunsch zur Wahl des Motors, der hält ewig. Mein ehemaliger E36 328i hatte damals über 300.000 km und null Ölverbrauch!!! Noch ein Tipp:
Ich hatte damals auf Motoröl 10W60 umgestellt und dadurch die Motoröltemperatur bei Voll-Last um 18°C gesenkt!!
Bearbeitet von: tunnel59 am 30.12.2019 um 07:33:51
Klar, man kanns auch völlig übertreiben und den absolut perfekten BMW bauen :D Wahnsinn!
Erst wollte ich sagen, dass ich grün nicht mag und so, aber bei dem was der Wagen sonst so hat spielt das ja keine Rolle mehr. Mega!
Erst wollte ich sagen, dass ich grün nicht mag und so, aber bei dem was der Wagen sonst so hat spielt das ja keine Rolle mehr. Mega!
Bild schönes Auto mit eigener Handschrift, und viel Herzblut!
Sehr schöner sauberer umbau mit Hand und Fuß! Deine limo sieht einfach klasse aus, finde es richtig schön das du die Komponenten so aufeinander abgestimmt hast, da passt alles!!!
DoubleH findet das gut! (am 30.08.2017 um 00:38:41)
DoubleH meint dazu am 30.08.2017 um 00:38:49:
Dankeschön
Dankeschön
m-dr3ver findet das gut! (am 10.11.2017 um 20:40:17)
Patrick.91 findet das gut! (am 12.01.2018 um 09:18:40)
Servus , bin ja darauf gespannt wie sich der Motor mit der 5,5kg Schwungscheibe fährt . Hab mir auch eine machen lassen aber 4,9kg ich hoff das war nicht übertrieben leicht 🤔
Bin ja gespannt. Meine kommt auch demnächst rein , aber fahren kann ich ihn erst 4/18 wieder
Bin ja gespannt. Meine kommt auch demnächst rein , aber fahren kann ich ihn erst 4/18 wieder
DoubleH findet das gut! (am 14.11.2017 um 22:18:18)
DoubleH meint dazu am 14.11.2017 um 22:20:20:
Ich bin auch gespannt drauf wie sich das fährt. Bekannter hat ein 5kg ems im gemachten m50b25 er ist zufrieden damit und hat keine Probleme. Umbau kommt bei mir erst im Frühjahr dran wenn ich auf ne Bühne fahren kann. Was für ne Kupplung willst du fahren
Ich bin auch gespannt drauf wie sich das fährt. Bekannter hat ein 5kg ems im gemachten m50b25 er ist zufrieden damit und hat keine Probleme. Umbau kommt bei mir erst im Frühjahr dran wenn ich auf ne Bühne fahren kann. Was für ne Kupplung willst du fahren
Servus, vielen Dank für deinen Kommentar, dein Limo sieht auch sehr schick aus, sieht man nicht alle Tage so einen gepflegten auf der Straße, mit viel Liebe zum Detail umgebaut!
Allzeit gute fahrt!
LG Alex
Allzeit gute fahrt!
LG Alex
Eigentlich bin ich ja gar kein Fan von Grün, egal in welchen Tönen. Aber Deiner sieht einfach super aus! Die Umbauten sind toll! Schön wäre mal noch eine Soundfile von der neuen Nocke im Leerlauf, da steh ich ja drauf :D
Hi erstmal ein Kompliment super schöne Limo gefällt mir sehr gut. :)
Dann hab ich noch 2 Fragen unt zwar musste man irgend etwas anpassen un den Getränkehalter reinzubekommen?
Und wie hst du das ablagefach vom E39 montiert? War es viel Arbeit?
Lg Niklas
Dann hab ich noch 2 Fragen unt zwar musste man irgend etwas anpassen un den Getränkehalter reinzubekommen?
Und wie hst du das ablagefach vom E39 montiert? War es viel Arbeit?
Lg Niklas
DoubleH meint dazu am 30.01.2017 um 23:45:17:
Hey vielen Dank 😊
Hey vielen Dank 😊
DoubleH meint dazu am 30.01.2017 um 23:46:34:
Getränkehalter hab ich so reingeschraubt. Musste nichts angepasst werden. Das Fach ist geklebt mit Karosserie Kleber. War relativ einfach der Einbau
Getränkehalter hab ich so reingeschraubt. Musste nichts angepasst werden. Das Fach ist geklebt mit Karosserie Kleber. War relativ einfach der Einbau
Niklas-König meint dazu am 31.01.2017 um 07:10:30:
Okay danke für die Infos👍
Okay danke für die Infos👍
Hey hab deine limo aufm E36 Army Treff gesehen und muss sagen
Echt eine sehr schöne limo 👍
Echt eine sehr schöne limo 👍
Immer wieder schön zu sehen diese Limo. Wieviel Ps hast raus bekommen mit allen mods?
hoffe man sieht sich dieses jahr mal zum plausch bei nem treffen.
Gruß Marcel
hoffe man sieht sich dieses jahr mal zum plausch bei nem treffen.
Gruß Marcel
Egal ob du eine inch oder eine Meile Vorsprung hast, gewonnen ist gewonnen. .
Ich hab mein Auto selber gebaut, du deins nicht mal selber gekauft...
WOW, tollen Wagen hast Du da.
Sehr viel Arbeit reingesteckt, und das kann sich echt sehen lassen,
soviel Liebe zum Detail sieht man nicht oft !
Allzeit gute Fahrt mit dem blau-weißen Wunder :-)
Sehr viel Arbeit reingesteckt, und das kann sich echt sehen lassen,
soviel Liebe zum Detail sieht man nicht oft !
Allzeit gute Fahrt mit dem blau-weißen Wunder :-)
KASO78
BMW 328i Limousine (F30) - BJ 05/2012 - 20.058km - 7,61L/100km
BMW 320i Coupé (E36) - BJ 06/1992 - 213.532km - 12,56L/100km
BMW 316i Compact (E36) - BJ 12/1995 - 224.250km - 9,14L/100km (leider verkauft)
BMW 328i Limousine (F30) - BJ 05/2012 - 20.058km - 7,61L/100km
BMW 320i Coupé (E36) - BJ 06/1992 - 213.532km - 12,56L/100km
BMW 316i Compact (E36) - BJ 12/1995 - 224.250km - 9,14L/100km (leider verkauft)
Bei Interesse an:
-Tacho Lötarbeiten (andere Farben)
-Fehlerspeicher auslesen
-Standlichtringe einbau
-Codieren
Im Raum Cham/ Furth im Wald 93437 PN an mich
Sehr schöner Wagen . Guter Motor ;)
Ein absolut genialer E36!!! So wie er sein soll! Die technischen Veränderungen sind 1A. Der Kofferraumausbau ist nicht meins, sowas bräuchte ich nicht. Aber das ist ja dir überlassen ;). Lass ihn optisch so und pflege ihn. Wünsch dir viel Spaß noch die nächsten Jahre.
Gruß
Jan
Gruß
Jan
DoubleH meint dazu am 19.05.2016 um 23:26:44:
Dankeschön :). Ja der Ausbau ist Geschmackssache, bin auch am überlegen den im nächsten Winter dezenter zu gestalten oder abzuspecken
Dankeschön :). Ja der Ausbau ist Geschmackssache, bin auch am überlegen den im nächsten Winter dezenter zu gestalten oder abzuspecken
janno_1289 findet das gut! (am 19.05.2016 um 23:28:19)
janno_1289 meint dazu am 19.05.2016 um 23:30:13:
Wie gesagt, das muss jeder selber wissen. Ich nutze nen Kofferraum halt auf die "traditionelle" Art :D. Den gaaaaanzen anderen Rest würde ich nahtlos in meine Compact übernehmen. Die Doppelflutige AGA hab ich immerhin nun auch am Start und kann bald Einzug halten...
Wie gesagt, das muss jeder selber wissen. Ich nutze nen Kofferraum halt auf die "traditionelle" Art :D. Den gaaaaanzen anderen Rest würde ich nahtlos in meine Compact übernehmen. Die Doppelflutige AGA hab ich immerhin nun auch am Start und kann bald Einzug halten...
DoubleH findet das gut! (am 08.09.2016 um 22:22:43)
BMW & 6.Zylinder, eine Institution für`s Leben!!!
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=rVkY8oA3RlE
Erklärung des 2 Hauptsatzes der Thermodynamik von meinem ehem. Prof.: Hin und her macht`s Portemonnaie leer! ;)
