Bilder und Fotostories
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Story ist 3 Seiten lang:
Hallo Syndikat User:
Heute will ich euch mal meinen BMW e36 318is coupe vorstellen bin seit fast 2 Jahren angemeldet und hab es bis heute noch nicht geschaft eine Story anzulegen... BIS JETZT :-)
Erstmal zu mir ich heiße Janik bin zz 20 Jahre alt bin als Beruf Zimmerer und schraube für mein Leben gerne. Früher habe ich viel Zeit mit meiner Zündapp verschraubt... bloß irgendwann wird mal halt 18 und will sein erstes Auto haben. Für mich war im vorraus schon klar das es ein e36 wird mir gefiel die zeitlose Form und die Ästhetik des e36. Habe sehr lange gesucht auf mobile und autoscout. Bloß es war gar nicht so einfach einen unverbastelten e36 zu finden ich wollte möglichst wenig Kilometer und eine einigermaßen gute Austattung und keinen compact. Motorisierung war am Anfang egal bloß nicht mehr als 320i wegen dem Unterhalt... Nach langem suchen habe ich ein 318is coupe Baujahr 1995 gefunden Kilometerstand betrug damals knapp 119.000 Kilometer Innenaustattung Stoff mit Klima. Verkäufer angerufen und Termin zur Besichtigung ausgemacht. 130 km gefahren Fahrzeug besichtigt und anschließend gekauft. War an diesem Tag sehr Stolz mein erstes Auto einen BMW mein eigen nenn zu dürfen.
Und JA ich weiß das der 318is im Unterhalt wesentlich teurer ist als der 320i
Hier mal ein paar Facts:
Modellbezeichnung: 318IS
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BE51
E-Code: E36 (2)
Karosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: M42 - 1,80l (103kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Montrealblau Metallic (297)
Innenraum: Stoff Klee/anthrazit (D6AT)
Produktionsdatum: 21.07.1995
Werk: Regensburg
Sonderaustattung:
S243A Airbag Beifahrer
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S302A Alarmanlage
S320A Entfall Modellschriftzug
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S530A Klimaanlage
S554A Bordcomputer V mit Fernbedienung
S651A Radio BMW Reverse
S690A Cassettenhalterung
L801A Länderausführung Deutschland
S806A Dritte Bremsleuchte
Erste Veränderungen war es meine Orginalen Scheinwerfer auf Angel eyes umzubauen...
Ich habe dies danach bereut aber damals fand ich es einfach schön:
Im darauf folgenden Sommer wollte ich neue Felgen haben, habe mich damals sehr lange informiert welche Felgen zum e36 passen bin dann auf die ASA AR 1 gekommen zeitlos schönes Design und die Dimensionen waren Fahrbar ohne etwas an der Karosserie machen zu müssen. Reifen war damals ein 215/45 r17.
Hier das erste mal Montiert im Frühling 2013:
Ich habe damals gesehen das sehr viele ihre Zierleisten Klavierlackschwarz lackiert haben. Da meine Zierleisten an ein paar stellen schrammen oder Lackabplatzer hatten habe ich sie ausgebaut und geschliffen und sie dann zu einem Lackierer meines Vertrauen gebracht der sie mir dann in Schwarz glänzend lackiert hat.
Hier das Endergebniss nach dem lackieren:
Dann die ersten Bilder im eingebautem Zustand:
Hier mal ein Paar Sommershots 2013:
Heute will ich euch mal meinen BMW e36 318is coupe vorstellen bin seit fast 2 Jahren angemeldet und hab es bis heute noch nicht geschaft eine Story anzulegen... BIS JETZT :-)
Erstmal zu mir ich heiße Janik bin zz 20 Jahre alt bin als Beruf Zimmerer und schraube für mein Leben gerne. Früher habe ich viel Zeit mit meiner Zündapp verschraubt... bloß irgendwann wird mal halt 18 und will sein erstes Auto haben. Für mich war im vorraus schon klar das es ein e36 wird mir gefiel die zeitlose Form und die Ästhetik des e36. Habe sehr lange gesucht auf mobile und autoscout. Bloß es war gar nicht so einfach einen unverbastelten e36 zu finden ich wollte möglichst wenig Kilometer und eine einigermaßen gute Austattung und keinen compact. Motorisierung war am Anfang egal bloß nicht mehr als 320i wegen dem Unterhalt... Nach langem suchen habe ich ein 318is coupe Baujahr 1995 gefunden Kilometerstand betrug damals knapp 119.000 Kilometer Innenaustattung Stoff mit Klima. Verkäufer angerufen und Termin zur Besichtigung ausgemacht. 130 km gefahren Fahrzeug besichtigt und anschließend gekauft. War an diesem Tag sehr Stolz mein erstes Auto einen BMW mein eigen nenn zu dürfen.
Und JA ich weiß das der 318is im Unterhalt wesentlich teurer ist als der 320i
Hier mal ein paar Facts:
Modellbezeichnung: 318IS
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BE51
E-Code: E36 (2)
Karosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: M42 - 1,80l (103kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Montrealblau Metallic (297)
Innenraum: Stoff Klee/anthrazit (D6AT)
Produktionsdatum: 21.07.1995
Werk: Regensburg
Sonderaustattung:
S243A Airbag Beifahrer
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S302A Alarmanlage
S320A Entfall Modellschriftzug
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S510A Leuchtweitenregulierung
S520A Nebelscheinwerfer
S530A Klimaanlage
S554A Bordcomputer V mit Fernbedienung
S651A Radio BMW Reverse
S690A Cassettenhalterung
L801A Länderausführung Deutschland
S806A Dritte Bremsleuchte
Erste Veränderungen war es meine Orginalen Scheinwerfer auf Angel eyes umzubauen...
Ich habe dies danach bereut aber damals fand ich es einfach schön:
Im darauf folgenden Sommer wollte ich neue Felgen haben, habe mich damals sehr lange informiert welche Felgen zum e36 passen bin dann auf die ASA AR 1 gekommen zeitlos schönes Design und die Dimensionen waren Fahrbar ohne etwas an der Karosserie machen zu müssen. Reifen war damals ein 215/45 r17.
Hier das erste mal Montiert im Frühling 2013:
Ich habe damals gesehen das sehr viele ihre Zierleisten Klavierlackschwarz lackiert haben. Da meine Zierleisten an ein paar stellen schrammen oder Lackabplatzer hatten habe ich sie ausgebaut und geschliffen und sie dann zu einem Lackierer meines Vertrauen gebracht der sie mir dann in Schwarz glänzend lackiert hat.
Hier das Endergebniss nach dem lackieren:
Dann die ersten Bilder im eingebautem Zustand:
Hier mal ein Paar Sommershots 2013:
Angaben zum Fahrzeug "BMW 318is goes Stance" von XGrawn
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/45/17 | Hankook | evo v12 | 8x17 ET 35 | ASA Felgen | ASA AR 1 | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 215/45/17 | Hankook | evo v12 | 8x17 ET 35 | ASA Felgen | ASA AR 1 | keine | keine Anpassung |
|
| hinten | 215/40/17 | Hankook | evo v12 | 8x17 ET 20 | BBS | BBS RC 090 | keine | Kanten gebördelt |
|
| vorn | 215/40/17 | Hankook | evo v12 | 8x17 ET 20 | BBS | BBS RC 090 | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von AP Fahrwerke | 80 / 45 mm | ||
| Dämpfer und Federn | Power Kit | von Bilstein | 60 / 40 mm | |
| Styling innen | |||
| Schaltwegverkürzung (z4 2.5) | von BMW | Mit BMW e46 short shift Schaltknauf schöne kurze Schaltwege |
|
| Sitze (BOA BOA Alacantara Innenaustattung) | von BMW | Günstig bekommem top zustand, Fahrersitzwangen wurden neu bezogen mit Alcantara |
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| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2x70mm) | von Bastuck | Richtig tiefer und brummiger Sound | |
Hi
Schaut gut aus, die Felgen find ich auf dem E36 echt schick.
MfG
Jochen
Schaut gut aus, die Felgen find ich auf dem E36 echt schick.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Du hast dir da echt einen wunderschönen e36 zusammen gestellt , sieht einfach mega aus . Die bbs rc 090 passen einfach perfekt zu dem Auto . Immer schön pflegen und nie hergeben .
Schickes Qp hast du da:)
Du gehst mit bedacht an deine Veränderungen das gefällt mir:) mach weiter so
Du gehst mit bedacht an deine Veränderungen das gefällt mir:) mach weiter so
Ein Zitat von Borat: "Ulala! Wauwawiwa!" ;)
Ein echt schicker IS, gefällt mir!
Ein echt schicker IS, gefällt mir!
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Hi,
Optisch genau mein geschmak,weiter so.
Bearbeitet von: The-F- am 30.12.2014 um 10:11:20
Bearbeitet von: The-F- am 30.12.2014 um 10:11:41
Optisch genau mein geschmak,weiter so.
Bearbeitet von: The-F- am 30.12.2014 um 10:11:20
Bearbeitet von: The-F- am 30.12.2014 um 10:11:41
Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber mit einer verdammt guten Grafik !!
Hi,
Dein qp ist wirklich schick geworden.
Passt alles super zusammen.
Und vorallem du hasz dir echt Gedanken gemacht.
Ez nur no unidomlager vorne und hinten camberarms. :-)
Dann is perfekt.
Gruß ben
Dein qp ist wirklich schick geworden.
Passt alles super zusammen.
Und vorallem du hasz dir echt Gedanken gemacht.
Ez nur no unidomlager vorne und hinten camberarms. :-)
Dann is perfekt.
Gruß ben
- ein 3er ist immer gut :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
- woran erkennt man ein guten BMW fahrer.... er hat mehr fliegen auf der seitenscheibe als auf der frontscheibe... :-)
Super schickes coupe.ich liebe die farbe.
Finde super was Bis jetzt daraus geworden ist und gespannt was noch kommt. Deine Fotostory is super und top beschrieben.da steckt genau wie im Auto viel Arbeit drin.
Schau mal bei mir rein.
Gruß Alex
Finde super was Bis jetzt daraus geworden ist und gespannt was noch kommt. Deine Fotostory is super und top beschrieben.da steckt genau wie im Auto viel Arbeit drin.
Schau mal bei mir rein.
Gruß Alex
Old BMW never die they just get lower!
Jetzt noch Chromnieren rein, eventl. die BBS Nabenkappen gegen rote tauschen und du hast in meinen Augen ein absolutes Traum-Coupé!
Schön Edel und dezent.
Deine Veränderungen sind perfekt.
Um noch mehr Richtung StanceWork zu gehen kannst ja noch vorne und hinten mehr Sturz fahren und das Gewinde runterdrehen.
Schön Edel und dezent.
Deine Veränderungen sind perfekt.
Um noch mehr Richtung StanceWork zu gehen kannst ja noch vorne und hinten mehr Sturz fahren und das Gewinde runterdrehen.
Servus,
wunderschöne Story mit wunderschönem Fahrzeug und tollem Werdegang. An deiner Stelle würde ich mir jetzt einen günstigen Zweitwagen zulegen und das Coupé einmotten um nur bei schönem Wetter damit zu fahren und nicht unnötig Kilometer drauf zu reiten. Wäre echt schade drum. Da hast du nen echten Klassiker in einem super Zustand. Viel Spaß damit :)
Grüße
Phil
wunderschöne Story mit wunderschönem Fahrzeug und tollem Werdegang. An deiner Stelle würde ich mir jetzt einen günstigen Zweitwagen zulegen und das Coupé einmotten um nur bei schönem Wetter damit zu fahren und nicht unnötig Kilometer drauf zu reiten. Wäre echt schade drum. Da hast du nen echten Klassiker in einem super Zustand. Viel Spaß damit :)
Grüße
Phil
Kann sich sehen lassen! Gute gemacht!
top! Meiner Meinung kann er auch noch bisschen tiefer :P aber sonst ist der Wagen natürlich klasse :)
Steckt sehr viel Arbeit drin..
Gruß
Michi
Steckt sehr viel Arbeit drin..
Gruß
Michi
Finde deinen wagen auch cool, aber für mich muss ein Stance-Fahrzeug viel tiefer liegen. Ich glaube du bist der einzige stance-Fahrer, der vorne an den kotflügeln nix gemacht hat :-) nicht böse gemeint. Der Stil vom bmw mit den classischen Felgen ist schon gut!
Toller Wagen und sehr schöne Story! Weiter So!
Top Wagen. Echt tolle Optik.
Und ohne Angel-Eyes und gelbe Streuscheiben um Welten hübscher. Hab solche Test's an meinem E36 auch schon hinter mir.
Grüße aus dem Schwarzwald
schau mal bei meinem 3er rein
Und ohne Angel-Eyes und gelbe Streuscheiben um Welten hübscher. Hab solche Test's an meinem E36 auch schon hinter mir.
Grüße aus dem Schwarzwald
schau mal bei meinem 3er rein
put the pedal to the metal