Bilder und Fotostories
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Story ist 4 Seiten lang:
Ich habe mein BMW Cabrio schweren Herzens verkauft und bin nach 4 BMW in Folge der Marke BMW nun untreu geworden und habe mir meinen Traumwagen zugelegt. Ich hoffe Ihr verzeiht mir die Untreu.
Die Story bleibt bestehen. Anbei ein kleiner Eindruck vom Neuen...
E46 320CI Cabrio / / / M Titansilber-Carbon
Über Kommentare und Bewertungen würde ich mich sehr freuen.
Hallo BMW Fans,
nachdem ich mir eine ganze Weile hier Eure Fotostorys angesehen habe, möchte ich mein Cabrio nun auch mal vorstellen.Zunächst kurz wie es zu der Anschaffung gekommen ist. Ich bin schon langjähriger BMW Fan und habe jetzt bereits den vierten BMW - allerdings das erste Cabrio (Bilder von den alten Modellen am Schluss der Fotostory). Daran bin ich eher zufällig geraten durch einen guten Kollegen. Seit Jahren machen wir mit 4 Kollegen eine Cabrio-Tour und ich war bis dahin immer mit meinem Fun-Car dabei - einem Trabbi Kübel. Mein Kollege, der mittlerweile kein eigenes Cabrio mehr hatte, kam 2007 mit meinem heutigen BMW eines guten Freundes zur Tour.
Der Wagen gefiel mir auf Anhieb, obwohl ich nicht auf der Suche nach einem neuen Wagen war. Mein Kollege wusste, dass sein Freund den Wagen wegen Familienzuwachs verkaufen wollte, brachte uns zusammen und so besaß ich eine Woche später ein BMW Cabrio.
Das Cabrio Fieber hat mich seitdem gepackt und wenn mal was Neues her muss, wird es sicher wieder ein Cabrio und bestimmt auch ein BMW. Früher habe ich die Cabrio Fahrer belächelt, die auch im Herbst und Winter oder bei kühlen Temperaturen offen fuhren. Heute mache ich es genauso. Sobald die Sonne draußen ist und das Thermometer über 0 Grad zeigt, wird der Deckel aufgemacht. Es ist zwar kein reines Sommer-Fahrzeug, aber man kann es als Schönwetter Fahrzeug bezeichnen. Ich fahre die meiste Zeit offen und wenn das Wetter nicht danach ist, muss das Auto der Frau her.
So nun endlich zum Eigentlichen - nämlich zum Fahrzeug, welches ich über die letzten Jahre immer wieder etwas weiter optisch angepasst habe.
Allgemeine Fahrzeugdaten
Modellbezeichnung: 320CI E46 Cabrio
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BS11
Motor: Reihensechszylinder (M54) Benziner
Leistung: 2171 cm³ Hubraum / 125 kW / 170 PS
Getriebe: 5-Gang-Schaltung
Außenfarbe: Titansilber metallic (354 M)
Innenraum: Leder Montana schwarz (N6SW)
Produktionsdatum: 26.08.2002
Erstzulassung: 23.01.2003
Werkseitige Sonderausstattung zusätzlich zur Serienausstattung
Abgasnorm EU 4
Dynamische Stabilitäts Control (DSC III)
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Multifunktion für Lenkrad inkl. Geschwindigkeitsregelung
Außenspiegelpaket
/ / / M Sportpaket II
Hardtop-Vorbereitung
Verdeck schwarz
Verdeckbetätigung vollautomatisch
Fußmatten in Velours
Warndreieck und Verbandskasten
Innenspiegel automatisch abblendend
Raucherpaket
Skisack
Armauflage vorn
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Scheinwerfer-Waschanlage
Park-Distance Control (PDC)
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion (Bi-Xenon)
Klimaautomatik
CD-Laufwerk
Radio BMW Business
Hifi Lautsprechersystem harman/kardon
/ / / M Lederlenkrad
/ / / M Aerodynamikpaket II
Hochglanz Shadow Line, Individual
Interieurleisten alu black cube
Blinkleuchten weiß, Individual
Leichtmetallräder (M) mit Mischbereifung V-Speiche 72 M
Deutschland-Ausführung
Service Kontakt-Flyer Europa
Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
Werkseitige Serien Sonderausstattung
Sitzverstellung, elektrisch für Fahrer und Beifahrer
Nebelscheinwerfer
Kilometertacho
Bordcomputer
Batterie im Kofferraum
Sprachversion deutsch
Kaufdatum: 29.09.2007
Kilometerstand Kauf: 71.000 KM
Kilometerstand 12/2014: 136.000 KM
Der Wagen war also bei Anschaffung original und komplett ausgestattet.
Was fehlte war ein Navigations-System und das war nachträglich eingebaut.
Änderungen 2009
- BMW Windschott
BMW Nieren schwarz- Carbon BMW Felgendeckel
- Carbon BMW Emblem Lenkrad
/ / / M Power Ventilkappen/ / / M Technik Schaltknauf kurz- LED Rückleuchten - original BMW
BMW Sportantenne
Änderungen 2010
- / / / M Emblem schwarz Kofferraumhaube
- Cabrio Verdeckautomatik Modul
- Carbon BMW Emblem Türschloss
- / / / M Power Türpinne
- Carbon BMW Emblem Motorhaube
- BMW Kurzstabantenne
- Carbon Tachoscheibe
- M3 Tachogehäuse mit Titanringen und / / / M Emblem
- BMW CD Wechsler
BMW Business MD Radio- Remus Sport-Endschalldämpfer
- Carbon BMW Emblem Heckklappe
- / / / M Alu Pedale
Seitenblinkerbirnen silberBlinker Birnen Magic Blue- LED Kennzeichenbeleuchtung
- / / / M Chrom Öldeckel
Änderungen 2011
- BMW Titan Scheinwerferblenden
- LED Beleuchtung (Innenraum, Fußraum, Kofferraum und Handschuhfach)
- Xenon Nebelscheinwerfer
- Xenon Birnen Standlicht
/ / / M Emblem schwarz Kühlergrill- Carbon Manschette Schalthebel und Handbremse
- Aluknöpfe Tacho
- Carbon Nebelscheinwerfer Abdeckung
- Carbon Heckspoiler
- Carbon BMW Niere
Aluminium Handbremsgriff- Edelstahl Blenden Warnblinker und Fensterheber
- / / / M Embleme Fußmatten
- Multi Light Modul von XCar-Style
Das Multi Light Modul hat folgende Funktionen: Komfortblinker, Abbiegelicht, Tagfahrlicht, US-Blinker, Coming Home, Auffindbeleuchtung, Verschlussbeleuchtung, Fenster/Schiebedachfernbedienung, Notwarnblinken, Chirpansteuerung, Hauptschalter.
Ich habe mir das Multi Light Modul im Wesentlichen eingebaut für die Nutzung der Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht. Das Modul ist sehr genial, da man alles damit individuell programmieren kann.
Änderungen 2012
- LED SMD Angel Eyes
- Carbon / / / M Lenkradspange
- Carbon / / / M Handbremsgriff
- Carbon Spoiler Ecken
Carbon Felgenstreifen
Änderungen 2013
- / / / M BMW Motorsport Alu Emblem Armaturenbrett
- / / / M Schaltknauf beleuchtet
- LED Seitenblinker
- LED Frontblinker
- / / / M Spiegel Aufkleber
- Carbon / / / M Ventilkappen
Carbon / / / M Aufkleber Felgen- Carbon Nürburgring Aufkleber
- Carbon Limited Edition Aufkleber
- BMW Kennzeichen Aufkleber
- BMW Business CD Radio
- AUX In Adapter Autoradio für iPod
Angaben zum Fahrzeug "E46 320CI Cabrio M Titansilber-Carbon" von imfan
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 255/35/18 | Hankook | V12 EVO | 8.5x18 ET 37 | BMW | Motorsport Radialspeiche 216 | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/40/18 | Hankook | V12 EVO | 8x18 ET 34 | BMW | Motorsport Radialspeiche 216 | keine | keine Anpassung |
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| hinten | 225/45/17 | Hankook | Winter i*cept evo W310 XL | 7.5x17 ET 45 | Oxigin | Carmani 9 Compete | keine | keine Anpassung |
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| vorn | 225/45/17 | Hankook | Winter i*cept evo W310 XL | 7.5x17 ET 45 | Oxigin | Carmani 9 Compete | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| nur Federn | Sportfedern | von H&R | 35 / 0 mm | Nur Vorderachse |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Frontlippe (Carbon Flaps für M-Sportpaket II) | von - NoName/Ebay - |
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| Heckeinsatz / Diffusor (Folierung Anthrazit) | von BMW |
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| Heckspoiler (Carbon Heckspoiler) | von BMW |
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| Motorhaube (Teil-Folierung Anthrazit) | von BMW |
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| Nebelscheinwerfer (Carbon NS Abdeckung) | von - NoName/Ebay - |
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| Nieren (Carbon Nieren) | von - NoName/Ebay - |
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| Standlichtringe / Angel Eyes (LED SMD Angel Eyes) | von Arcs Germany |
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| Seitenblinker (Led Seitenblinker chrom) | von - NoName/Ebay - |
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| Blinker (Led Frontblinker chrom) | von FK |
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| Außenspiegel (Carbon M3 Spiegel) | von BMW |
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| Styling innen | |||
| Lenkrad (Carbon M Lenkradblende) | von BMW |
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| Schalthebel (M Schalthebel beleuchtet) | von BMW |
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| Armaturen (M Teile) | von BMW | Alu Pedale, Handbremshebel, Aufkleber |
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| Hifi & Multimedia | |||
| CD / DVD Wechsler (6-fach Wechsler) | von BMW | ||
| Navigation (Travel Pilot) | von Blaupunkt | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Sport) | von Remus |
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Schönes Cabrio 👍👍👍
Veränderungen sind sehr gelungen!!!
Gruß aus Köln
Enzo
Veränderungen sind sehr gelungen!!!
Gruß aus Köln
Enzo
Das mit der Plakette an der Interleiste, hast aber schön bei mir abgeguckt, wa?!? :))
imfan meint dazu am 04.03.2015 um 17:21:16:
Behalte doch einfach Deine unqualifizierten Kommentare für Dich. Erstens ist das eine andere Plakette und zweitens haben wahrscheinlich diverse BMW's an dieser Stelle eine Plakette.
Behalte doch einfach Deine unqualifizierten Kommentare für Dich. Erstens ist das eine andere Plakette und zweitens haben wahrscheinlich diverse BMW's an dieser Stelle eine Plakette.
auch wenn alles Optische wirklich Geschmackssache ist tut mir dieses Auto aufrichtig leid. So wie er auf dem ersten Bild steht (ja vllt nicht sonderlich individuell) super schönes Auto. Ab da ging's aber leider nurnoch bergab. Zwischen Anfang und Ende der Story hat das Auto optisch über die Hälfte seiner gefühlten "Wertigkeit" eingebüßt, weil es einfach fürchterlich billig und ATU - eBay - Plastikartig aussieht🙈🙈
imfan meint dazu am 05.02.2015 um 07:58:19:
Mir ist schon klar, dass das Konzept polarisiert. OEM Liebhaber werden sich damit nicht anfreunden können. Andere Meinungen sind auch ok, solange sie sachlich und konkret sind. An dem Fahrzeug sind jedenfalls keine billigen Teile verbaut worden, sondern z.B. viele hochwertige Carbon-Teile. Übrigens werden auch bei Ebay viele Original BMW Teile angeboten!
Mir ist schon klar, dass das Konzept polarisiert. OEM Liebhaber werden sich damit nicht anfreunden können. Andere Meinungen sind auch ok, solange sie sachlich und konkret sind. An dem Fahrzeug sind jedenfalls keine billigen Teile verbaut worden, sondern z.B. viele hochwertige Carbon-Teile. Übrigens werden auch bei Ebay viele Original BMW Teile angeboten!
Kommentar von Dani él wurde gelöscht
Hi,
also ich möchte nicht ein "Ars..." sein, aber ich möcht doch ehrlich sein! :)
Ohne diese ganzen kleine "Kelebeveränderungen" hat er mir besser gefallen...; also ORIGINAL. Auch der Auspuff ist nicht unbedingt die beste typische Auswahl für ein BMW. Das sollte schon ein EISENMANN oder Bastuck sein, oder aber auch völlig ausreichen der original Topf.
Wenn die Fotostory rückwärst passiert wäre, dann würde dein Cabrio jetzt für mein Geschmack gut aussehen... :)
Ich hoffe Du fühlst dich nicht von mir angegriffen.
Gruß
Dani él
also ich möchte nicht ein "Ars..." sein, aber ich möcht doch ehrlich sein! :)
Ohne diese ganzen kleine "Kelebeveränderungen" hat er mir besser gefallen...; also ORIGINAL. Auch der Auspuff ist nicht unbedingt die beste typische Auswahl für ein BMW. Das sollte schon ein EISENMANN oder Bastuck sein, oder aber auch völlig ausreichen der original Topf.
Wenn die Fotostory rückwärst passiert wäre, dann würde dein Cabrio jetzt für mein Geschmack gut aussehen... :)
Ich hoffe Du fühlst dich nicht von mir angegriffen.
Gruß
Dani él
imfan meint dazu am 23.01.2015 um 20:07:01:
Deine Meinung ist ok - ist ja glücklicherweise Geschmacksache. Ansonsten würden wir ja auch alle die gleichen Autos fahren! Mir war original irgendwann zu langweilig und ich mag es eben lieber etwas individuell. Das muss nicht jedem gefallen - sondern in erster Linie mir. So auch mit dem Auspuff: typisch ist das was jeder hat und beim Auspuff kommt es neben der Optik auch auf den Sound an. Und der gefällt mir persönlich sehr gut. Ein Forum für BMW's im Originalzustand braucht wahrscheinlich auch keiner, denn da kann man sich auch gleich die BMW Homepage ansehen.
Deine Meinung ist ok - ist ja glücklicherweise Geschmacksache. Ansonsten würden wir ja auch alle die gleichen Autos fahren! Mir war original irgendwann zu langweilig und ich mag es eben lieber etwas individuell. Das muss nicht jedem gefallen - sondern in erster Linie mir. So auch mit dem Auspuff: typisch ist das was jeder hat und beim Auspuff kommt es neben der Optik auch auf den Sound an. Und der gefällt mir persönlich sehr gut. Ein Forum für BMW's im Originalzustand braucht wahrscheinlich auch keiner, denn da kann man sich auch gleich die BMW Homepage ansehen.
Kommentar von Gaggi325 wurde gelöscht
my737 findet das gut! (am 04.02.2015 um 18:48:13)