es hat sich viel getan, ich füge einfach mal paar fotos zu, hoffe die reihenfolge passt einigermassen krümmer dran. ladeluftverrohrung geändert catchtank komplet anders genau wie die entlüftung dp dicker nächster lader kommt aufjedenfall nach unten
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Super, dann bist bestimmt pünktlich zum Treffen fertig. Fährst du ihn jetzt schon auf 2,8 Liter?
👍
Grüße, Robert
esp262 meint dazu am 24.05.2017 um 14:14:16:
Hi Robert, immer noch der qualmende 2,5l 😂
Rob-ING meint dazu am 24.05.2017 um 14:26:53:
😄zumindest fährt er, dass ist ja schon einmal die halbe Miete. Bist du dieses Jahr mit beim Treffen? Würde gerne mal rumkommen bei dir.
esp262 meint dazu am 24.05.2017 um 14:53:47:
Bin nur Samstag da, zumindest so ist der Plan wenn nichts zwischen kommt 😊
Rob-ING meint dazu am 25.05.2017 um 07:09:56:
Ok, werde dich ja sehen. 😊
Rob-ING meint dazu am 13.07.2017 um 18:42:20:
Waren geile Läufe, habe ich mir auch reingezogen. Glückwunsch für die Zeit bergauf, dass ist schon eine Hausnummer. Du musst das aber mit ölverbrennen im Griff kriegen 😉. Sag mal, würdest du auch einen Krümmer auf Bestellung fertigen? Grüsse
esp262 meint dazu am 13.07.2017 um 22:18:03:
Krümmer mache ich nicht mehr, einfach keine Zeit dazu , leider
esp262 meint dazu am 13.07.2017 um 22:19:14:
Ansonsten Dankeschön, hab schon doof geschaut als der erste Lauf schon 13,4 war und ich den 3. Gang nicht reingekriegt habe 😂
esp262 meint dazu am 13.07.2017 um 22:20:38:
Was mich ärgert, der letzte Lauf, 60ft Zeit war schon fast 0,3 sek schneller, aber die Kupplung wollte nicht 😭😭😭
Deiner verbrennt ja wieder fleißig Öl-Turbo schon wieder breit?
esp262 meint dazu am 13.07.2015 um 17:44:16:
jau qualmt leider aber läuft noch gut. diesen winter will ich den guten motor doch einbauen
Rob-ING meint dazu am 13.07.2015 um 17:57:35:
Fährst du immer noch die chinakracher? Was hast du für eine Zeit geschafft?
esp262 meint dazu am 13.07.2015 um 18:07:45:
chinakracher ist drin, aber ich glaube noch nicht mal das die kaput sind, lader muss nach oben, dann ist ruhe. 13,2 bin ich gefahren,
Rob-ING meint dazu am 13.07.2015 um 19:15:18:
Na das ist doch schon einmal eine gute Zeit. Müsste nen Tick schneller als einer M'er sein, oder? Ach, fährst du noch den alten Krümmer mit Stauaufladung? Ich hoffe mal, dass man sich mal auf der Meile duellieren kann nächstes Jahr ;o).
esp262 meint dazu am 13.07.2015 um 19:21:03:
jau klar warum nicht, :D
Rob-ING meint dazu am 13.07.2015 um 19:22:42:
Muss aber bis dahin ne Puste drauf-dann hätten wir die gleichen Voraussetzungen. Ich muss mich erst einmal um den Saugbetrieb kümmern und das Grundsetup.
esp262 meint dazu am 13.07.2015 um 19:51:18:
jau klar warum nicht, :D
esp262 meint dazu am 13.07.2015 um 19:56:56:
ist doch egal, spass haben ist wichtiger, bin vor 2 jahren gefahren, da lief die motronic nicht, egal hauptsache fahren :D
Rob-ING meint dazu am 14.07.2015 um 20:44:30:
:) da gebe ich dir recht. Na weiterhin viel Erfolg bei deinem Projekt
esp262 meint dazu am 15.07.2015 um 11:20:19:
danke :D
Ich verfolge dein Projekt schon seit geraumer Zeit. Respekt und weiterhin viel Erfolg. Fahr doch einfach Alpha N Steuerung, dann hast du die Probleme mit dem LMM nicht. Deine Krümmer sind jedes Mal ein Highlight. Sehr schön. Grüsse, Robert
(...)
spitz1987 meint dazu am 08.12.2014 um 17:05:24:
Alpha N geht bei nem aufgeladenen Motor nicht ! wenn dann über map sensor aber esp262 hat ja die kdfi schon da :-)
esp262 meint dazu am 09.12.2014 um 12:31:07:
jau alpha n nicht direkt sondern nach saugrohrdruck :), hauptsache LLM weg ist eh immer nur im weg :D
m-r-10 meint dazu am 07.01.2015 um 20:18:17:
magst du die abstimmerei mit der kdfi ausführlich dokumentiern? werde früher oder später nicht drum rum kommen, meine kdfi an den 328er zu hängen... hatte mit der allerdings genug probleme, wie kein drehzahlmesser, kein klopfsensor, keine vanos, bzw nicht angegeben auf welchem pin und den nicht vorhandenen kundenservice bei dem laden... viel erfolg dir noch! magst du noch verraten, welchen chinalader du hast und wie lange er gehalten hat? :)
esp262 meint dazu am 09.01.2015 um 09:55:44:
jau mit der kfdi, habe ich zur zeit auch kein dzm, muss halt paar kabel lengen, schade das es nicht auf anhieb ging, heisst ja so schön p&p :D
esp262 meint dazu am 09.01.2015 um 09:58:34:
im moment läuft die halt so, klopfsensoren hab ich auch nicht, braucht eine breitbandlambda, da die permanent auf 0,7 läuft egal was man macht . denke die abstimm fahrten kommen irgendwann mal im märz, muss noch paar sachen machen bevor das auto wieder auf die strasse darf . chinalader war t03/04 bis 360-380ps hab den gebraucht bei ebay gekauft und hat jetzt 3jahre gehalten, bzw ich denke der tot kam wegen überdrehen und dazu zu tiefen rücklauf zustande. jetzt habe ich auch chinakracher gt30/40 hehe abgasseite gleich nur verdichterrad deutlich grösser
m-r-10 meint dazu am 09.01.2015 um 15:24:51:
weißt du, woran das liegt mit der drehzahl? hätte auch gerne ne anzeige wenn ich das teil wieder verbau... :D
esp262 meint dazu am 09.01.2015 um 23:08:04:
muss ich mit meinem elektriker kollegen mal quatschen, denke das man doch ein kabel legen muss
m-r-10 meint dazu am 10.01.2015 um 12:37:09:
okay, wär cool wenn du mir dann sagen könntest wie dus geregelt hast! kannst mir auch im turboforum schreiben seh ich grad^^
esp262 meint dazu am 12.01.2015 um 12:08:51:
hehe jau, mache ich
esp262 findet das gut! (am 05.09.2014 um 07:33:10)
E10 -> (O==00==O) + E36 -> ([OO]00[OO]) + xxxx GT -> (O](=====)[O)* *Beschleunigung ist: Wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen! ti = Turismo Internazionale als anlehnung an mein Nulli ^^