Bilder und Fotostories

Marke: BMW
Modell: K1300R (Urban)

Ausstattung:

Vollausstattung mit Alarm

Modifikationen:

- BMW (HP-Umbau inkl. Dashboard ... "HP" ist Bezeichnung von BMW ... überall so kleine Aufkleber und bedeutet wohl "High Performance")
- AC-Schnitzer (Bremshebel und seitlicher Motorschutz)
- Sonderfarbe "Seidenmattschwarz"
- Wunderlich (Cockpitverkleidung)
- Polo (Spiegel)

Im Gegensatz zum Pkw waren (keine Ahnung ob noch immer und bei allen Modellen) die bei der BMW-AG in der Motorradabteilung wohl ausschließlich mit "Akropovic" verheiratet. D.h. nicht nur der Auspuff (gibt keinen Performance) sondern auch die Carbonteile -> alles von Akropovic (!). Überall ist (teilweise versteckt bzw. unten drunter) ein kleiner plastischer 3D-Aufkleber "HP" Akropovic. Ach ja ... alles etwas anders wie beim Zubehör. Z.B. ist es beim Akropovic-Bugspolier (das dicke Teil unter dem Motor) so das dieser unten bis an den Auspuff ran geht und man keinen Hauptständer mehr montieren kann! Ob das bei anderen Modellen genauso ist kann ich nicht sagen.

Technische Daten (Serie):

- 127 kW (173PS) bei 9.250U/min
- 140 Nm bei 8250 min-1
- 243kg (vollgetankt)

Sonstiges:

Hatte vorher eine K1200R ... machte beim Erscheinen Probefahrt mit dem 1300er-Modell ... und ... entschied noch beim Händler vor Ort meine 1200er in Zahlung zu geben und mir die 1300er zu holen.

Unterschied zur 1200er war für mich zu heftig ....

- Antischlupfregelung
- Blinkerschalter wie bei den japanischen Motorrädern (!)
- einstellbare Federdämpfung bei Vorder- und Hinterrad (!)
- Hauptgrund ... selbst mit Sozia fahrbar ab 1500 U/min (bei der 1200er erst ab 3000 U/min ... ruckelt wie doof vorher) ... man kann damit so richtig schön schaltfaul fahren bzw. cruisen.
- Rest war unwichtig für mich

BMW gibt ja selbst an das man bei dem 1300er Motor in Hinsicht auf Leistungsentfaltung viel mehr auf Drehmoment und weniger auf Spitzenleistung Wert gelegt hat. Da ich zu 90% gerne gemütlich fahre (1500 - 3000 U/min) und gerne cruise ...

Nachtrag:

Habe die seitliche Bezeichnung (K1300R) entfernt weil mir die nicht gefiel. Aber - habe jetzt von der neuen 2013er die Aufkleber bestellt da das "R" in Rot (!) ist ... liefere Foto nach wenn drauf ... denke das kommt gut.

Manches ist Fakt ... damals spinnten die Römer ... und die beiden Aufkleber kosten aktuell zus. über 90,- Euronen !

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(Stand 01.07.2013 ... Fotos mit höherer Auflösung -> http://www.motor-talk.de)








Bearbeitet von: cph am 02.08.2013 um 17:04:14