Bilder und Fotostories
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Hallo,
bin neu hier und würde euch gerne meinen E30 vorstellen. Am Anfang war der Wagen nur als Winterauto mit gewissem Spaßfaktor gedacht, allerdings ist das ganze etwas eskaliert. Zum Anfang wurden erstmal günstige TA Technix federn verbaut damit das Fahrzeug weniger ins wanken kommt, außerdem ist eine Wiechers Domstrebe drin die Momentan wohl einfach nur was fürs Auge hermacht ;).
Dann haben wir den kompletten Innenraum leergeräumt inklusive der Teermatten.
Da ich noch einen Satz Reacro Pole Position in einem anderen Fahrzeug verbaut hatte, lag es nah diese in den E30 einzusetzen. Nun standen wir vor dem Problem die Dinger zu befestigen und durch den Tüv zu bringen.
Die Lösung waren die Adapter von Massive Brakes, für die Eintragung bin ich zu Tauber Motorsport gefahren. Achso ein Sparco Lenkrad mit ABE kam auch noch rein..
Grob gesagt, soll geändert werden:
-neuer Motor (M50?)
-Fahrwerk (unteranderem auch umbau auf e36 lenkgetriebe)
-Käfig, Gurte ...
Die genauen Umbauten stehen allerdings noch nicht fest.
Soo.. nun aber genug Gelabere, seht selbst:
Zum Schluss dann noch ein kleines Video ;)
Gerne dürft ihr Liken, Kommentieren oder den Channel abbonieren: es werden sicher noch mehr solcherVideos kommen und im Sommer sind immer mal wieder welche von den Touristenfahrten auf der Nordschleife dabei ;)
Bearbeitet von: andrenalin26 am 10.02.2013 um 16:45:46
bin neu hier und würde euch gerne meinen E30 vorstellen. Am Anfang war der Wagen nur als Winterauto mit gewissem Spaßfaktor gedacht, allerdings ist das ganze etwas eskaliert. Zum Anfang wurden erstmal günstige TA Technix federn verbaut damit das Fahrzeug weniger ins wanken kommt, außerdem ist eine Wiechers Domstrebe drin die Momentan wohl einfach nur was fürs Auge hermacht ;).
Dann haben wir den kompletten Innenraum leergeräumt inklusive der Teermatten.
Da ich noch einen Satz Reacro Pole Position in einem anderen Fahrzeug verbaut hatte, lag es nah diese in den E30 einzusetzen. Nun standen wir vor dem Problem die Dinger zu befestigen und durch den Tüv zu bringen.
Die Lösung waren die Adapter von Massive Brakes, für die Eintragung bin ich zu Tauber Motorsport gefahren. Achso ein Sparco Lenkrad mit ABE kam auch noch rein..
Grob gesagt, soll geändert werden:
-neuer Motor (M50?)
-Fahrwerk (unteranderem auch umbau auf e36 lenkgetriebe)
-Käfig, Gurte ...
Die genauen Umbauten stehen allerdings noch nicht fest.
Soo.. nun aber genug Gelabere, seht selbst:
Zum Schluss dann noch ein kleines Video ;)
Gerne dürft ihr Liken, Kommentieren oder den Channel abbonieren: es werden sicher noch mehr solcherVideos kommen und im Sommer sind immer mal wieder welche von den Touristenfahrten auf der Nordschleife dabei ;)
Bearbeitet von: andrenalin26 am 10.02.2013 um 16:45:46
Der innenraum erinert mich etwas an meinen immoment. :-D Wo ich gelesen hab mit anderem Lenkrad hab ich gedacht nein bitte nicht son billig ding aber sieht doch ganz gut aus (: M50 ist sicherlich keine schlechte Wahl ;) Eigentlich bin ich ja nicht son freund von e30 umbauten aber wenn sie gut gemacht sind. Werd die Story auf jeden fall weiter verfolgen Viel Spass mit deinem 3er. Vllt hast du ja mal lust bei mir reinzuschauen ;)
Lg Bmwlover98 (:
Lg Bmwlover98 (:
Schönes Spaßmobil haste da ;-)