Bilder und Fotostories
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Story ist 2 Seiten lang:
hab den wagen seit oktober.
seit dem hab ich nur wenige dinge gemacht.
beltronics RW und laser bl**ker
eine höherlegung von 4 cm hinten und 2 cm vorne
spurplatten rundum 25mm bzw 50mm pro achse
und die vordere stoßstange teilweise lackiert
ausserdem chiptuning auf 260ps
und getriebesteuerung von MEGAWATT umprogramiert,jetzt greift die WÜK ab 45kmh und ist im 4 gang fest verschlossen,sehr zu empfehlen bei chiptuning.
Nicht mehr zum empfehlen da getriebe kaput :-)
Chip tuning und automatik vertragen sich nicht.
Auto wurde verkauft.
seit dem hab ich nur wenige dinge gemacht.
beltronics RW und laser bl**ker
eine höherlegung von 4 cm hinten und 2 cm vorne
spurplatten rundum 25mm bzw 50mm pro achse
und die vordere stoßstange teilweise lackiert
ausserdem chiptuning auf 260ps
und getriebesteuerung von MEGAWATT umprogramiert,jetzt greift die WÜK ab 45kmh und ist im 4 gang fest verschlossen,sehr zu empfehlen bei chiptuning.
Nicht mehr zum empfehlen da getriebe kaput :-)
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Dumme Sache mit dem Getriebe. Allerdings fleigen die GM-Getriebe auch ohne Chiptunig auseinander. Ist mir bei meinem e46 330xdA passiert. Der Ami-Scheiss passt nicht zu den europäischen Dieselmotoren.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.