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Bild bearbeitet mit Photoshop / Copyright by cubesdesign= = = WICHTIG | Neuerungen findet Ihr bei mir immer am Ende der Story = = =


Hallo Syndikat Freunde,

hier möchte meinen Neuzugang vorstellen, nachdem mein alter Weggefährte ( Link ) seinen Dienst nach 344.000km quittiert hat. Da die Kosten für die Instandsetzung den Wert des V8 weit überschritten hätten, habe ich mich schweren Herzens von ihm getrennt.

Die Suche nach was neuem aus dem Hause BMW gestaltete sich recht schwierig. Da bei uns im Hause Nachwuchs ansteht, stand zumindest schon mal fest, es muss ein Kombi werden. Meine Suche beschränkte sich vorerst nur auf E39 525i. Nachdem ich mit grauen bei einer Probefahrt feststellen musste, dass der 525i ja mal so gar nix vom Teller zieht, dachte ich mir es sollte dann doch wieder ein 3,0 Liter Auto sein! :D

Ja und so habe ich durch Zufall nicht weit von meiner Heimat einen sehr gut erhaltenen, stahlgrauen E46 330i Touring mit wenig Kilometern und vor allem BMW Checkheft gepflegt gefunden. Im ersten Leben Vorführwagen bei BMW wurde er danach 10 Jahre lang von einer Frau mit zwei Kindern gefahren. Das erklärt wahrscheinlich auch den guten technischen Zustand.

Und wieder überkommt mich beim Klang des wunderschönen Reihensechszylinders die so BMW typische Freude am Fahren!!!!

Sicherlich werde ich ein paar Dinge nach meinem Geschmack verändern, aber es wird sich im Familientauglichen Rahmen halten.

Hier ein paar Fakten:

BMW E46 330i Touring

EZ.: 06/2001
KM-Stand: 157500 km


Modell: 330I
Typ : EP51

400 Stahlgrau Metallic
N6SW Standardleder/Grau

0534 klimaautomatik
0302 Alarmanlage
0502 Scheinwerfer-Waschanlage
0663 Radio BMW Professional CD
0672 CD Wechsler Für 6 CDs
0249 Multifunktion für Lenkrad
0386 Dachreling
0423 Fussmatten in Velours
0431 Innenspiegel Automatisch abblendend
0438 Edelholzausführung
0464 Skisack
0488 Lordosenstuetze Fahrer/Beifahrer
0494 Sitzheißung für Fahrer/Beifahrer
0508 Park distance Control (PDC)
0521 Regensensor
0522 Xenon-Licht
0785 Individual Weisse Blinker

Fahrwerk:

-8x18 | 8,5x18 Zoll M V-Speiche mit 225er/255er Mischbereifung
-M Sportfahrwerk

...stay tuned!!












So soll er werden... *HAHA*
================== UPDATE 2014|01 ==================

Guuuude...

...hier mal ein kleines Update von meinem Dicken.

Viel habe ich bis jetzt noch nicht verändert. Hatte Problem technischer Art. Rückwärtsgang defekt und in diesem Zuge gleich mal eine komplette Getrieberevision machen lassen. Allen alten Mist raus und neue Teile rein. Kostenpunkt; schmale 2.400 Euronen. Dann meinte noch mein Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser zu reißen und die obere Spannrolle wollte dann auch nicht mehr. Man kennt ja die Krankheiten am E46 aber das dass alles innerhalb von 14 Tagen passieren muss! Ich hoffe ich hab jetzt mal Ruhe und kann mich auf wichtigere Dinge wie Fahrwerk und Anbauteile konzentrieren.

Hab mir die Mühe gemacht meine Dekorleisten von der furchtbaren Holzoptik zu befreien und Sie mit Folie im Carbon Look bezogen. Zum Glück bin ja handwerklich ein wenig bewandert, so dass sich das Ergebnis wirklich sehen lassen kann. Ganz im Gegenteil zu meinem Nachbar wo sich die Billigfolie nach einer Woche in der Sonne langsam wieder abgehoben hat, was wirklich bescheiden aussieht.

Weiter hab ich die Blenden der Scheinwerfer schwarz matt lackiert und SMD Standlichtringe verbaut. Alle beschweren sich über die Ringe. Ich finde Sie Klasse. Wertet das ganze schon ein wenig auf. LED´s fürs Kennzeichen sind dann auch noch gleich dazu gekommen. "Leider Geil!" :D

Winterschluffen waren schon matt Schwarz aber schlecht lackiert vom Vorbesitzer. Die habe ich dann mal neu geduscht in matt Graphit. Denke das wird auch die Farbe meiner Sommerschuhe. War ständig am überlegen andere Felgen drauf zu machen aber ich kann mich von der V-Speiche nicht trennen. Mit den Spurplatten stehen Sie auch schön im Radhaus.

Die nächsten Punkte die ich hoffentlich bis zum 10. Asphalt Fieber erledigt habe sind, Gewindefahrwerk, Stoßstange anpassen wie auf dem Bild am Anfang meiner Fotostory. Das wird ne echte Herausforderung. Ich will die Ecken vom M-Paket zwei an meine 330er Front basteln. Hoffe es gelingt mir.

So dann hier noch ein paar Bilder von den letzten Veränderungen. Innenraumbilder kommen noch!

Grüße an alle und einen schönen Start in die neue Sommersaison!! ;)
















--- Stanceworks Style ---


UPDATE 26.FEB.2014:

Moin Moin, wie der Hamburger sogt! :D

Hier ein kleines Update passend zu den ersten warmen Sonnenstrahlen in 2014. Habe mich mal dem Lichtpaket gewidmet; d.h. ich habe neue Rückleuchten in Rot/Schwarz eingebaut und die Front mit Klarglas Blinkern optisch aufgewertet. In diesem Zuge habe ich gleich mal die Nieren in glänzend Schwarz gelackt. Das Matte sieht immer irgendwie dreckig aus und glänzend Schwarz passt besser zum Hochglanz Shadow Line.

Dann war ich heute noch in Alsfeld beim BMW Ersatzteil Bramm. Also Jungs, wenn Bedarf an Ersatzteilen für die schönen BMW Autowagen besteht, da findet Ihr sicher was. Junge, Junge hat der ein geiles Lager. Schaut ein wenig wie bei den Ludolfs aus aber der Mann ist sehr kompetent. Ich habe mir eine alte M-Paket 2 Stoßstange geschossen oder bzw. nur die zwei Ecken. Die brauche ich für den Umbau meiner Stoßstange. Werde das mal die Tage angehen und euch auf dem laufenden halten wie die ganze Sache sich so entwickelt. Das Endergebnis soll dann so wie auf dem Bild am Anfang meiner Fotostory ausschauen. Ich hoffe es klappt auch so einfach wie in Photoshop!! :D

Allzeit freie Fahrt... ;)




Klarglas Blinker | SMD Standlichtringe | Nieren in Schwarz Hochglanz


Klarglas Rückleuchten Rot/Schwarz

Update 21.03.2014:


Endlich tiefer!!! Neue Federn 60/40 von Reuter Motorsport aus Gießen.


Update 08.04.2014: Wetter genutzt für neue Bilder! :)

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Angaben zum Fahrzeug "Grey Hound Bus" von Fuggi69

Fahrzeug 3er E46 (330i) Touring  Baujahr 06.2001  Getriebe Automatik  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch  Kennzeichen GI XP **

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
vorn	215/35/18	Dunlop	SP Sport MAXX	8x18 ET 20	BMW	Styling 37 / M5	keine	Kanten gebördelt
hinten	225/40/18	Dunlop	SP Sport MAXX	9x18 ET 24	BMW	Styling 37 / M5	keine	gebördelt und gezogen
vorn	235/40/18	Dunlop		8x18 ET	BMW	V72	10 mm	keine Anpassung
hinten	255/35/18	Dunlop		8.5x18 ET	BMW	V72	15 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
nur Federn		von Reuter Motorsport	60 / 40 mm	Stoßdämpfer vom M Fahrwerk übernommen.

Tuning/Styling aussen
Scheinwerfer (Xenon)	von BMW	LED Ringe
Heckklappe (gecleant)	von BMW
Heckschürze (gecleant)	von BMW
Front-Stoßstange (gecleant)	von BMW
Blinker (Klarglasblinker)	von In.pro
Heckleuchten (Rot/Schwarz)	von dectane

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