Motor fehlt noch . sonst fast fertig.......
Kettenspass
Oelpumpen putzen
Ventil Deckel neu gepulvert und abgeschliffen
284 / 276 Schrick passende Federn , neue Ventile + Bezindruckregler, und neuer Evo Wildleder- Schalter
Es wird langsam mit dem S14
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Bearbeitet von: veritas-copium am 01.01.2015 um 23:48:47Bearbeitet von: veritas-copium am 01.01.2015 um 23:51:32Bearbeitet von: veritas-copium am 12.01.2015 um 17:08:30Bearbeitet von: veritas-copium am 01.02.2015 um 21:45:04Bearbeitet von: veritas-copium am 01.02.2015 um 21:54:21Bearbeitet von: veritas-copium am 04.02.2015 um 16:52:41Bearbeitet von: veritas-copium am 15.02.2015 um 15:04:35Bearbeitet von: veritas-copium am 23.04.2015 um 02:14:20Bearbeitet von: veritas-copium am 23.04.2015 um 02:17:17Bearbeitet von: veritas-copium am 30.04.2015 um 16:02:30Bearbeitet von: veritas-copium am 30.04.2015 um 16:03:44Bearbeitet von: veritas-copium am 27.05.2015 um 21:06:00Bearbeitet von: veritas-copium am 27.05.2015 um 21:08:44Bearbeitet von: veritas-copium am 04.08.2015 um 01:01:00Bearbeitet von: veritas-copium am 04.08.2015 um 01:02:17Bearbeitet von: veritas-copium am 24.10.2015 um 15:02:18Bearbeitet von: veritas-copium am 24.10.2015 um 15:09:08Bearbeitet von: veritas-copium am 24.10.2015 um 15:11:35