Bilder und Fotostories

!!Story ist mehrere Seiten lang und chronologisch geordnet!!
!! >>Hier<<gehts zum Ex-Wagen meines Bruders !!
! Asphaltfieber 2012, Ich war dabei !

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Hier stelle ich euch meinen X3 3.0sd mit M-Paket vor

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Sonderausstattung:
Code Benennung (ETK)
S1CAA Dummy-SALAPA
S1CBA CO2 Umfang
S205A Automatikgetriebe
S216A Servolenkung-Servotronic
S225A Serienfahrwerk
S249A Multifunktion für Lenkrad
S2MMA BMW LM Rad M Y-Speiche 191
S2PAA Radschraubensicherung
S319A Integrierte Universal-Fernbedienung
P337A M Sportpaket
S386A Dachreling
S402A Panoramadach elektrisch
S413A Gepäckraumtrennnetz
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche

S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S464A Skisack
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S496A Sitzheizung hinten
S4ADA Interieurleisten Alu Längsschliff fein
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht

S534A Klimaautomatik
S563A Lichtpaket
S601A TV-Funktion
S609A Navigationssystem Professional
S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S677A HiFi System Professional DSP
S6FAA Vorbereitung DVD-System im Fond
S6UEA Diebstahlschutz Navigations-DVD
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadow-Line
S761A Individual Sonnenschutzverglasung
S775A Dachhimmel anthrazit
P7AZA Paket Advantage + Comfort + M Sportpaket
S863A Händlerverzeichnis Europa

S879A Bordliteratur deutsch
S896A Tagfahrlichtschaltung
S8SPA Steuerung COP
S962A Entfall Kennzeichenträger vorne

S473A Armlehne vorne
S548A Kilometertacho
S840A Hochgeschwindigkeitsabstimmung
S851A Sprachversion deutsch

Rückfahrkamera
Front-Dreiecks-Kamera

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Bisherige Umbauten in Stichworten:
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- LED komplett Innenbeleuchtung
- LED Angel Eyes mit Kühlung
- Schwarze Nieren
- Spurverbreiterung 30mmVA und 40mmHA
- Rote Bremssättel
- LED Seitenblinker
- Schlüssel karbonisiert und renoviert
- ///M-Stripes auf einer Niere
- "Xenonlook" Nebelscheinwerfer Dectane XeRay
- ///M Ventilkappen mit Diebstahlsicherung
- LED Angel Eyes als Tagfahrlicht (Klemme 15 auf Standlichter schliessen)
- ///M Bremssattelaufkleber
- Black Carbon Pedale und Fussstütze
- Carbon Schalthebel
- Spezialangefertigte OZ Felgenschlösser
- Austausch der rechten Wasserfangleiste
- Custom Tuningscan-Aufkleber
- AV Anschluss an TV
- TV Free
- PlayStation 2 Einbau
- Plasti Dip Schriftzüge
- Carbon Embleme
- Interieurleisten PlastiDip
- Winterfelgen Schwarz PlastiDip
- Chromschwarze Auspuffblenden von der neuen 3er Reihe
- Sommerfelgen Schwarz-Glanz Foliatec



In nächster Zeit geplante Umbauten:
- Lenkrad(-speiche) Carbon
- Höher- oder tieferlegen
- Nachbau von Ambientem Licht in den Türen (Eigenbau)
- US-Blinker mit An- und Abschalter

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Vollbrachte Umbauten mit Bildern:


Sommerfelgen Schwarz-Glanz Foliatec:
Nachdem sich meine Winterfelgen mit PlastiDip sehr gut bewährt haben, habe ich mich entschieden meine Sommerfelgen auch mit Sprühgummi zu überziehen. Ich habe mich bei den Sommerfelgen für Schwarz-Glanz entschieden, da dies für mich hochwertiger aussieht als das Matt-Schwarz. Der wechsel von PlastiDip zu Foliatec ist nicht aufgrund schlechter Erfahrungen passiert, sondern weil PlastiDip keine anständige und preislich vertretbare Methode für Schwarz-Glanz hat.
Vom auftragen her sind beide Produkte im Prinzip ähnlich, jedoch braucht man lediglich 2 Dosen Foliatec gegenüber 4 Dosen PlastiDip für je 4 Felgen. Das Sprühgummi von Foliatec ist dickflüssiger als PlastiDip und benötigt somit weniger Schichten. Vom Auftragen her ist Foliatec schwerer aufzutragen, das Resultat ist es aber wert. Die schwarz-glanz Farbe ist glänzender als Gedacht und spiegelt den Wert der Originalfelgen gut wider.













Interieurleisten PlastiDip:

Da mir eine Folierung der Interieurleisten zu teuer erschien, habe ich mich für die bereits sehr gut bewährte PlastiDip Sprühfolie in weiß entschieden. Mit einem hervorragenden Ergebnis war ich einige Wochen zufrieden. Da dies aber nun schon ein bisschen her ist, findet man Abnutzungsspuren an den Türleisten. Dort beginnt nämlich die Folie sich abzulösen durch die Reibung und den Schweiß der Hände. Da ich sicher nicht alle paar Monate neu "lackieren" möchte, überlege ich ob eine richtige Folierung doch eher Sinn machen würde.







Winterfelgen PlastiDip:

Meinen Gewinn des PlastiDip Felgensets habe ich natürlich gleich ausnützen müssen. Die Sprühfolie hält nun seit mehreren Wochen und weist noch keinerlei Abnutzung auf.