E36 Limousine mit Umbau der Front, E46 Motorhaube mit versetzten Blinkern.
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Bremsenumbau auf 328i
vorne: 286/22 innenbel. Scheibe und 54/22ATE Bremssättel
hinten: 276/19 innenbel. Scheibe und 34/19ATE Bremssättel
Optik:
M-Technik Frontschürze
Blinker entfernt und Klarglasblinker mit Standlicht in der Stoßstange versetzt.
E46-Look Motorhaube mit bösen Blick
Seitenblinker höher gesetzt wegen Lufteinläße im Kotflügel
alle Radläufe gezogen/aufgeweitet
el. M3-Look Spiegel
Rieger Heckschürzenansatz
Hartge Heckspoiler/flügel
alle Embleme gecleant
Kofferraumschloss entfernt, öffnen elektrisch
FK - LED Rückleuchten Chrom
Fahrwerk:
60/60 H&R Fahrwerk
Bonrath Tieferlegungsfederteller, -15mm an der Vorderachse, also insgesamt vorne 75mm tiefer.
Felgen:
vorne: 8x18 FK-Sonder-Edition Felgen mit 225/40ZR18
hinten: 10x18 FK.Sonder-Edition Felgen mit 255/35ZR18
Bereifung: Michelin Sport PS2 (Neue Serie ab 2007!)
Innen:
Airbaglenkrad demontiert und Raid 32er Ledersportlenkrad
sonstiges:
Raid HP konischer Luftfilter
Meyle Querlenker vorne komplett mit verstärkten Traggelenken, Querlenkergelenken und Querlenkerlagern
Hinten sind auch neue Längslenkerlager rein gekommen
Auspuff:
G-Power Edelstahlauspuffanlage ab Kat mit 2x76mm Rohren in DTM-Look
Demnächst:
Himmel, A-,B-,C-Säulen Verkleidung mit Alcantara verkleiden, evtl. mehr, mal sehen ob es gelingt
Umlackieren
Motorumbau
Alles vom Tüv abgesegnet und eingetragen
Der einzigste mit dieser Front, aber nicht mehr lange, Front wird vor Umlackierung wieder Serie angepasst
Bearbeitet von - Janky am 24.05.2008 16:29:39