Das ist mein e46, zugelassen auf mich am 1.5.2009 mit 120tkm für 7000,- privat.
Sonderausstattungen: Radio prof., licht und ablagepacket, Tempomat, Klimaautomatik.
Ist alles ziemlich Standart, brach den Wagen nur für lange Strecken.
Fenster hinten schwarz getönt, für 230,- bei Autoglass.
Scheibenwischer sind von Bosch.
Scheinwerfer mit Osram Nightvisoin+ bestückt.
Streuscheibe bei 250tkm ausgetauscht 82,- Ebay.
Was war kaputt:
Stoßdämpfer vorn
Tonnenfeder hinten
Querlenker
Spreizschloß Handbremse
Hinterachslager
Frontscheibe
Stecker für Rückleuchte durchgebrannt -> Rep Satz
Kabel für den Taster der Kofferraumklappe defekt -> kabel neu gelegt.
Auto hat jetzt ca. 272.000 km runter, und ist bis jetzt noch Scheckheft gepflegt.
Auch wenn ich finde das ich in den letzten 3 Jahren zu viele Reperaturen hatte finde ich doch das ich günstiger weggekommen bin als z.b. mit einem e92. da dieser dem Wertverfall unterliegt :-P
Meinen werd ich fahren bis er auseinander fällt.
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