Bilder und Fotostories

Die neuen Winterfelgen - Mannesmann Kronprinz BM 515005 in 6J15 H2 ET42






Natürlich die M-Seitenleisten nicht zu vergessen! Die Räder die ihr hier seht stammen vermutlich von einem 5er E34, jedenfalls gehörten sie nicht an dieses Auto und deshalb hab ich sie entsorgt, zusammen mit den uralten Reifen.




(furchtbar ich kann so oft waschen wie ich will, durch die viele Fahrerei ist der Karren immer dreckig ;)




Saison 2011 (06.11-12.11)

Seit Juni 2011 bereits gewechselt/nachgerüstet wurden:
-Differenzial
-andere Scheinwerfer (Bosch H1)
-Radlager hinten rechts
-Frontscheibe getauscht
-Klimakompressor mit Spannrolle und Keilrippenriemen
-Batterie (Die bei der Gelegenheit gleich noch eine Isoliertasche gegen die Kälte gesponsert bekam)
-Frontschürze inkl. NSW durch M-Technik ersetzt
-Elektrolüfter (abgebrannt)
-Viskolüfter zusätzlich nachgerüstet (doppelt hält besser)
-Frontblinker rechts (Blinkerglas wurde gestohlen)
-Emblem vorn und hinten (wurden ebenfalls gestohlen)
-neuer Felgendeckel hinten links
-Wischergestänge (war gebrochen)
-Bremsscheiben und Klötze hinten und vorn
-Umranddungen für Türgriffe
-Schalter für Sitzheizung Fahrersitz
-Bedieneinheit für NSW und NSL
-Fächerkrümmer repariert(siehe unten)
-neue Krümmerdichtung
-Neue Bremsflüssigkeit
-Servokreis abgedichtet und neu befüllt
-neues Kofferraumschloss inklusive Kontakt für Kofferraumlicht
-Kabel vom linken NSW erneuert
-diverse defekte Leuchtmittel für innen und außen ersetzt (u.a. Fußraumbeleuchtung, Bremslichter etc.)
-Kabelbaum gecheckt, da nach dem Anschluss des Microschalters für das Kofferraumlicht die komplette Mittelkonsole das Innenraumlicht und der Tacho dunkel waren (Sicherungen gekillt)
-Verkleidung Heckklappe wieder anständig befestigt allerdings hakelt der Druckknopf fürs Kofferraumschloss immernoch (wurde Anfang 2012 repariert)
-Kassettenradio ersetzt (da kein Key mehr vorhanden) durch JVC KD-S871R
-Bmw Fußmatten vorn
-Schaltknauf neu befestigt
-Steinschlag-Reparatur Frontscheibe
-Radlauf hinten links geschweißt
-die beiden hinteren Seitenteile sowie die hinteren Türen und die Kotflügel wurden neu lackiert


hier mal die Bilder von der Teilejagd im Raum Kassel

da liegen die guten Sitze ;)


und noch so manch anderer Kleinkram ;) ich steh echt auf shoppen!








Vom Fächerkrümmer waren mehrere Bolzen abgerissen, sodass Abgase entwichen es bestand Handlungsbedarf.
Es stellte sich heraus, dass der Fächerkrümmer sich so stark verzogen hatte, dass sich überhaupt kein Bolzen mehr lösen ließ.

->alle Bolzenköpfe abgeflext

->dann ging der Fächerkümmer ewig nicht ab, aber kaputtgehen sollte er ja auch nicht...

->selbst mit abgezogenem Fächerkrümmer ließ sich keiner der Bolzen herausdrehen

-> letztendlich mussten jetzt alle Bolzen abgeflext und aufgebohrt werden und dann kam natürlich noch Gewinde rein (hat natürlich alles eine Fachwerkstatt gemacht.)






Das ist die erste Ausbaustufe, Serienbilder vom Urzustand habe ich leider nicht gemacht.
Bis auf etwas Rost am BF-Kotflügel und kleinen Ecken an fahrertür und Heckklappe steht er ganz gut da. die Serienschürze hab ich gleich auf dem Händlerhof gelassen und die auf dem Bild vom Schlacht-Coupe abgestaubt. Sämtliche Blinker sind bereits weiß.

für die, die es interessiert hier mal noch die Serienausstattung meines 318i, oder so hab ich ihn gekauft: (durchgestrichene Punkte sind im Fahrzeug nicht mehr vorhanden)

-Sommerräder auf Styling 27 Alufelgen 15 Zoll
-weiße Blinker
-rot-weiße Rückleuchten
-Raucherpaket
-schwarze Türpappen mit Staufächern und integrierten Zigarettenanzündern hinten;)
-Rücksitzbank mit Kindersitzfunktion
-Grünkeilfrontscheibe
-abblendbarer Mittelspiegel
-Fensterheber vorn
-ABS und ASC+T
-Sitzheizung
-Klimaautomatik (war funktionslos gemacht)
-Momentanverbrauchsanzeige
-Lichtpaket
-Laderaumrollo
-Nebelscheinwerfer
-Gepäcknetze an den Vordersitzen
-getönte Scheiben
-abnehmbare Anhängerkupplung
-Front- und Seitenairbags


Die Hinteren Türverkleidungen verfügen über zusätzliche Staufächer sowie integrierte Zigarettenanzünder