So jetzt gehts weiter nachdem der Motor ein wenig pflege gebraucht hat ( Wasserpumpe, Umlenkrollen, Rollenspanner, Riemen, Kraftstoffpumpe )
Die AC Schnitzer Typ 3 in 19 Zoll sind drauf
vorne: 8,5 x 19 ET 15
hinten: 9,5 x 19 ET 21,5 + 5mm scheiben
Habe mich für Hankook S1 reifen entschieden da die das beste Preis Leistungsverhältnis bringen :-)
vorne: 235 / 35
hinten: 265 / 30
Die Kanten haben wir hinten angelegt und versiegelt. Vorne passt alles.
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Letzter Post ist ewig her....
Inzwischen habe ich die Streuscheiben und Reflektorhalter gemacht und ist alles eingetragen und die die ACS 3 sind schon eine weile drauf - da passt alles soweit !
.....bis zu dem Tag an dem ein Japaner Treffen war in der Umgebung und mich die Toyota Supras und Nissan Skylines angelacht haben - hab dann rumgerechnet und mich gefragt ob ich wirklich tauschen...NEIN definitv nicht - ein V8 bleibt V8 und fertig !
Inzwischen habe ich ihn Saison angemeldet... 04 / 10
Und da ich mich ja dann endlich entschieden habe mussten die kleinen dinge die mich gestört haben endlich gemacht werden :-)
Ein H&R Gewindefahrwerk von einem Kollegen kommt morgen rein. Die ACS 3 bleiben drauf und dann mal schauen wie tief ich gehen kann ;-)
Dann fängt die Heckklappe rosten an und im Tankdeckel...
Und wenn dann das alles rum ist wird das Leder im Innenraum mal in Angriff genommen. Befasst habe ich mich damit noch nicht richtig aber das wird schon ;-)
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So mal Bilder von gestern Abend
Inzwischen gemacht:
- Streuscheiben der Schweinwerfer
- H & R Gewindefahrwerk
Wird noch gemacht:
- Originale FL Heckleuchten liegen bereit
- Hinten noch tiefer
- Tachoringe ( Dunkel glänzend )
- Garage suchen für den Winter :-D
Im Winter schaue ich mir mal die Bremse an und entscheide dann endgültig ob ich auf - 4 Kolben Brembo mit E46M3 Scheiben umrüste
Bearbeitet von: Artox am 15.08.2012 um 20:41:54Bearbeitet von: Artox am 15.08.2012 um 21:02:46
Angaben zum Fahrzeug "E39 535i V8" von
Artox