Bilder und Fotostories
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Story ist 5 Seiten lang:
ass="size4">So Jetzt hab ich es endlich geschafft auch noch die Längslenkerlager der Hinterachse zu wechseln!
...Jetzt ist endlich ruhe im "Hintern" !!
311-tausend kilometer hinterlassen Spuren...
Altes raus....
....Neues rein!
...zum Vergleich
Der Letzte Tüv war teuer.... Bremsleitungen hinten links mussten auf grund Korrosion ausgetauscht werden (Tank raus, Achse ablassen etc. da war trotz geringe Material kosten schnell ein Tausender zusammen auf Grund der Arbeitsstunden beim Freundlichen.... ohne Worte. Aber was macht man nicht alles um seine alte Dame am laufen zu halten!
Inzwischen habe ich mit 389.057 KM fast die 400.000 erreicht. Der Motor schnurrt, der Verbrach ich zufriedenstellend. Einziges Manko: Bei Vollast im 5. & 6. Gang hat der Motor keine volle Leistung mehr. Er fängt an zu schwanken. Erkennbar an der Momentanverbrauchsanzeige..... Keine Ahnung warum...
Stand April '17 :
Mittlerweile hat meine alte Dame die 400tsd km erfolgreich überschritten!
Zwischendurch habe ich den LMM ausgetauscht und somit das Problem der Leistungs-schwankung bei Vollast im 5+6 Gang etwas eingeschränkt.
Desweiteren werde ich aufgrund gebrochener Federn an der Hinterachse auf die Eibach-Prokit Federn wechseln. Außerdem steht demnächst ein Kupplungswechsel an dabei werde ich auch die Lambdasonde wechseln. Hoffentlich löst es das Problem mit dem 5/6 Gang bei Vollast....
...mit den Eibach Pro-Kit Federn, nach wie vor zusammen mit Bilstein B6
Über Kommentare, Ideen, Ratschläge und konstruktive Kritik würd ich mich freuen!
Aktueller Stand der Dinge März 2020:
Nach einem Turbolader wechsel bei km 480tsd einem Schwungrad und Kupplungsatz sowie einem Weiteren Fahrwerk, haben wir 537.798km erreicht. Davon bin ich 407.000km gefahren.... Leider ist es jetzt soweit das ich mich trennen werde. Ein guter Freund und Schrauber wird die "alte Dame" übernehmen.
Meine interesse besteht an einem 530D F11 Touring mit Allrad bis 15.000€ ab 2011 und unter 200tsd km Laufleistung. Wenn jemand jemanden kennt der einen Schwager hat der weis wer einen verkauft, einfache eine PN an mich.
LG Berni
Bearbeitet von: BerniS am 27.04.2017 um 15:48:31
Bearbeitet von: BerniS am 07.05.2017 um 15:18:30
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 13:36:21
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 13:51:08
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 14:17:00
...Jetzt ist endlich ruhe im "Hintern" !!
311-tausend kilometer hinterlassen Spuren...
Altes raus....
....Neues rein!
...zum Vergleich
Der Letzte Tüv war teuer.... Bremsleitungen hinten links mussten auf grund Korrosion ausgetauscht werden (Tank raus, Achse ablassen etc. da war trotz geringe Material kosten schnell ein Tausender zusammen auf Grund der Arbeitsstunden beim Freundlichen.... ohne Worte. Aber was macht man nicht alles um seine alte Dame am laufen zu halten!
Inzwischen habe ich mit 389.057 KM fast die 400.000 erreicht. Der Motor schnurrt, der Verbrach ich zufriedenstellend. Einziges Manko: Bei Vollast im 5. & 6. Gang hat der Motor keine volle Leistung mehr. Er fängt an zu schwanken. Erkennbar an der Momentanverbrauchsanzeige..... Keine Ahnung warum...
Stand April '17 :
Mittlerweile hat meine alte Dame die 400tsd km erfolgreich überschritten!
Zwischendurch habe ich den LMM ausgetauscht und somit das Problem der Leistungs-schwankung bei Vollast im 5+6 Gang etwas eingeschränkt.
Desweiteren werde ich aufgrund gebrochener Federn an der Hinterachse auf die Eibach-Prokit Federn wechseln. Außerdem steht demnächst ein Kupplungswechsel an dabei werde ich auch die Lambdasonde wechseln. Hoffentlich löst es das Problem mit dem 5/6 Gang bei Vollast....
...mit den Eibach Pro-Kit Federn, nach wie vor zusammen mit Bilstein B6
Über Kommentare, Ideen, Ratschläge und konstruktive Kritik würd ich mich freuen!
Aktueller Stand der Dinge März 2020:
Nach einem Turbolader wechsel bei km 480tsd einem Schwungrad und Kupplungsatz sowie einem Weiteren Fahrwerk, haben wir 537.798km erreicht. Davon bin ich 407.000km gefahren.... Leider ist es jetzt soweit das ich mich trennen werde. Ein guter Freund und Schrauber wird die "alte Dame" übernehmen.
Meine interesse besteht an einem 530D F11 Touring mit Allrad bis 15.000€ ab 2011 und unter 200tsd km Laufleistung. Wenn jemand jemanden kennt der einen Schwager hat der weis wer einen verkauft, einfache eine PN an mich.
LG Berni
Bearbeitet von: BerniS am 27.04.2017 um 15:48:31
Bearbeitet von: BerniS am 07.05.2017 um 15:18:30
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 13:36:21
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 13:51:08
Bearbeitet von: BerniS am 13.03.2020 um 14:17:00
..Ende der Story
Angaben zum Fahrzeug "E46 320D Touring" von BerniS
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|
| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 245/40/17 | Dunlop | Dport MAXX RT2 | 8.5x17 ET | BMW | M68 | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 225/45/17 | Dunlop | Sport MAXX RT | 7.5x17 ET | BMW | M68 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 205/55/16 | Continental | TS 850 | 7x16 ET | BMW | 45 | keine | keine Anpassung |
|
| vorn | 205/55/16 | Continental | TS 850 | 7x16 ET | BMW | 45 | keine | keine Anpassung |
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| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | B12 Pro-Kit | von Bilstein | 30 / 20 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (Brembo MAX) | von Brembo | Brembo-MAX Scheiben mit ATE Ceramic Belägen |
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| Styling innen | |||
| Schalthebel (kurzer M3 Lederknauf) | von BMW |
|
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Schönen Touring hast du da!
Kann mich nur leider auch nicht wirklich mit den Rückleuchten anfreunden.
Ansonten wirklich sehr gut und stimmig umgesetzt! Weiter so :)
Greetz
Kann mich nur leider auch nicht wirklich mit den Rückleuchten anfreunden.
Ansonten wirklich sehr gut und stimmig umgesetzt! Weiter so :)
Greetz
Details ausgeblendet
Kommentar wurde gelöscht
Schöner Touring. Ist ne gepflegte Basis wie es scheint. Intressant für mich, dass die Folie für die Felgen gut funktioniert. Ich habe das mit meinen Styling 119 für den Winter vor. Wieviel Dosen braucht man pro Satz?
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Schicker Touring!
Ist ne gute Basis, aber die Rückleuchten sind nicht so der Hit, müssen aber Dir gefallen.
Warum 320Delta? Und wen jagst Du?
Warum 320Delta? Und wen jagst Du?
BerniS meint dazu am 12.04.2013 um 13:09:30:
Neue rückleuchten sind in Aussicht! Delta steht für den Buchstaben "D" (Natoalphabet) und ich jage Kilometer *g*
Neue rückleuchten sind in Aussicht! Delta steht für den Buchstaben "D" (Natoalphabet) und ich jage Kilometer *g*
schöner Touring ;)
Die Rückleuchten gefallen mir richtig gut ;)
Jetzt noch ein paar schöne Alu's und gut ist :)
Kannst ja mal meinen Touring, anschauen wenn du möchtest.
Allzeit gute Fahrt
Die Rückleuchten gefallen mir richtig gut ;)
Jetzt noch ein paar schöne Alu's und gut ist :)
Kannst ja mal meinen Touring, anschauen wenn du möchtest.
Allzeit gute Fahrt
BerniS meint dazu am 17.05.2012 um 00:52:28:
danke für die Blumen, für die Alu's meiner Wahl fehlt nur grad das geld in der Portokasse. aber Gut Ding will Weile haben!!
danke für die Blumen, für die Alu's meiner Wahl fehlt nur grad das geld in der Portokasse. aber Gut Ding will Weile haben!!
Schade das keine Fotos von Innenraum vorhanden sind.
Find dein 320 richtig klasse.
Find dein 320 richtig klasse.