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Der Zustand als ich ihn kaufte... War eine Katastrophe. Klackernde Hydros... Drehzahl nicht mehr als 4000 U/Min... Ich habe mir sehr lange überlegt ob sich der Teure Reaparatur der Motor lohnt. Viele meinten zu mir lass es sein. Verkauf ihn wieder So wie er ist. Aber nachdem ich sehr sehr lange überlegt habe, hab ich mich entschieden. Ich werde solange investieren bis sich mein Traum E36 in M Optik vor mir steht.
Bis jetzt sind folgendes gemacht bzw. getauscht: -Neue Nockenwellen KIT -Öl Spritz Leitung -Kopfdichtung -Sämtliche Dichtungen -Wasser Pumpe -Visco Kupplung -Zahnriemen Kit -Zündkerzen
Nun beginnte ich erstmal mit dem alten M40 Motor...
Oh oh oh... hier sieht man das seit langem keinen ÖL wechsel bzw. unregelmäßig ÖL wechsel gemacht wurde. :( Nur ÖL Schlamm. Selbst der ÖL Leitung war voll gestopft...
So nach dem intensiv Reinigung und Spülung der Motor kommt mein geliebter Nockenwellen KIT der Marke Bilstein :)
So nun kommt der Zylinderkopfdichtung auch der Marke Bilstein ;-)
Nuuu die Restlichen Teile noch ran... (Mann macht es aber spass die Teile selber zu Bauen, ich liebe die Foren)...
Im fertig Zustand...
Da steht der wieder... Geil wie der Motor VOLL durch dreht... :-)
Der innenraum... Muss noch einiges gemacht werden...
Ab Herbst werde ich (wenn der Wetter mitspielt) mit Dezentes Tuning beginnen. Bis Sommer will ihn fertig machen und ab in den Urlaub nach Türkei am Schwarze Meer.
Geplant sind: M-Paket Scheinwerfer Blenden oder Haubenverlängerung (Böser Blick) bin noch am Überlegen. Supersport Gewinde Fahrwerk M Lenkrad Schwarze LED Rückleuchten Heck Spoiler mit LED Bremslicht Schwarze in Pro Angel Eyes Scheinwerfern Edestahl Doppelrohr Sportauspuff mit sanfter Sound (ob der 316i das schafft :( Hmmm mal sehen) Schwarze Neblern Entweder 17´er Borbet A oder die Keskin KT4 in 17" Plasma Design Tachoscheiben mit Tachoringen Guordon Alarmanlage mit ZV und LCD FB CAR PC (dank mein Beruf sehr easy... [IT-Systemelektronik]) 4X Elekt. Fensterhebern Schiebedach auf Elekt. umbauen Und zuletzt (natürlich in der Türkei) Komplette Lackierung in Brillianter Schwarz mit Pearl EFFEKT
Dann ist mein Traum endlich ausgefüllt... GEIL...
Werde die Seite immer Aktuell halten beim änderungen...
Bearbeitet von: rado16v am 22.02.2011 um 00:38:40
Bis jetzt sind folgendes gemacht bzw. getauscht: -Neue Nockenwellen KIT -Öl Spritz Leitung -Kopfdichtung -Sämtliche Dichtungen -Wasser Pumpe -Visco Kupplung -Zahnriemen Kit -Zündkerzen
Nun beginnte ich erstmal mit dem alten M40 Motor...
Oh oh oh... hier sieht man das seit langem keinen ÖL wechsel bzw. unregelmäßig ÖL wechsel gemacht wurde. :( Nur ÖL Schlamm. Selbst der ÖL Leitung war voll gestopft...
So nach dem intensiv Reinigung und Spülung der Motor kommt mein geliebter Nockenwellen KIT der Marke Bilstein :)
So nun kommt der Zylinderkopfdichtung auch der Marke Bilstein ;-)
Nuuu die Restlichen Teile noch ran... (Mann macht es aber spass die Teile selber zu Bauen, ich liebe die Foren)...
Im fertig Zustand...
Da steht der wieder... Geil wie der Motor VOLL durch dreht... :-)
Der innenraum... Muss noch einiges gemacht werden...
Ab Herbst werde ich (wenn der Wetter mitspielt) mit Dezentes Tuning beginnen. Bis Sommer will ihn fertig machen und ab in den Urlaub nach Türkei am Schwarze Meer.
Geplant sind: M-Paket Scheinwerfer Blenden oder Haubenverlängerung (Böser Blick) bin noch am Überlegen. Supersport Gewinde Fahrwerk M Lenkrad Schwarze LED Rückleuchten Heck Spoiler mit LED Bremslicht Schwarze in Pro Angel Eyes Scheinwerfern Edestahl Doppelrohr Sportauspuff mit sanfter Sound (ob der 316i das schafft :( Hmmm mal sehen) Schwarze Neblern Entweder 17´er Borbet A oder die Keskin KT4 in 17" Plasma Design Tachoscheiben mit Tachoringen Guordon Alarmanlage mit ZV und LCD FB CAR PC (dank mein Beruf sehr easy... [IT-Systemelektronik]) 4X Elekt. Fensterhebern Schiebedach auf Elekt. umbauen Und zuletzt (natürlich in der Türkei) Komplette Lackierung in Brillianter Schwarz mit Pearl EFFEKT
Dann ist mein Traum endlich ausgefüllt... GEIL...
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Bearbeitet von: rado16v am 22.02.2011 um 00:38:40
Ich kann dir nur sagen bleib dran an deinem Traum
und verkaufe ihn nicht, jeder kann sich ein bmw mit toller M Optik
kaufen aber nicht jeder kann aus einem alten Auto ein traum Auto machen!!!.
ich bin mal gespant wie es weiter geht bei dir. Gute Basis
was raus zu machen.
MFG
und verkaufe ihn nicht, jeder kann sich ein bmw mit toller M Optik
kaufen aber nicht jeder kann aus einem alten Auto ein traum Auto machen!!!.
ich bin mal gespant wie es weiter geht bei dir. Gute Basis
was raus zu machen.
MFG
Bayrische Meister Werke
Da du den jetzt repariert hast, würde ich ihn an deiner Stelle etwas frisch machen, und dann verkaufen. Am besten originale Scheinwerfer rein, eventuell anderes Lenkrad und weg damit. Und dann nach dem Auto gucken wie du den immer haben wolltest....
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat
Ein guter rat wäre LASS es... bis die gurke top da steht biste unmengen an kohle loss!
ist zwar gut und schön wenn du daran Spaß hast und Geld für das hast...Aber ich würde an deiner stelle alles sparen weil das was du alles erwähnt hast vollständigt trotzdem nicht alles...Und dann habe ich noch gelesen das du in die Türkei gehen möchtest mit dem Wagen lackieren hmm...Falls du aber wirklich gehst dann Lass gleich deine Sitze Leder überziehen...Musst dann nicht 2 mal gehen :D:D.D...Viel glück und Spaß...Ich respektiere jedem seine Arbeit und Geschmack...Kannst ja bei mir auch mal reinschauen...MFG
Sehe das so wie "Meine Leidenschaft".
Wäre es nen M43 gewesen hätte ich das ja noch Ansatzweise Verstanden. Aber mit nem M40 drin?!
Für das Geld was du da reinsteckt hättest du dir viel besser eine 6-Zylinder mit Klima, M-Paket, Sportlenkrad...etc kaufen sollen und hättest dir unmengen an Zeit und Ärger erspart. Und das fürs gleich Geld... oO
Wäre es nen M43 gewesen hätte ich das ja noch Ansatzweise Verstanden. Aber mit nem M40 drin?!
Für das Geld was du da reinsteckt hättest du dir viel besser eine 6-Zylinder mit Klima, M-Paket, Sportlenkrad...etc kaufen sollen und hättest dir unmengen an Zeit und Ärger erspart. Und das fürs gleich Geld... oO
Gute Basis für den Anfang. Aus dem wird was sehr schönes.
Ich fahr selber nen 316i - Vielleicht hat er nicht so viel Leistung wie die 6 zyl aber dafür haben wir eins gemeinsam und das ist letzt endlich BMW.
Und ich bereue nichts was ich alles investiert habe an geld und arbeit.
Es lohnt sich einfach.
Mit Freundlichen Grüßen
Timur
Ich fahr selber nen 316i - Vielleicht hat er nicht so viel Leistung wie die 6 zyl aber dafür haben wir eins gemeinsam und das ist letzt endlich BMW.
Und ich bereue nichts was ich alles investiert habe an geld und arbeit.
Es lohnt sich einfach.
Mit Freundlichen Grüßen
Timur
Ich habe echt Respekt vor der Arbeit, aber wenn bei sowas nicht mal ein geiler Motor rauskommt...
Wer billig kauft, kauft zweimal... heißt es!! Und hier stimmt der Spruch.
Bis der Wagen fertig ist wirst Du bestimmt 5.000 Euro und mehr in die Hand genommen haben und was hast Du dann??! Ne 3.16i Limo mit M-Paket. Sicherlich schick, aber für den Aufwand und das Geld bekommst Du einfach was besseres.
Überleg doch mal: Du mußt den gesamten Wagen eigentlich erneuern, bis er fertig ist. Innenausstattung, Fahrwerk, M-Paket, einige Lackierungen usw. das ist ein Fass ohne Boden!!!!
Ach übrigends: hol Dir ein KW-, H&R oder Bilstein-Fahrwerk. Alles andere ist einfach Schrott.
Trotzdem viel Spaß mit dem Wagen.
Grüße
Bis der Wagen fertig ist wirst Du bestimmt 5.000 Euro und mehr in die Hand genommen haben und was hast Du dann??! Ne 3.16i Limo mit M-Paket. Sicherlich schick, aber für den Aufwand und das Geld bekommst Du einfach was besseres.
Überleg doch mal: Du mußt den gesamten Wagen eigentlich erneuern, bis er fertig ist. Innenausstattung, Fahrwerk, M-Paket, einige Lackierungen usw. das ist ein Fass ohne Boden!!!!
Ach übrigends: hol Dir ein KW-, H&R oder Bilstein-Fahrwerk. Alles andere ist einfach Schrott.
Trotzdem viel Spaß mit dem Wagen.
Grüße
Kommentar von Selim_e36 wurde gelöscht
Kommentar von Apeckk wurde gelöscht
Apeckk meint dazu am 22.02.2011 um 08:48:48:
Wieso ? das stimmt ja garnicht... investiert er halt 5 tausend und danach hat er seinen spass... denkst du nur weil es ein 4 zyl. ist geht er bald kaputt.. mein clk hat 270 tausend km drauf gehabt und der wurde kalt bis zum begrenzer getretten etc öl wechsel hat das auto in meinen besitzt auch nie gesehen und schau wielange es gehalten hat. Mein neues Auto wird regelmässig hingegen gepflägt nur mal klarzustellen .. falls dann solche Sachen kommen wie du kümmerst dich nicht um dein Auto. Ein Freund von mir hat sich nen 330xi gekauft und der hatte schon nach 120 tausend km nen Motorschaden. ( An dem Auto wurden aber immer regelmässig die Servieses gemacht)
Wieso ? das stimmt ja garnicht... investiert er halt 5 tausend und danach hat er seinen spass... denkst du nur weil es ein 4 zyl. ist geht er bald kaputt.. mein clk hat 270 tausend km drauf gehabt und der wurde kalt bis zum begrenzer getretten etc öl wechsel hat das auto in meinen besitzt auch nie gesehen und schau wielange es gehalten hat. Mein neues Auto wird regelmässig hingegen gepflägt nur mal klarzustellen .. falls dann solche Sachen kommen wie du kümmerst dich nicht um dein Auto. Ein Freund von mir hat sich nen 330xi gekauft und der hatte schon nach 120 tausend km nen Motorschaden. ( An dem Auto wurden aber immer regelmässig die Servieses gemacht)