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hi leute.
nach nun mehr 3 verschiedenen subwoofer die mich nie zufrieden gestellt haben hier nun mein erster versuch eines selbst gebauten subs.
also ging es los ... alles zuschneiden, vorbohren, senken, verleimen, verschrauben und verfugen.
besonders schwierig war es die gärung genau hinzubekommen, dass keine zu großen spalten entstehen und sich das ganz am ende auch genau an die rücksitzbank anlehnt.
als das gehäuse zum ersten mal die entgültige größe erreicht hatte ging es dann an die erste stellprobe.
als alles passte ging es dann weiter mit den ausnehmungen für die 2 subs und die speakon buchse.
danach haben wir uns an die ausnehmung die den reflexkanal sowie den kanal an sich gemacht und alles schön rund geschliffen.
als nächstes wurden die subs angeschlossen und eingebaut und eine nächste stellprobe im auto, sowie eine erste hörprobe stand an.
als die ersten tests mehr als zufriedenstellend abgeschlossen wurden ging es wieder zurück in die werkstatt und das gehäuse wurde mit filz bezogen um sich farblich nicht aus dem restlichen kofferraum hervorzuheben.
dann noch schnell 4 stäbe zum schutz der sub montiert und fertig waren wir.
letztendlich waren es 11h arbeit, jede menge hirnschmalz und gerade mal um die 90 euro materialkosten, da ich aus älteren gehäusen noch die 2 subs übrig hatte.
Bearbeitet von: MrFloppie am 21.01.2011 um 11:17:53
Bearbeitet von: MrFloppie am 21.01.2011 um 11:20:09
Bearbeitet von: MrFloppie am 21.01.2011 um 11:20:57
Bearbeitet von: MrFloppie am 05.12.2011 um 21:26:12
Bearbeitet von: MrFloppie am 05.12.2011 um 21:28:41
nach nun mehr 3 verschiedenen subwoofer die mich nie zufrieden gestellt haben hier nun mein erster versuch eines selbst gebauten subs.
also ging es los ... alles zuschneiden, vorbohren, senken, verleimen, verschrauben und verfugen.
besonders schwierig war es die gärung genau hinzubekommen, dass keine zu großen spalten entstehen und sich das ganz am ende auch genau an die rücksitzbank anlehnt.
als das gehäuse zum ersten mal die entgültige größe erreicht hatte ging es dann an die erste stellprobe.
als alles passte ging es dann weiter mit den ausnehmungen für die 2 subs und die speakon buchse.
danach haben wir uns an die ausnehmung die den reflexkanal sowie den kanal an sich gemacht und alles schön rund geschliffen.
als nächstes wurden die subs angeschlossen und eingebaut und eine nächste stellprobe im auto, sowie eine erste hörprobe stand an.
als die ersten tests mehr als zufriedenstellend abgeschlossen wurden ging es wieder zurück in die werkstatt und das gehäuse wurde mit filz bezogen um sich farblich nicht aus dem restlichen kofferraum hervorzuheben.
dann noch schnell 4 stäbe zum schutz der sub montiert und fertig waren wir.
letztendlich waren es 11h arbeit, jede menge hirnschmalz und gerade mal um die 90 euro materialkosten, da ich aus älteren gehäusen noch die 2 subs übrig hatte.
Bearbeitet von: MrFloppie am 21.01.2011 um 11:17:53
Bearbeitet von: MrFloppie am 21.01.2011 um 11:20:09
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Hallo zusammen.
Hat jemand von Floppies Kiste die genaue Bemassung? Würde mich wirklich sehr interessieren. Vielen lieben Dank im Voraus.
Gruß Daniel
Hat jemand von Floppies Kiste die genaue Bemassung? Würde mich wirklich sehr interessieren. Vielen lieben Dank im Voraus.
Gruß Daniel
Sehr viel und saubere Arbeit!!
Muß B4c4rdi aber Recht geben!Klanglich wäre ein "Perfekt abgestimmter"Bandpass Oder ein Geschlossenes Gehäuse viel besser gewesen!!..........
Gefällt mir macht bestimmt gut lärm!
Sowas gefällt mir ja gar nicht!! Das machen bei in der Nähe immer nur die Leute vom Dorf. Soll jetzt aber nicht persönlich gemeint sein.
Ist alles Geschmackssache.
Wünsche cooles cruisen bei lauter Musik ;-)
Ist alles Geschmackssache.
Wünsche cooles cruisen bei lauter Musik ;-)
Saubere Arbeit.
ein bandpass wäre auf jedenfall bassender gewesen. jez strahlen manche frequenzen in den innenraum un die anderen bleiben im kofferraum!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
hast dir echt mühe gegeben für die kiste