Bilder und Fotostories
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Also hier mal ein ppar kleine Einblicke in den diesjährigen Ausbau in meinem 8er.
Rein sollen:
2x 2 Kanal Rockford für die Subs
1x 4 Kanal Rockford für die Sateliten.
1x Helix Equalizer
2x Audiobahn 12"
1x Boa Kondensator 1,2F
1x DVD Radio mit Surround und separatem TFT
Problem ist das mein Kofferraum elendsdicht ist und, durch die fehlenden B Säulen, kein Blech weggeschnitten werden darf.
Und am Anfang war der Kofferraum leer und der Geist des Hifigottes schwebte über dem Blech.....
Die Chinchkabel und Lautsprecher sind schon alle drin (Die Gehäuse des BMW Soundsystem sind echt was feines um mehr punch aus nem Speaker zu bekommen). In der Reserveradmulde seht ihr meinen 14 Liter Wischwasserbehälter, auf dem die erste "Ebene" des Ausbaus liegen wird.
Da die drei Amps nicht nebeneinander in den Kofferraum passen werde ich die Reserveradmulde mitverwenden. Auf einem passend geschnittenem Brett ist der 4 Kanal, der Kondensator, Der Sicherungsblock für den 4 Kanal und der separate Verteilerblock für die Subwooferamps montier. Rockford hat bei den großen Amps immer zwei Stromeingänge. Da eignet sich der 4fach Verteiler von Dietz ganz gut für, vor allem weil er auch eine Masserückführung hat und man so echt anständig verkablen kann.
Damit man von dem teuren Stüch auch was sieht, erhält die zweite Ebene einen Durchbruch der nachher von unten mit Neon beleuchtet wird.
Bevor die Subendstufen einziehen wird die Box gebaut. 19mm MDF, Leim, tonnenweise Schrauben und das allseits beliebte Silkaflex garantieren dichte Verhältnisse. Und weil die Audiobahn so hübsch sind dürfen sie auch mit dem Korb nach außen spielen.
Das ganze sieht dann ohne die Seitenverkleidungen so aus:
Über die oberen Amps soll noch eine dünne Abdeckplatte so das oben nurnoch die Kühlkörper zu sehen sind und durch ein Plaxiglasfenster die untere Ebene einsehbar ist. Das ganze funktioniert jetztschon ganz gut. Mal sehen was aus den Teilen mit dem Helix Equalizer rauszuholen ist.
Leider brauche ich jetzt ein neues Fahrwerk weil der 120 Kilo Ausbau doch ein klitze kleines bisschen nach unten drückt.
Soweit so gut.
Mehr gibts mit den nächsten Pics.
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Bearbeitet von - V12 am 21/07/2004 14:25:55
Bearbeitet von - V12 am 13/08/2004 23:32:44
Rein sollen:
2x 2 Kanal Rockford für die Subs
1x 4 Kanal Rockford für die Sateliten.
1x Helix Equalizer
2x Audiobahn 12"
1x Boa Kondensator 1,2F
1x DVD Radio mit Surround und separatem TFT
Problem ist das mein Kofferraum elendsdicht ist und, durch die fehlenden B Säulen, kein Blech weggeschnitten werden darf.
Und am Anfang war der Kofferraum leer und der Geist des Hifigottes schwebte über dem Blech.....
Die Chinchkabel und Lautsprecher sind schon alle drin (Die Gehäuse des BMW Soundsystem sind echt was feines um mehr punch aus nem Speaker zu bekommen). In der Reserveradmulde seht ihr meinen 14 Liter Wischwasserbehälter, auf dem die erste "Ebene" des Ausbaus liegen wird.
Da die drei Amps nicht nebeneinander in den Kofferraum passen werde ich die Reserveradmulde mitverwenden. Auf einem passend geschnittenem Brett ist der 4 Kanal, der Kondensator, Der Sicherungsblock für den 4 Kanal und der separate Verteilerblock für die Subwooferamps montier. Rockford hat bei den großen Amps immer zwei Stromeingänge. Da eignet sich der 4fach Verteiler von Dietz ganz gut für, vor allem weil er auch eine Masserückführung hat und man so echt anständig verkablen kann.
Damit man von dem teuren Stüch auch was sieht, erhält die zweite Ebene einen Durchbruch der nachher von unten mit Neon beleuchtet wird.
Bevor die Subendstufen einziehen wird die Box gebaut. 19mm MDF, Leim, tonnenweise Schrauben und das allseits beliebte Silkaflex garantieren dichte Verhältnisse. Und weil die Audiobahn so hübsch sind dürfen sie auch mit dem Korb nach außen spielen.
Das ganze sieht dann ohne die Seitenverkleidungen so aus:
Über die oberen Amps soll noch eine dünne Abdeckplatte so das oben nurnoch die Kühlkörper zu sehen sind und durch ein Plaxiglasfenster die untere Ebene einsehbar ist. Das ganze funktioniert jetztschon ganz gut. Mal sehen was aus den Teilen mit dem Helix Equalizer rauszuholen ist.
Leider brauche ich jetzt ein neues Fahrwerk weil der 120 Kilo Ausbau doch ein klitze kleines bisschen nach unten drückt.
Soweit so gut.
Mehr gibts mit den nächsten Pics.
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Bearbeitet von - V12 am 21/07/2004 14:25:55
Bearbeitet von - V12 am 13/08/2004 23:32:44