Bilder und Fotostories
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Kaufdatum: 29.07.2007
FAHRZEUGDATEN
- FAHRZEUG BMW E36 316I LIMOUSINE
- FARBE TECHNOVI0LETT METALLIC
- ERSTZULASSUNG 29.12.1995
- MOTOR M43B16
- HUBRAUM 1596 CM³
- NENNLEISTUNG 75 KW (102 PS) BEI 5500 U/MIN
- DREHMOMENT 150 NM bei 3900 U/MIN
- HÖHSTGESCHWINDIGKEIT 200 KM/H
- KILOMETERSTAND 187298 km
AUSSTATTUNG AB WERK:
- AIRBAG FÜR FAHRER/BEIFAHRER
- SPORT LEDERLENKRAD
- SPORTSITZE
- SCHIEBE-HEBEDACH ELEKTRISCH
- FENSTERHEBER ELEKTRISCH VORN
- WARNDREIECK
- RAUCHERPAKET
- ARMAUFLAGE VORN
- KOPFSTÜTZEN IM FOND
- LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
- NEBELSCHEINWERFER
- RADIO BMW REVERSE RDS
- DACHHIMMEL SCHWARZ
- WEISSE BLINKLEUCHTEN
- TEILLEDER AUSSTATTUNG
NACHGERÜSTET WURDE VON MIR:
INNEN
- M SCHALTKANAUF
- TACHORINGE
- CHROMRAHMEN (WARNBLINKER; E-FENSTERHEBER)
- ALPINE-CDE 9872R RADIO
- ALPINE-SPE 13C2 BOXEN VORNE
- BECKER TRAFFIC ASSIST HIGHSPEED II NAVI
- VELOUR FUSSMATTEN SCHWARZ
- 2 SCHALTER (US-BLINKERSTANDLICHT UND NAVI)
AUSSEN
- SCHWARZ/GRAUE FRONTBLINKER
- WEISSE SEITENBLINKER
- US-BLINKERSTANDLICHT
- FRONT-, HECKSTOSSTANGE LACKIERT
- SEITENSCHWELLER LACKIERT
- SCHRIFTZUG ENTFERNT
MOTOR, FAHRWERK USW.
- OFFENER SPORTLUFTFILTER K&N 57I
- EDELSTAHL ENDSCHALLDÄMPFER VON L&W
- KALTLAUFREGKER VON TWINTEC
- TIEFERLEGUNGSFERDERN 40/15
- MICROFILTER
- FERNBEDIENUNG FÜR ZV MIT BLINKERANSTEUERUNG
GEPLANT:
- GROSSER BORDCOMPUTER
- FACELIFT NIEREN
NUN FOLGEN DIE FOTOS...
KURZ NACH DEM KAUF IN GRAUBÜNDEN (SCHWEIZ)
LAGO MAGGIORE
LAGO DI LUGANO
LAKE LUCERNE
ZÜRICH SEE
US-BLINKER STANDLICHT
AKTUELLE BILDER
INNENRAUM
AUSSEN
Nun rollt er endlich auf 17 Zoll Felgen!
NACHWORT
ZU MEINER PERSON. ICH BIN 21 JAHRE ALT UND STUDENT AN DER TFH-WILDAU. MIT DEM FAHRZEUG LEGE ICH JEDEN TAG 120KM BIS ZUR UNI ZURÜCK. AUS DIESEM GRUND BIN ICH SEHR FROH EINEN 316'NER MEIN EIGEN ZU NENNEN.
AN OBERSTER STELLE STEHT BEI MIR DIE VOLLE FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES FAHRZEUGS. AUS DIESEM GRUND HABE ICH VIEL GELD UND NOCHMEHR ZEIT IN DIE TECHNIK INVESTIERT. TEILE DIE ICH BISHER GEWECHSELT HABE:
- KUPPLUNG (KOMPLETT)
- HARDYSCHEIBE
- GETRIEBESIMMERINGE
- STRINWANDDECKELDICHTUNG
- ÖLWANNENDICHTUNG
- ÖLFILTERGEHÄUSEDICHTUNG
- RADFÜHRUNGSGELENKE
- LÄNGSLENKERBUCHSEN
- PENDELSTÜTZEN VORNE
- REIFEN VORNE UND HINTEN
- ZÜNDKERZEN
- SPURSTANGEN RECHTS UND LINKS
- UND DIVERSE KLEINTEILE
ALLE ARBEITEN WURDEN VON EINEM KUMPEL UND MIR SELBER IN EIGENREGIE DURCHGEFÜHRT. UND WENN ES DOCH MAL SACHEN GEBEN SOLLTE, DIE SPEZIALGERÄTE VERLANGEN, DANN WIRD DAS IN DER WERKSTATT VON EINEM BEKANNTEN ERLEDIGT. WIE Z.B. SPUREINSTELLUNG UND BREMSENPRÜFSTAND.
WEIL ICH SELBER IN EINER EIGENEN WOHNUNG LEBE, WIRD ES NUR ALLMÄHLICH VERÄNDERUNGEN GEBEN. ES SEI DENN MICH ÜBERRASCHT EIN GELDREGEN, DANN WÜRDE ICH AUF JEDEN FALL NEN M52B28 UND ZUBEHÖR REINPFLANZEN;).... ABER GENUG GETRÄUMT. WENN ES VERÄNDERUNGEN GIBT, WERDE ICH SIE EUCH NICHT VORENTHALTEN.
ICH HOFFE ES HAT EUCH GEFALLEN....
B(ESTE) M(OTOREN) W(ÜNSCHE)
Bearbeitet von - superchecker am 05.08.2008 07:23:38
FAHRZEUGDATEN
- FAHRZEUG BMW E36 316I LIMOUSINE
- FARBE TECHNOVI0LETT METALLIC
- ERSTZULASSUNG 29.12.1995
- MOTOR M43B16
- HUBRAUM 1596 CM³
- NENNLEISTUNG 75 KW (102 PS) BEI 5500 U/MIN
- DREHMOMENT 150 NM bei 3900 U/MIN
- HÖHSTGESCHWINDIGKEIT 200 KM/H
- KILOMETERSTAND 187298 km
AUSSTATTUNG AB WERK:
- AIRBAG FÜR FAHRER/BEIFAHRER
- SPORT LEDERLENKRAD
- SPORTSITZE
- SCHIEBE-HEBEDACH ELEKTRISCH
- FENSTERHEBER ELEKTRISCH VORN
- WARNDREIECK
- RAUCHERPAKET
- ARMAUFLAGE VORN
- KOPFSTÜTZEN IM FOND
- LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
- NEBELSCHEINWERFER
- RADIO BMW REVERSE RDS
- DACHHIMMEL SCHWARZ
- WEISSE BLINKLEUCHTEN
- TEILLEDER AUSSTATTUNG
NACHGERÜSTET WURDE VON MIR:
INNEN
- M SCHALTKANAUF
- TACHORINGE
- CHROMRAHMEN (WARNBLINKER; E-FENSTERHEBER)
- ALPINE-CDE 9872R RADIO
- ALPINE-SPE 13C2 BOXEN VORNE
- BECKER TRAFFIC ASSIST HIGHSPEED II NAVI
- VELOUR FUSSMATTEN SCHWARZ
- 2 SCHALTER (US-BLINKERSTANDLICHT UND NAVI)
AUSSEN
- SCHWARZ/GRAUE FRONTBLINKER
- WEISSE SEITENBLINKER
- US-BLINKERSTANDLICHT
- FRONT-, HECKSTOSSTANGE LACKIERT
- SEITENSCHWELLER LACKIERT
- SCHRIFTZUG ENTFERNT
MOTOR, FAHRWERK USW.
- OFFENER SPORTLUFTFILTER K&N 57I
- EDELSTAHL ENDSCHALLDÄMPFER VON L&W
- KALTLAUFREGKER VON TWINTEC
- TIEFERLEGUNGSFERDERN 40/15
- MICROFILTER
- FERNBEDIENUNG FÜR ZV MIT BLINKERANSTEUERUNG
GEPLANT:
- GROSSER BORDCOMPUTER
- FACELIFT NIEREN
NUN FOLGEN DIE FOTOS...
KURZ NACH DEM KAUF IN GRAUBÜNDEN (SCHWEIZ)
LAGO MAGGIORE
LAGO DI LUGANO
LAKE LUCERNE
ZÜRICH SEE
US-BLINKER STANDLICHT
AKTUELLE BILDER
INNENRAUM
AUSSEN
Nun rollt er endlich auf 17 Zoll Felgen!
NACHWORT
ZU MEINER PERSON. ICH BIN 21 JAHRE ALT UND STUDENT AN DER TFH-WILDAU. MIT DEM FAHRZEUG LEGE ICH JEDEN TAG 120KM BIS ZUR UNI ZURÜCK. AUS DIESEM GRUND BIN ICH SEHR FROH EINEN 316'NER MEIN EIGEN ZU NENNEN.
AN OBERSTER STELLE STEHT BEI MIR DIE VOLLE FUNKTIONSFÄHIGKEIT DES FAHRZEUGS. AUS DIESEM GRUND HABE ICH VIEL GELD UND NOCHMEHR ZEIT IN DIE TECHNIK INVESTIERT. TEILE DIE ICH BISHER GEWECHSELT HABE:
- KUPPLUNG (KOMPLETT)
- HARDYSCHEIBE
- GETRIEBESIMMERINGE
- STRINWANDDECKELDICHTUNG
- ÖLWANNENDICHTUNG
- ÖLFILTERGEHÄUSEDICHTUNG
- RADFÜHRUNGSGELENKE
- LÄNGSLENKERBUCHSEN
- PENDELSTÜTZEN VORNE
- REIFEN VORNE UND HINTEN
- ZÜNDKERZEN
- SPURSTANGEN RECHTS UND LINKS
- UND DIVERSE KLEINTEILE
ALLE ARBEITEN WURDEN VON EINEM KUMPEL UND MIR SELBER IN EIGENREGIE DURCHGEFÜHRT. UND WENN ES DOCH MAL SACHEN GEBEN SOLLTE, DIE SPEZIALGERÄTE VERLANGEN, DANN WIRD DAS IN DER WERKSTATT VON EINEM BEKANNTEN ERLEDIGT. WIE Z.B. SPUREINSTELLUNG UND BREMSENPRÜFSTAND.
WEIL ICH SELBER IN EINER EIGENEN WOHNUNG LEBE, WIRD ES NUR ALLMÄHLICH VERÄNDERUNGEN GEBEN. ES SEI DENN MICH ÜBERRASCHT EIN GELDREGEN, DANN WÜRDE ICH AUF JEDEN FALL NEN M52B28 UND ZUBEHÖR REINPFLANZEN;).... ABER GENUG GETRÄUMT. WENN ES VERÄNDERUNGEN GIBT, WERDE ICH SIE EUCH NICHT VORENTHALTEN.
ICH HOFFE ES HAT EUCH GEFALLEN....
B(ESTE) M(OTOREN) W(ÜNSCHE)
Bearbeitet von - superchecker am 05.08.2008 07:23:38
gehts noch ? mit deiner bewertung ? so ein assi ! lass dich bloss nie wieder auf meine fotostory blicken !
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
serVus,
papivilla..kann es sein das du in die falsche story geschrieben hast??
klar geht der tacho bis 250 (240) und die stoßstange gab es 89zig nicht, da keine e36 gab...hast dich bestimmt geirrt in der story
papivilla..kann es sein das du in die falsche story geschrieben hast??
klar geht der tacho bis 250 (240) und die stoßstange gab es 89zig nicht, da keine e36 gab...hast dich bestimmt geirrt in der story
moin... das auto macht einen guten und gepflegten eindruck aber deine story und besonders der text bedarf eigener ideen... nicht einfach bei anderen abschauen... oder rüberkopieren... du weißt schon was ich meine... gruss micha!
M. The most powerful letter in the world.
Macht einen "sehr ordentlich"en und gepflegten Eindruck!
der tacho geht bis 250, das ist aber sehr optimistisch ;)
was mir sofort auffällt ist, dass die frontstoßstange von den modellen 89-93 ist, also wurde sie mal getauscht...
L&W sagt mir nix, kenne nur die Markenprodukte. Wie ist denn der Sound von einer L&W Anlage? Mach doch mal ein Soundvideo , würde mich mal interessieren, wie die Anlage klingt. Die Nieren würde ich lassen, finde sie persönlich schöner als die riesigen fl nieren. das lila in der innenausstattung gefällt mir
Bearbeitet von - papivilla am 10.07.2008 03:27:11
was mir sofort auffällt ist, dass die frontstoßstange von den modellen 89-93 ist, also wurde sie mal getauscht...
L&W sagt mir nix, kenne nur die Markenprodukte. Wie ist denn der Sound von einer L&W Anlage? Mach doch mal ein Soundvideo , würde mich mal interessieren, wie die Anlage klingt. Die Nieren würde ich lassen, finde sie persönlich schöner als die riesigen fl nieren. das lila in der innenausstattung gefällt mir
Bearbeitet von - papivilla am 10.07.2008 03:27:11
deine sitze gefallen mir hehe :)
Mach mal bitte bilder.