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Hallo zusammen,
nachfolgend stelle ich euch meinen 3. BMW vor.
Nach meinem Erstwagen, ein BMW E46 318Ci
Link
und meinem darauffolgendem, treuem Weggefährten, mit dem ich in etwa 3 Jahren und 40.000 Kilometern einige Länder dieser Welt gesehen habe und nur Freude an dem Fahrzeug, ein E92 325i Coupe hatte
Link
musste nun ein würdiger Nachfolger her:
BMW 428i Coupe M-Sportpaket BMW F32
N20B20 245PS/350NM
Automatik
Produktionsdatum: 15 - Juli - 2014
Farbe: B39 - Mineralgrau Metallic
Polsterung: Hexagon/Alcantara/anthrazit
Sonderausstattung: (Das wichtigste)
S337 ///M Sportpaket
S715 ///M Aerodynamikpaket
S704 ///M Sportfahrwerk
S710 ///M Lederlenkrad
S2VL Variable Sportlenkung
S7VB Komfortpaket
S7XP Navigationspaket Connected Drive
S563 Lichtpaket
S420 Abgedunkelte Verglasung
S403 Glasdach elektrisch
S6W Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang
S459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S430 Aussenspiegelpaket
S610 Head-Up Display
S676 HiFi Lautsprechersystem
S8TH Speed Limit Info
S5AC Fernlichtassistent
S302 Alarmanlage
Durchgeführte Änderungen:
Nun zur Story:
Ich habe den BMW am 11. Juni 2020 in Frankfurt am Main besichtigt und danach direkt mitgenommen, das hier waren die ersten Fotos, die ich von dem BMW aufgenommen habe
Das Auto stand dann einige Tage bei mir in der Garage, in der Zeit habe ich schon mal die Nieren gegen schwarze Doppelstegnieren getauscht
An sich hat der BMW alles an Ausstattung, was ich mir gewünscht hatte, bis auf die Sportautomatik. Somit war mir klar, dass ich diese nachrüsten werde
Ich habe also kurzerhand das Lenkrad meines Vater aus seinem 420i Gran Coupe zerlegt, damit ich genau wusste, wo ich welches Loch in mein Lenkrad bohren muss. Schlussendlich habe ich an meinem Lenkrad, rechts im Bild, die M4 Schaltwippen nachgerüstet.
Am Morgen des 3. Juli 2020 habe ich das Auto angemeldet, direkt danach habe ich mit 3 Freunden ein Kurzurlaub in München unternommen
Das hier war der erste Stopp auf dem Weg nach München, endlich mit meinen Kennzeichen :)
Da mir die originalen Felgen nicht wirklich gefallen haben, habe ich kurzerhand die 19 Zoll meines E92 montiert.
Nach meinem Geschmack steht er so schon viel besser da. Leider ergibt sich nun das Problem, dass der BMW um einfach zu hoch ist ... Ihr werdet als demnächst etwas von einer Tieferlegung lesen können.
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:23:46
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:25:56
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:30:38
nachfolgend stelle ich euch meinen 3. BMW vor.
Nach meinem Erstwagen, ein BMW E46 318Ci
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und meinem darauffolgendem, treuem Weggefährten, mit dem ich in etwa 3 Jahren und 40.000 Kilometern einige Länder dieser Welt gesehen habe und nur Freude an dem Fahrzeug, ein E92 325i Coupe hatte
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musste nun ein würdiger Nachfolger her:
N20B20 245PS/350NM
Automatik
Produktionsdatum: 15 - Juli - 2014
Farbe: B39 - Mineralgrau Metallic
Polsterung: Hexagon/Alcantara/anthrazit
Sonderausstattung: (Das wichtigste)
S337 ///M Sportpaket
S715 ///M Aerodynamikpaket
S704 ///M Sportfahrwerk
S710 ///M Lederlenkrad
S2VL Variable Sportlenkung
S7VB Komfortpaket
S7XP Navigationspaket Connected Drive
S563 Lichtpaket
S420 Abgedunkelte Verglasung
S403 Glasdach elektrisch
S6W Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang
S459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S430 Aussenspiegelpaket
S610 Head-Up Display
S676 HiFi Lautsprechersystem
S8TH Speed Limit Info
S5AC Fernlichtassistent
S302 Alarmanlage
Durchgeführte Änderungen:
- ///M Doppelsteg Nieren
- 19 Zoll Felgen, BMW M Design
Nun zur Story:
Ich habe den BMW am 11. Juni 2020 in Frankfurt am Main besichtigt und danach direkt mitgenommen, das hier waren die ersten Fotos, die ich von dem BMW aufgenommen habe
Das Auto stand dann einige Tage bei mir in der Garage, in der Zeit habe ich schon mal die Nieren gegen schwarze Doppelstegnieren getauscht
An sich hat der BMW alles an Ausstattung, was ich mir gewünscht hatte, bis auf die Sportautomatik. Somit war mir klar, dass ich diese nachrüsten werde
Ich habe also kurzerhand das Lenkrad meines Vater aus seinem 420i Gran Coupe zerlegt, damit ich genau wusste, wo ich welches Loch in mein Lenkrad bohren muss. Schlussendlich habe ich an meinem Lenkrad, rechts im Bild, die M4 Schaltwippen nachgerüstet.
Am Morgen des 3. Juli 2020 habe ich das Auto angemeldet, direkt danach habe ich mit 3 Freunden ein Kurzurlaub in München unternommen
Das hier war der erste Stopp auf dem Weg nach München, endlich mit meinen Kennzeichen :)
Da mir die originalen Felgen nicht wirklich gefallen haben, habe ich kurzerhand die 19 Zoll meines E92 montiert.
Nach meinem Geschmack steht er so schon viel besser da. Leider ergibt sich nun das Problem, dass der BMW um einfach zu hoch ist ... Ihr werdet als demnächst etwas von einer Tieferlegung lesen können.
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:23:46
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:25:56
Bearbeitet von: Patscheck am 28.07.2020 um 14:30:38
Angaben zum Fahrzeug "BMW 428i M-Paket" von Patscheck
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