Ich möchte euch nun mein altes/neues Coupe vorstellen. Ein 318is von 1993. Der Wagen wird von mir und meiner Familie immernoch als Altagsfahrzeug genutzt. Er hat gerade mal 145000 km runter und fährt einfach traumhaft. Warum gerade BMW?Also mein erstes Auto war ein Golf II mit sage und schreibe 45PS. aber dann hat meine Mutter sich einen 3er in Montreal blau gekauft und da wars um uns geschehen. Golf weg 3er her.:-)Ich habe lange gesucht da meine Mutter sich den 316er im Coupe gekauft hatte. Ich wollte auch ein Coupe da mir limo zu unsportlich aussah und der compakt ist für mich Design mässig irgendwie nicht so der brüller werder aussen noch innen.Aber egal ich sah diesen wunderschönen und technisch einwandfreien 318Is und musste ihn haben. Laufleistung und Ausstattung passte.Das haben Wir nie bereut und Ich kann mir nix anderes mehr vorstellen als nen BMW. Meine Mutter hat sich auch jetzt wieder für nen Bmw entschieden doch diesmal für den X3 3.0i Benziner. Doch das ist für mich garnicht vorstellbar da der E36 dicke reicht.Ich habe Ihn über den ganzen Winter umgebaut, von der Technik bis zum Design hat sich alles geändert.Es wurden alle gummis querlenker streben ect. ersetzt. Motortechnisch hat er von mir alles nötige neu bekommen Öl,kerzen usw. Er wurde neu lackiert, foliert, hat ne neue Innenausstattung bekommen und viele,viele,viele Kleinigkeiten die ich alle garnicht aufzählen kann.Eins vorab dieser lack kommt aus Österreich und wird man hoffentlich nicht so oft auf deutschen strassen sehen.


Ausstattung:

Originalton Arktisgrau metallic
Sportzitze
kleiner BC
el. Fensterheber
el. Schiebedach
Zentralverriegelung mit Funk
Alarmanlage
M-Paket
und alles was standartmässig verbaut wurde


Meine Änderungen

Heckspoiler mit dritter bremsleuchte
Felgen ASA AR1 in 17 Zoll -sehen einfach mega auf dem e36 aus
Gewindefahrwerk von H&R
Spurplatten H&R vorne 15mm pro rad und hinten 22mm
Clarion dvd radio mit kofferraumausbau. gut verstaut damit altagsfreundlich bleibt da ich familie habe
Heckdiffussor mit aussparung für Anhängerkupplung
Schwarz lasierte rückleuchten
schwarze nebler
schwarze nieren
schwarze stossleisten rundum vorne carbon
Amerikanische haubenschlösser mit verschlusskappe auf der haube
Neue Glasscheiben rundum
hinten plus seiten auf 75% getönt
neue Bremsen mit Belägen rundum
Neue türpappen
Ledersitze wegen Optik wieder raus und durch originale Sportsitze getauscht
Carbonembleme vorne und hinten
Plasma tacho eingebaut, aber obs bleibt
Kleinen BC nachgerüstet da ich vorher nur analoge uhr hatte
Echtcarbon airbox verbaut
Aludomstrebe vorne eingebaut
Stärkere Autobatterie eingebaut
Fussraumbeleuchtung nachgerüstet
M-schaltknauf aus dem e90 6 gang
handbremssack und schaltmanschette im m-look mit nähten
M-tech lenkrad mit Airbagleuchte

und so viel krims kram

aber sieht selber

ausgangsstadium über umbau mit allen schritten bis hin zum fast fertigen projekt






















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