Verkauft am 17.02.13 ___________________________________________________________________________________

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Projekt Winterschlampe

BMW 316i Touring

Da mir mein 5er Touring für den Winter zu schade ist und nur noch bei schönem Wetter bewegt werden soll, habe ich mir für "ein Kasten Bier" einen 316i Touring geholt. Angemeldet wird er von 11-03.
Ein E30 mehr vor dem Schrottplatz gerettet.

Projekt Winterschlampe kann losgehen.

BMW 316i Touring
Baujahr: 04/93
Km: 2xx.xxx
Farbe: Diamantschwarz Metallic
Ausstattung: elektr. Fensterheber und elektr. verstellbare Spiegel, Fahrerairbag
TÜV: 08/13

Kaufzustand 15.10.12:




Zustand:
Rost an der Heckklappe, hintere Radläufe und Fahrertür (Unterboden ist top)
Kotflügel Beifahrer verbeult
Zentralverriegelung ohne Funktion
elektr. Fenster ohne Funktion
Lack stumpf
Bremse HA bremst auf Metall
Motor wurde auch nicht wirklich gepflegt.

Der Vorbesitzer hielt nicht viel von Fahrzeugpflege und Wartung!

To Do bis November:
Motorservice
Fahrwerk
IS Lippe
BBS 15 Zoll Alu´s mit Winterreifen od. rote Stahlfelgen mit Weißwandringen
Heckklappe und Kotflügel richten
Stickerbomb (Heckscheibe)
gelbe Fernlichter
Lack in Matt-Grau (Kiste wird gerollt!)

weitere Planung:
- Umbau auf 318 IS (Januar/Februar ´13)
- Borbet A 9x16 rundum
- Innenraum

eventl. soll er mir dann als "Alltagshure" dienen und der 5er nur noch bei Schönwetter und Treffen

16.10.12
Heute mal mit Kleinigkeiten angefangen. Roststellen abgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt, Fensterheber gängig gemacht, Innenraum gereinigt, Lack grob poliert.





16.10.12
Abends angefangen die Spiegel vom abgeblätterten Lack zu befreien, gespachtelt und mattschwarz (seidenglanz) lackiert


17.10.12
Heute die hinteren Kotflügel nochmal geschliffen, gespachtelt und beilackiert da auch diese stark verrostet waren.



Heckklappe ist nicht mehr zu retten und wird getauscht...


18.10.12
Da es eine Ratte werden soll, wird auch auf Details geachtet, also mal den Abschlepphaken rot lackiert.


und die ersten Ersatzteile abgeholt.
Bremsscheiben und Beläge hinten, Warnkontakt, Thermostat, Scheibenwischer, Kühlflüssigkeit, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Luftfilter, Faltenbalg.


Kleinigkeiten, schwarze Niere und Fahrwerk sind auch schon bestellt.
Fahrwerk wird ein K.A.W. 60/40 Sportfahrwerk verbaut.

Kotflügel abgeschraubt um auszubeulen. Drecksarbeit!!! ...und eine Arschloch-Schraube ist auch immer dabei.


Der Radlauf war richtig schön eingedrückt. Also ausgebeult und verspachtelt. Muss noch abgeschliffen werden.



19.10.12
da die Scheinwerferringe total stumpf und versifft waren habe ich diese auf die schnelle geschliffen und mattschwarz gelackt. Mein Sohn hat beim schleifen fleißig geholfen. Danke mein Schatz. Papa liebt dich über alles!!!



die Gitter und Niere (Niere wird gegen eine schwarze getauscht) ausgebaut und geputzt da auch diese den Dreck der letzten 19 Jahre trugen.
Fahrzeugpflege war nicht das Ding vom Vorbesitzer.



Ventildeckeldichtung getauscht...



Zündkerzen, Faltenbalg und Luftfilter gewechselt...



Kotflügel angeschraubt und den Innenraum gereinigt. Hatte noch ein Lederschaltknauf im Keller liegen, also den auch getauscht. Der alte war total abgegriffen.
Fahrersitz wird noch getauscht durch einen "Loch-Freien" oder Sitzbezüge.
Soll ja ein Low-Budget-Tuning bleiben.



Abends die Blinker der Rückleuchten rot lasiert.



19.10.12/20.10.12
Da eine bezahlbare, gebrauchte Heckklappe für den Touring nicht zu finden ist und es finanziell "im Rahmen" bleiben soll, habe ich mich mal an die verrostete Heckklappe gemacht.
Rostbrocken runtergekratzt, geschliffen und den Rostumwandler arbeiten lassen.