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Blinkeranzeige Probleme - 3er BMW - E30

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Beitrag von: Schocker
Date: 04.02.2007
Thema: Blinkeranzeige Probleme
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator mcclane am 04.02.2007 um 09:34:52 aus dem Forum "BMW-Syndikat Internes" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,
ich habe mir vor zwei Tagen einen 88er e30 Cabrio zugelegt, und habe folgendes Problem mit der Blinkeranzeige: Wenn ich links blinke, tut sich in der Blinkeranzeige GAR nichts, wenn ich rechts blinke, blinken in der Blinkeranzeige BEIDE Anzeigen, als ob der Warnblinker an wäre...die Blinker selber am Fahrzeug blinken ordnungsgemäß, sowohl vorne wie hinten, links und rechts. Nur die Anzeige im Cockpit spinnt wie beschrieben. Könnt ihr mir weiterhelfen?? Grüße und vielen Dank schon mal im Voraus!!

Bearbeitet von - mcclane am 04.02.2007 09:34:52


Antworten:
Autor: stargate
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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Falsches Unterforum
gehört in den E30-Bereich.

Wird sicher ein Moderator verschieben.


Automobiler Individualist
Autor: Lars_wars
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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Vielleicht ein Bruch oder sowas auf der Paltine im Combiinstrument
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
Autor: thehost
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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tip auch auf die platine im combi....hab ich selbst vor kurzem zerlegt...und mit der neuen platine gings nur nen falschen codierstecker hat ich dann drin....

Bearbeitet von - thehost am 04.02.2007 16:43:02
wer später bremst ist länger schnell
Autor: E30massder
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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der Blinker hat mit der Platine eigentlich nix zu tun... und der Codierstecker auch net.

Evtl. Kabelbruch im Blinkhebel..
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar


Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Autor: Lars_wars
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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Aber die Blinkkontrollampen haben was mit der Platine zu tun
Schmerz ist nichts anderes als Schwaeche, die den Koerper verlaesst....
Autor: luckybyte
Datum: 04.02.2007
Antwort:
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@ Schoker,

wenn die Blinker ordnungsgemäß funktionieren und nur die Blinkkontrolleuchten spinnen, würde ich das Kombinstrument mal ausbauen und die Platine auf Beschädigungen checken. Zur Not kannst Du auch die Leiterbahnen von den beiden Kontrolleuchten her bis zum Stecker überprüfen bzw. durchmessen. Da solltest Du evtl. schon fündig werden.

Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.




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