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Chip-Tuning Aktion Regelin (Empfehlung) - BMW-Talk

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

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Beitrag von: Gastle
Date: 26.01.2007
Thema: Chip-Tuning Aktion Regelin (Empfehlung)
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Aktion Sammelbestellung Chiptuning bei REGELIN Gießen

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Im BMW-Treff-Forum läuft derzeit eine Aktion für Chiptuning bei der Fa. REGELIN in Gießen (www.regelin.de). Anmeldeschluß ist der 11.02.2007.

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=182096&perpage=30&pagenumber=1

Uwe Regelin gehört laut mehrheitlicher Foren-Meinung zu den seriösen Anbietern der Branche.

Je nach Teilnehmeranzahl gibt es folgende Nachlässe auf das "Chiptuning":
Ab 10 angemeldeten Fahrzeugen -> 15% Rabatt
Ab 20 angemeldeten Fahrzeugen -> 20% Rabatt
Ab 30 Angemeldeten Fahrzeugen -> 25% Rabatt

Wir liegen bereits in der Kategorie 15% !

Details finden sich hier: http://www.regelin.de/bmwtreff_sammelbestellung_2007.htm , www.regelin.de

Die Aktion ist nicht markengebunden, man sollte sich nur zuvor im BMW-Forum als User anmelden (ist kostenlos).

Anmerkung: Ich bin kein Angestellter der Fa. REGELIN und auch nicht verwandt oder verschwägert mit dem Eigentümer !


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Auch wenn es sich hierbei um ein "Konkurrenzforum" handelt, so möchte ich auch hier anmerken, dass echt jeder sehr zufrieden war, der in den letzten Jahren sein Auto bei Regelin chipgetunt hat. Von daher möchte ich euch drauf aufmerksam machen. Falls also jemand von euch plant, sein Auto chippen zu lassen - das wäre die Gelegenheit. Habe mir gedacht, ich pack den Thread ins Syndikat um auch den Syndikatmitgliedern günstige Konditionen zu ermöglichen. Vielleicht hat ja der ein oder andere Interesse. Sind auch erstaunlich viele Benziner, die bei dieser Aktion nun mitmachen, bringt also nicht nur entgegen der allgemein herrschenden Behauptung nicht nur bei Dieseln was.


Bearbeitet von - Gastle am 26.01.2007 18:42:02


Antworten:
Autor: fastisfast2fast
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Ich habe gehört, dass REGELIN keine Blackboxen oder Powerboxen verwendet, welche der Motorsteuerung falsche Werte vorgaukelt, sondern direkt auf die Motorsteuerung zugreift. Hierbei seien auch individuelle Softwareanpassungen z. B. für bereits getunte Fahrzeuge möglich. Stimmt das?
Autor: Steffene46
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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also ich finde das sich das sehr gut anhört...
für meinen sind das echt schöne daten..
http://www.regelin.de/chiptuning_BMW_3er_Serie_E46_323i_170_PS_34.htm

der Preis ist auch gut..fast schon zu günstig...
und so wie das auf dem datenblatt aussieht,ohne drehzahl erhöhung..
was mich sehr begeistert..
ist das den so korrekt??
Einmal im Leben, durch

Wuppertal schweben ;-)
Autor: fastisfast2fast
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Zitat:


also ich finde das sich das sehr gut anhört...
für meinen sind das echt schöne daten..
http://www.regelin.de/chiptuning_BMW_3er_Serie_E46_323i_170_PS_34.htm

der Preis ist auch gut..fast schon zu günstig...
und so wie das auf dem datenblatt aussieht,ohne drehzahl erhöhung..
was mich sehr begeistert..
ist das den so korrekt??

(Zitat von: Steffene46)


Ja bei Deinem Benziner ist das nochmal deutlich günstiger als bei meinem Diesel. Wenn man da noch durch die Aktion 15-20% Nachlaß drauf' bekommt...
Autor: Spaßlex
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Ich habe gerade gesehen daß das Aufheben der VMax-Sperre 200Euro extra kostet.

Da ich selber danebenstand (und ich mich mit Kennfeldoptimierung auskenne) und sah das die VMax-Aufhebung nur das Ändern von 220kmh auf > irgendwas (meistens 250 oder 300) geschieht, finde ich 200Euro für das Ändern eines Words (Doppel-Byte) ne Frechheit...
Und das Leben macht Spaß!

Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
Autor: fastisfast2fast
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Auf Anfrage erhieltichvon REGELIN die Auskunft, dass nicht alle 320d eine Vmax-Beschränkung besitzen. Er könne dies jedoch nicht an der Fzg.-Nummer festmachen. In der Aktion heißt es wer die Vmax-Aufhebung haben möchte erhält zusätzlich 5% Nachlaß auf die Gesamtsumme. Ich hätte ja schon gerne etwas mehr Vmax. Bei manchen Modellen z. B. 530i macht dies hingegen weniger Sinn (ob 250 oder 256 Km/h who cares?).
Autor: Bulldog
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Stimmen die aufn Prüfstand ab individuell und was kostet es

Autor: fastisfast2fast
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Zitat:


Stimmen die aufn Prüfstand ab individuell und was kostet es
(Zitat von: Bulldog)


Meines wissens ja, individuelle Abstimmung, Kosten siehe: www.regelin.de
Autor: Gastle
Datum: 29.01.2007
Antwort:
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Unentschlosse können nochmal hier nachlesen. Sind Erfahrungsberichte von Regelin-Kunden aus dem BMW-Treff. Sind nahezu alle Motoren dabei - quasi 14 Seiten nur voller Lob.

Bitte sehr: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=93171
Autor: E46-Styler
Datum: 30.01.2007
Antwort:
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viel zu teuer für die paar lächerlichen ps mehr, rate jedem davon ab, wenn ihr eure bmw`s noch lange fahren wollt(motorverschleiss usw.), alles viel zu teuer
Autor: Schusi
Datum: 30.01.2007
Antwort:
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Zitat:


Unentschlosse können nochmal hier nachlesen. Sind Erfahrungsberichte von Regelin-Kunden aus dem BMW-Treff. Sind nahezu alle Motoren dabei - quasi 14 Seiten nur voller Lob.

Bitte sehr: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=93171

(Zitat von: Gastle)



Hi,

ich habe auch interesse an einem chiptuning für meinen 540i, aber nochmal 200 euro extra für die v-max aufhebung finde ich schon ein wenig viel.
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: fastisfast2fast
Datum: 30.01.2007
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


Unentschlosse können nochmal hier nachlesen. Sind Erfahrungsberichte von Regelin-Kunden aus dem BMW-Treff. Sind nahezu alle Motoren dabei - quasi 14 Seiten nur voller Lob.

Bitte sehr: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=93171

(Zitat von: Gastle)



Hi,

ich habe auch interesse an einem chiptuning für meinen 540i, aber nochmal 200 euro extra für die v-max aufhebung finde ich schon ein wenig viel.

(Zitat von: Schusi)


...wobei die Vmax-Aufhebung bei Deinem 540i sicherlich "More Smiles per Minute" bringen wird. Wer die Vmax-Aufhebung im Rahmen der Aktion bucht bekommt nochmal 5% Nachlaß auf das Gesamtpaket, so dass Du rechnerisch unterm Strich bei ca. EUR 140 für die 270 Km/h liegen wirst ;-)

Ich werde es machen lassen, sofern ich überhaupt einen Begrenzer drinnen habe.
Autor: Spaßlex
Datum: 01.02.2007
Antwort:
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nochmal 5% Nachlaß

Wie gesagt : 200 Euro für zwei Bytes die sich ja eh schon im Kennfeld befinden (ist nur ein paar Mausklicks entfernt) 200 Euro zu verlangen ist eine bodenlose Unverschämtheit!

Mein Tuner hat mich gefragt ob ich das will oder nicht! Kostet nichts zusätzlich, sagte er, da es sich im Kennfeld mit integriert ist!
Und das Leben macht Spaß!

Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt:
www.spasslex.de.vu
Autor: fastisfast2fast
Datum: 02.02.2007
Antwort:
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Mittlerweile sind 20 Fahrzeuge zusammengekommen, d.h. es gibt bei der Aktion auf jeden Fall schon mal [b]20% Nachlaß[b] auf die Leistungssteigerung. Wenn bis zum 11.02.2007 noch 10 Autos hinzukommen, werden es 25% Nachlaß + 5% bei etwaiger Vmax-Aufhebung = 30% Nachlaß.

@Spaßlex
1. Hast Du eine Vmax-Sperre aufheben lassen?
2. Wieviel rennt die Kiste jetzt?
3. Mit wieviel PS?
4. Wieviel Touren bei Vmax?
Autor: Skydiver81
Datum: 02.02.2007
Antwort:
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Ansich ist es ne geile sache aber individual anstimmungen sind nicht mit inbegriffen-daher bin ich nicht dabei...
Hab auch eben mit ihm Telefoniert und will bei mir für ne abstimmung 1000euro und auto muss 2-3tage da bleiben...also ihr könnt nur mit komplett ORIGINAL Motoren da mitmachen, darf noch nicht mal der bdr geändert sein...

Bearbeitet von - Skydiver81 am 02.02.2007 10:36:59
*Neue Bilder*
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2948
Autor: fastisfast2fast
Datum: 02.02.2007
Antwort:
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Zitat:


An sich ist es ne geile sache aber individual anstimmungen sind nicht mit inbegriffen-daher bin ich nicht dabei...
Hab auch eben mit ihm Telefoniert und will bei mir für ne abstimmung 1000euro und auto muss 2-3tage da bleiben...also ihr könnt nur mit komplett ORIGINAL Motoren da mitmachen, darf noch nicht mal der bdr geändert sein...

Bearbeitet von - Skydiver81 am 02.02.2007 10:36:59

(Zitat von: Skydiver81)


Aha, das wußte ich nicht. Wertvolle Information!

Für mich ändert sich nix, an der Kiste ist alles Serie.
Autor: fastisfast2fast
Datum: 03.02.2007
Antwort:
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Zur Zeit ist die Anzahl der Anmeldungen etwas intransparent, es geht Schlag auf Schlag. Aber es schaut so aus, als ob die 30 Autos und damit die 25% erreicht sind.

http://www.regelin.de/bmwtreff_samme...llung_2007.htm
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=182096&perpage=25&pagenumber=6
http://www.regelin.de


Autor: fastisfast2fast
Datum: 05.02.2007
Antwort:
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Bis zum 11.02.2007 kann man noch an der Sammelbestellung teilnehmen.

Mittlerweile erhält man im Rahmen der Aktion 25% Nachlaß bzw. 30% wer zusätzlich zum Softwaretuning noch die Vmax-Aufhebung ordert. Vorausgesetzt, dass auch alle die Anzahlung leisten.
Autor: loud and proud
Datum: 05.02.2007
Antwort:
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Hallo!

Ich würde evtl. auch mitmachen! Gibt es bei diesem Tuner auch Geld-zurück-Garantie? 210 Euro für 10 PS ist echt ok finde ich! Also kannst mich ma vorsorglich mit eintragen. Aber noch nicht 100%ig....muss nochma 1-2 nächte drüber schlafen!

Und noch ne Frage: MUSS ich jezt immer Super+ tanken um den Motor nach dem chippen nicht kaputt zu machen? oder ist das egal und ich hab mit super+ nur noch mehr leistung? weil immer super+ tanken zu müssen, das wäre mir zu teuer!


Wie läuft das denn ab? Ich überweise jetzt usw usw. Und wann wird mein Motor dann "optimiert" ? muss ich das gerät hinschicken, oder nur mitn auto hinfahren und dann machen die das "schnell" vor ort an einem tag, doer wie geht das? steht auf der seite irgendwie net...^^



MfG Alex

Bearbeitet von - loud and proud am 06.02.2007 00:32:24

Bearbeitet von - loud and proud am 06.02.2007 00:54:39
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
Autor: TD
Datum: 06.02.2007
Antwort:
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ist halt etwas heikel, da keine Eintragung mit dabei ist, zumindest nicht bei meinem, somit bewegt man sich Zulassungstechnisch ausserhalb des legalen Bereiches!!
Bei einem evtl. Unfall verliert man den Versicherungsschutz!

Gruss
T.D.
Autor: fastisfast2fast
Datum: 06.02.2007
Antwort:
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Hi,
also anmelden mußt Du Dich schon selbst - und zwar bis spätestens 11.02.2007. Aber beachte, dass es einen Tag dauert bist Du im BMW-Treff-Forum freigeschaltet bist. Kostet Dich nix,ist aber Voraussetzung. Details findest Du hier: http://www.regelin.de/bmwtreff_sammelbestellung_2007.htm

Zum SuperPlus-Thema sagt REGELIN:
Tuning und Super95 bei Benzinern.
Generell ist bei allen Benzinern das Tuning auf die Verwendung von hochoktanigem Kraftstoff (98 Oktan oder Besser) ausgelegt. Muß man (z.B. bei Auslandsaufenthalten) mal auf 95 Oktan ausweichen regelt die Klopfregelung (die eigentlich alle BMWs ab Mitte der 90er Jahre haben) gegen und dem Motor entsteht kein Schaden. Die Klopfregelung bleibt selbstverständlich auch nach dem Tuning in vollem Umfang in Funktion.
ABER:
Aus Ersparnisgründen mal 95Oktan zwischenzutanken ist ein Schuß der nach hinten losgeht. Die Klopfregelung regelt dann die Zündwinkel zurück, damit der Motor keinen Schaden nimmt. Die Folge davon ist allerdings ein deutliches nachlassen der Leistung und ein Anstieg des Verbrauchs, der die ersparten Cent pro Liter dann wieder auffrisst. Wie stark der Verbrauch ansteigt hängt stark vom Fahrverhalten ab. Je schwerer der Gasfuß ist, mit dem gefahren wird desto größer ist der Mehrverbrauch bei einer Super95 Betankung
Unterm Strich: Tunen und dann Eurosuper tanken macht weder aus leistungstechnischer noch aus ökonomischer Sicht irgendeinen Sinn.

Mehr hier:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=182096&perpage=25&pagenumber=9





Zitat:


Hallo!

Ich würde evtl. auch mitmachen! Gibt es bei diesem Tuner auch Geld-zurück-Garantie? 210 Euro für 10 PS ist echt ok finde ich! Also kannst mich ma vorsorglich mit eintragen. Aber noch nicht 100%ig....muss nochma 1-2 nächte drüber schlafen!

Und noch ne Frage: MUSS ich jezt immer Super+ tanken um den Motor nach dem chippen nicht kaputt zu machen? oder ist das egal und ich hab mit super+ nur noch mehr leistung? weil immer super+ tanken zu müssen, das wäre mir zu teuer!


Wie läuft das denn ab? Ich überweise jetzt usw usw. Und wann wird mein Motor dann "optimiert" ? muss ich das gerät hinschicken, oder nur mitn auto hinfahren und dann machen die das "schnell" vor ort an einem tag, doer wie geht das? steht auf der seite irgendwie net...^^



MfG Alex

Bearbeitet von - loud and proud am 06.02.2007 00:32:24

Bearbeitet von - loud and proud am 06.02.2007 00:54:39

(Zitat von: loud and proud)



Autor: 330D 6Gang Racer
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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ach die ganze chip scheiß. Am besten so lassen wie er ist und keine folgekosten für irgentwelche anbauteile am motor oder drumherum die sich verabschieden. Schmeißt euer geld gleich in gulli. Ha ha
DIESEL RACER
Autor: loud and proud
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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Zitat:


ach die ganze chip scheiß. Am besten so lassen wie er ist und keine folgekosten für irgentwelche anbauteile am motor oder drumherum die sich verabschieden. Schmeißt euer geld gleich in gulli. Ha ha

(Zitat von: 330D 6Gang Racer)




Sehr hilfreiche Antwort...

Jedem das Seine würd ich ma behaupten, oder?

MfG Alex
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
Autor: E46-Styler
Datum: 07.02.2007
Antwort:
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sixpack tunt man nicht mit nem chip, eher fächerkrümmer, rennkat komplette sportauspuffanlage usw.
Autor: TD
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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wenn Du aber die Peripherie änderst, macht es am meisten Sinn, die Elektronik darauf anzupassen. Am besten mit einer Abstimmung auf dem Prüfstand. Ich kenn einen, der hat seinen Kadett C-Coupe mit Umbau auf 16V mittels 6-Zylinderkopf auf 4 Zylinder abgesägt etc. mit Einzeldrossel und frei programmierbarem Steuergerät für den Rallyesport auf über 250PS gebracht.
T.D.
Autor: TD
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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es sind 240PS, siehe Homepage

http://www.koehler-rallyesport.de/
T.D.
Autor: E46-Styler
Datum: 08.02.2007
Antwort:
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mit nem wertlosem kadett würd ich das auch machen chip und andere experimente, aber nicht mit meinem oder anderen Edel-3ern
Autor: TD
Datum: 09.02.2007
Antwort:
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wertlos???
Hast Du Dir das Auto auf der Homepage mal genauer angeschaut??
wenn der auf der Rallye an Dir vorbeifährt, bleibt Dir das Herz stehen!
Kannst ja vorbeikommen, am 03.03. haben wir eine Rallye bei uns, da wird er wahrscheinlich wieder mitfahren.

Gruss
T.D.
Autor: E46-Styler
Datum: 09.02.2007
Antwort:
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ich meine ja nicht den rallyekadett, mit nem allerwelts kadett kann man sicher risikolos chiptuning machen
Autor: CompactO
Datum: 09.02.2007
Antwort:
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edel 3er hin oder her... was soll das ganze gemülle... soll doch jeder selber machen was er möchte oder net? Tuning heißt immernoch individualisieren.
Ich hab meinen auch bei Regelin machen lassen und bin vollauf zufrieden damit. keine nachteile, keine schäden bislang motor geht ordentlich, und alle bmw relevanten daten sind gleich geblieben. somit sind fehlerspeicher und zusatzelektronik vollkommen ausgeschlossen von nachwirkungen. ich würds wieder machen lassen
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,


Mitglied der Syndikat Region Franken
Autor: fastisfast2fast
Datum: 11.02.2007
Antwort:
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Klingel - Klingel!

Heute ist LETZTER Anmeldetag.
Im Rahmen der Sammelbestellung ist man nun bei der höchsten Rabattstufe 25% bzw. 30% (wer auch die Vmax-Entriegelung bucht) gelandet.
Autor: basti79
Datum: 11.02.2007
Antwort:
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Ich drück allen die sich angemeldet haben die Daumen!

Wenn ich mein Auto Chippen lassen würde, dann nur bei Reuter Motorsport. Sonst nirgendwo ;)

Gruß
Basti
Dieser Text wurde aus 100% chlorfrei gebleichten, handelsüblichen, freilaufenden und glücklichen Elektronen erzeugt!
Autor: Frank1980
Datum: 21.02.2007
Antwort:
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hi,

soo.. im rahmen der sammelbestellung war ich heute bei uwe regelin. das tuning an sich hat etwa ca. ne gute stunde gedauert. es hat alles prima funktioniert.
der 330dA zieht jetzt ab wie schmitzkatz.
habe die tuningstufe 2 gewählt, also 239 ps und 521 nm.

die endgeschwindigkeit dank v-max aufhebung habe ich (noch) nicht getestet. war mir zu nebelig.

also meine kollegen mit 328 i und 330 i haben jetzt "eingepackt". da hat mich heute nachmittag bei diversen testfahrten auf dem adac-testplatz keiner mehr einholen können ;-)

in ein paar wochen kann ich auch über den verbrauch berichten.

gruss frank

ps: als uwe den motor gestartet hat, meinte er so "..oh, der brummt aber ganz schön kernig.. - das ist doch en diesel !!??"

ich sags euch: 330 d + regelinstufe 2 + eisenmann ss = freude am fahren pur
AL BUNDY: "Es ist falsch, Franzose zu sein"
Autor: lupopatrick
Datum: 04.03.2007
Antwort:
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Hallo!!
wollte fragen ob ihr alle zufrieden wart bei Regelin??
war auch einer dabei mit ein 330d mit 204 ps ? wenn was ist dabei raus gekommen bin am überlegen ob ich da auch hin gehe
Autor: Frank1980
Datum: 04.03.2007
Antwort:
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hi lupopatrick,

bei der riesigen sammelbestellung waren auch leute dabei die sich mit der 204 ps maschine angemeldet haben.

ich glaube es gibt wirklich keinen, der nicht mit herrn r. arbeit zufrieden war.

hier kannst du diverse erfahrungen lesen:

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=93171&perpage=25&pagenumber=18

gruss
AL BUNDY: "Es ist falsch, Franzose zu sein"
Autor: RaverOnDope
Datum: 04.03.2007
Antwort:
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Zitat:


edel 3er hin oder her... was soll das ganze gemülle... soll doch jeder selber machen was er möchte oder net? Tuning heißt immernoch individualisieren.
Ich hab meinen auch bei Regelin machen lassen und bin vollauf zufrieden damit. keine nachteile, keine schäden bislang motor geht ordentlich, und alle bmw relevanten daten sind gleich geblieben. somit sind fehlerspeicher und zusatzelektronik vollkommen ausgeschlossen von nachwirkungen. ich würds wieder machen lassen

(Zitat von: CompactO)




Was hat sich denn bei dir geändert? Merkt man bei so einer kleinen Maschine auch einen Unterschied? Und welche Stufe hast du gewählt?
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Autor: Fabricio
Datum: 09.04.2007
Antwort:
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Zitat:

Und welche Stufe hast du gewählt?



Beim Benziner zumindest laut der Regelin HP gibts keine Stufen. Guck mal auf der Seite > Chiptuning > Fahrzeugauswahl. Da findeste die Möglichkeiten von Regelin.

Link
Lesen gefährdet die Dummheit !
Autor: SchlachterPaul
Datum: 21.04.2007
Antwort:
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Hallo Zusammen!
Besteht noch die Möglichkeit des Chip-Tunings mit Forumsrabatt?
Macht es bei einem 316er überhaupt Sinn? Ich weiss, dass ich keine Wunder erwarten kann, aber ein bißchen mehr Beschleunigung wäre schon schön...
Wie ist das, wenn man zum Tüv muss?
Wie verändert sich die Motor-Lebenserwartung/zu erwartende Laufleistung des Motors?
Mein Auto ist 12 Jahre alt, hat aber erst 80tkm gelaufen.
Gruss Bastian
Autor: babyblue80
Datum: 20.10.2007
Antwort:
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Schade, da komm ich wohl auch zu spät.
Wieviel von den Gemeldeten waren denn nur bei Regelin?
Autor: CompactO
Datum: 20.10.2007
Antwort:
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Ruf doch einfach mal bei Regelin an und frag nach, kost doch nix. Sag das du vom Syndikat bist und das es da mal ne Aktion gab und ob du als Nachzügler auch noch Rabatt kriegst ;)

Frech muß ma sein ;)
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,


Mitglied der Syndikat Region Franken
Autor: Micha79
Datum: 24.03.2008
Antwort:
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*Mal das Thema wieder nach obenhol*

Wie wärs mit ner 2ten Sammelbestellung ? :)


Autor: Kuhtreiber330
Datum: 24.03.2008
Antwort:
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Schade dass die Sammelbestellung immer im Februar ist denn da ist mein BMW im Winterschlaf.
Tschau Thomas
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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wäre jemand an einer neuen sammelbestellung interessiert??mfg
Autor: untermieter1
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Kommt immer ganz auf den Preis drauf an ;-)
Autor: GLAX87
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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wäre sofort dabei

falls es zu einer sammelbestellung kommt
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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hey.hab mal nachgeschaut.die preise liegen so zwischen 350 und 400(6zylinder) evtl würden wir ja auch denselben rabatt bekommen wie am anfang vom thread!?müssten natürlich genug interessenten sein.dann werde ich da mal nachfragen!mfg
Autor: iVeDAkiLLa
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Hätte schon auch interesse aber das wär ja dann eine Kennfeldabstimmung oder?? Und falls ich noch Sachen wie ne M50 Brücke oder Fächer mit Rennkats vorgehabt habe dann sollt ich das vorher noch machen richtig??

PS: Wo krieg ich den Schrick-Nockenwellen her und wer baut sowas vernünftig ein? Oder sollte man sowas dem Motor eher nicht zumuten? Hab in Sachen Nocken leider nicht viel Erfahrung... :(
www.kodclan.org
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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also wenn du das vorhast dann mustt du es vor der kennfeldoptimierung machen!kollege von mir hat das gleiche auto wie du.der hat die nockenwellen drin.macht sich in der leistung ein wenig bemerkbar dafür ist er viel unruhiger im leerlauf!würde ich persönlich nicht machen.mfg
Autor: GPfirsich
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Soweit ich weiß macht der Regelin nur eien Sammelbestellung pro Jahr, aber Anfragen könnt ihr ja mal. Wäre auch mit 2 Autos evtl dabei.
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
Autor: GLAX87
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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ich denke/hoffe das wenn wir genug teilnehmer sind sich schon ein rabatt rausschlagen lässt!

ich könnte evtl. auch mal bei ihm anfragen oder wer erklärt sich bereit?
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: iVeDAkiLLa
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Ok dann lass ich das mit den Nocken lieber aber wäre dann die Brücke mit guter komplett Anlage (Fächer, Rennkats, Bastuck ESD) ratsam? Bzw. was könnte man noch machen was nicht all zu sehr ins Geld geht? Ein Kompi wär halt ein Traum aber dazu reicht das Geld nicht...
www.kodclan.org
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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das was du da aufgezählt hast geht ins geld!es sei den du holst dir billig sch...!
ich würde mich mit denen in verbindung setzen!mfg
Autor: iVeDAkiLLa
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Naja also ein M3 Fächer und Rennkats dürften nicht all zu sehr ins Geld gehen. :)

Fächer gebraucht bei eBay und Rennkats kosten ja neu auch nicht die Welt. Bastuck ESD hab ich ja schon. Nur die Frage ob ich sonst noch was am Motor machen soll ausser der M50 Brücke vor der Kennfeldoptimierung?
www.kodclan.org
Autor: Kuhtreiber330
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Also ich wäre auch dabei bei der neuen Sammelbestellung,hat schon mal einer nachgefragt???

Tschau Thomas
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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hey.hab jetzt mehrmals versucht anzurufen...geht aber keiner dran.werde es auch weiterhin versuchen und bei erfolg meldung machen!!mfg
Autor: danny1985
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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Für alle die wirklich interesse haben bitte die folgende liste fortsetzen (denk mal je mehr desto eher werden die mit sich handeln lassen!:-) )
Regelin-Chip:
-danny1985 (330 m54)
-.......bitte fortführen!
mfg
Autor: GLAX87
Datum: 17.04.2008
Antwort:
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-danny1985 (330 m54)
-GLAX87 (520 M54)
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: Mario325iK
Datum: 06.05.2008
Antwort:
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ich wäre auch mit meinem E46 330dA mit dabei...

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-danny1985 (330 m54)
-GLAX87 (520 M54)
-Mario325iK (330dA M57tu)
No hope Left!
Autor: GLAX87
Datum: 06.05.2008
Antwort:
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mich könnt ihr streichen.

ich war letzte woche bei ihm^^
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: Kadi_84
Datum: 24.11.2008
Antwort:
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ist viellecith grad jemand noch in Kontakt mit regelin und denkt über eine sammelbestellung nach? lasst es mich bitte wissen evtl wäre ich auch dabei.

gruß kadi
Autor: GLAX87
Datum: 24.11.2008
Antwort:
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im bmw treff hat er geschrieben das er bald eine machen wird
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: Kadi_84
Datum: 24.11.2008
Antwort:
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alles kalr danke für die info.

gruß
Autor: EthanHunt
Datum: 24.11.2008
Antwort:
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Wie siehts denn mit dieser Kennfeldoptimierung bei Regelin aus? Würde das auch gerne machen lassen, aber nur mit dem Hintergrund des ECO-Tuning. Also ich würde gerne den Verbrauch etwas senken und den Motor schonen. Wenn dabei noch ein wenig mehr Leistung und mehr Drehmoment rausspringt, damit der M52TU nicht mehr so träge ist, wäre das super.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Autor: GLAX87
Datum: 24.11.2008
Antwort:
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verbrauch geht so oder so zurück

bei mir um fast einen liter
schlimm für den motor ist was du draus machst
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Autor: EthanHunt
Datum: 25.11.2008
Antwort:
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Also ich habe nach dem Chiptuning nicht vor Rennen zu fahren, sondern genauso wie vorher auch.
BMW Teile zu verkaufen/gesucht! Einfach per PM melden!
Autor: GLAX87
Datum: 25.11.2008
Antwort:
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dann wird dem motor auch nichts passieren

wie ich schonmal schreib ist es so das die motoren überall auf der welt funktionieren müssen. d.h. bei 50° oder bei -20°

da in deutschland niemals so extreme temperaturen herschen können die chiptuner die leistung der motoren bedenkenlos steigern.
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.




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Ende des Themas

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