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Beitrag von: Steve1972 Date: 25.01.2007 Thema: Fürchterliche Batterieprobleme ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen! Kann mir jemand helfen? Folgendes Problem: - e39 520d, 7 Jahre alt vor kurzem gebraucht bei BMW gekauf - Nachdem ich mal 10 Min. alle Lichter getestet habe hat es für den Anlasser nicht mehr gereicht - Überbrückt im Kofferraum, Anlasser geht - nach einigen Tagen: Kurzstecken gefahren, Standheizung geprüft, Wieder zu wenig Volt (11,5) Anlasser geht nicht mehr - ADAC über den Motorraum überbrückt, Wagen springt wieder tadellos an - Batterie vom ADAC gecheckt, soweit alles ok - Nun wieder bei Kälte, Wagen springt nicht an - BOSCH-Dienst kam, hat überbrückt, es geht Und nun das eigentliche Problem: BOSCH hat ne neue Batterie eingebaut und trotzdem Fremdstarthilfe gegegebn beim Rausfahren aus der Werkstatt, weil die meinten, dass die Batterie ca. 1 Stunde nicht belastet werden soll, da neu gefüllt. Nach 3 Stunden wollte ich den Wagen starten - es macht nur Klack - Anlasser geht nicht. Noch ne Info: Als ich von Bosch nach Hause fuhr (3 km) lief der Zuheizer noch kurz nach, wie üblich. Was könnte das sein? Bin über jeden Hinweis dankbar - morgen kommt Bosch wieder... LG Renz |
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Autor: bmwfisch Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Schau mal nach den Batterieanschlusskabeln ob diese richtig angeschraubt sind vorallem das Massekabel an der Karosserie.Wenn es geht die Batterie über Nacht nachladen.mfg Bearbeitet von - bmwfisch am 25.01.2007 19:18:29 |
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Autor: Steve1972 Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...also das kurze Massekabel von der Batterie zur Krosserie hängt bombenfest. Fremdstarten geht ja auch immer. |
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Autor: bmwfisch Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja,ging bei mir auch,aber das Massekabel war nur auf dem Batteriepol aufgesteckt und nicht verschraubt.Dadurch konnte die Batterie nicht richtig geladen werden.mfg |
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Autor: Steve1972 Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...alles hängt bombenfest und ist richtig angeschraubt. Die Batterie ist ja auch neu und voll geladen (laut Bosch). |
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Autor: bmwfisch Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dann lass die Lichtmaschine messen,ob die noch genug Strom erzeugt.mfg |
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Autor: Steve1972 Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die NEUE Batterie ist (war) doch voll geladen, ja und die Lichtmaschine wurde doch vom ADAC getestet. Weiter oben steht doch alles. |
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Autor: bmwfisch Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja vieleicht hast du irgendwo Kriechstrom was die Batterie entläd.Wenn doch alles i.o.ist.Dann müsste es auch funzen.Wie hoch ist denn bei laufendem Motor die Ladespannung?mfg |
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Autor: 5e39 touring Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- So wie ich das lese, benutzt Du Dein Wägelschen mehr für Kurzstrecken, fahr doch mal länger (über 100km) dann kann das Problem weg sein. Zumindest für ne Zeit, da Kurzstrecken häufig Probleme machen Autogas, das hat was!! ;-) |
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Autor: Pug Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- evtl. gehen deine steuergeräte nicht in den sleepmodus und der ruhestrom saugt die batterie leer. siehe auch Batterie leer Bearbeitet von - pug am 25.01.2007 21:24:46 Nu mal los.... |
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Autor: dimon525i Datum: 25.01.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...oder es ist die Endstufe vom Heizungsgebläse |
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