Datum: 17.01.2007
Antwort:
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Nimm den PU-Kleber von 3M.
Hab damit meine Schweller geklebt. Das ist ein Zweikomponentenlkleber,
härtet schnell aus (je nach Mischung), bleibt flexibel und ist gut
schleifbar.
BMW Team Oberhavel
Datum: 17.01.2007
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Zitat:
Nimm den PU-Kleber von 3M.
Hab damit meine Schweller geklebt. Das ist ein Zweikomponentenlkleber,
härtet schnell aus (je nach Mischung), bleibt flexibel und ist gut
schleifbar.
^^ ist auf jeden fall empfehlenswert für dein vorhaben...hab damit auch nur gute erfahrungen gemacht!
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
Datum: 17.01.2007
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danke für den tip! und wo ist dieser kleber erhältlich? Ist ja dann ähnlich wie Sikaflex 252 Pu kleber.
vllt. kann mir jemand einen Shop in mannheim und umgebung nennen das wäre super!
Beam me up
Datum: 17.01.2007
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Hallo!
Meines Wissens ist eine originale M3-Stoßstange NICHT aus ABS, sondern aus PP-EPDM!
Ich persönlich würde die Stoßstange Schweißen und nicht kleben!
///M The Power of Dreams ///M
Datum: 17.01.2007
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Zitat:
danke für den tip! und wo ist dieser kleber erhältlich? Ist ja dann ähnlich wie Sikaflex 252 Pu kleber.
vllt. kann mir jemand einen Shop in mannheim und umgebung nennen das wäre super!(Zitat von: MaskaN)
Hmmm, ist schwer zu sagen. Bei uns gibts das bei "TipAuto" in Berlin...
BMW Team Oberhavel
Datum: 17.01.2007
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Ok das wusste ich nicht - umso besser das ichs jetzt weiss. Danke für den hinweis...hab jetzt mal aus neugier den 2k Epoxyd kleber von mir draufgemacht. soll 4 stunden dauern zum aushärten. Weil auf der 3M Packung steht ebenfalls 2K Epoxy.
werde dann berichten ob es hält.
An schweissen lassen hatte ich auch schon gedacht! Wird auch vom preis her sicher nicht viel teuerer sein. Ich weiss nur keine werkstatt die das macht.
Beam me up
Datum: 17.01.2007
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Okay, berichte dann mal wie das Expoxy Zeug von "2k" ist. Ist immer gut
wenn die Leute hier auch mal Ihre Lösungswege und Ergebnisse präsentieren.
BMW Team Oberhavel
Datum: 17.01.2007
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Schweißen kannst Du das im Zweifel auch selber, wenn Du nen Lötkolben hast! Es gibt dafür acuh extra so Zusatzwerkstoff-Elektroden. Wie beim Löten oder Metall-Schweißen auch! Habe ich mehrfach bei meiner Mopped-Verkleidung gemacht. Sieht man kaum und hält auch bei hohem Tempo. ;-)
Hier steht gerade nichts!
Datum: 17.01.2007
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Nunja, aber wenn's was größeres ist brauchst Du ja Material
zum auftragen bzw. zum Verschließen von Vertiefungen...
BMW Team Oberhavel
Datum: 17.01.2007
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Hi!
Ja, Da hast Du recht! Wenn richtig Stücke fehlen, dann ist´s wohl schwierig mit Schweißen (Hab ich noch nicht gehabt).
Aber für Risse ist es ideal.
Die kannst Du von der Rückseite her mit dem Lötkolben wieder "zusammenheften" und die dann eventuell entstandenen Vertiefungen mit dem Zusatzwerkstoff (Elektrode) wieder auffüllen.
Nur die Dämpfe die dabei aufsteigen sind mit Sicherheit ungesund.
Hab wie gesagt am Mopped Einiges damit gemacht, da der Vorbesitzer zweimal seine Schutzkleidung testen wollte.
Aber ich denke, es bleibt wahrscheinlich auch ein bischen Geschmackssache, was einem besser liegt...
MfG
Daniel
Hier steht gerade nichts!
Datum: 17.01.2007
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so...habe es versucht mit Petec 2K Epoxid Kleber auf Basis von Epoxydharz und Mercaptanhärter.
Ist vllt nicht das beste kann es aber selbst mit voller kraft nicht auseinder bekommen! falls es mal auseinander geht werde ich dann mal das mit dem Lötkolben ausprobiern. Hier habe ich mal photos gemacht durch die löcher hatte ich kupferkabel um es zu spannen...die werden dann zugespachtelt.
Ich weiss das ding sieht noch heftig aus ;-) konnte aber für 50 mücken nicht nein sagen und ich denke das bekommt man wieder hin, möchte soviel arbeiten wie möglich selbst ausführn.
Beam me up
