Datum: 27.12.2006
Antwort:
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Bei Deinem Motor (M43) gibt es das Problem eigentlich nicht.
Datum: 27.12.2006
Antwort:
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war nur eine generelle frage...aber es interessiert mich trotzdem....wieso eigentlich nicht beim m43????wegen kette??
Egal wie man sich dreht, der Arsch bleibt immer hinten!!!
Datum: 27.12.2006
Antwort:
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kannst mal die suche benutzen da gibts ne menge dazu und im n2k ebenfalls.
haupt symptom ist, dass der motor meist zwischen 4 und 5 tsd U/min wie abgeriegelt wirkt. also nich mehr hochdreht. durchzug- und leistungsschwäche über die ganze drehzahlbreite.
kommt halt auch drauf an wie weit die nockenwelle eingelaufen ist.
gruß nils
Datum: 27.12.2006
Antwort:
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Zitat:
wieso eigentlich nicht beim m43?
da auf der nockenwelle nicht direkt die hebel vom ventiltrieb "schleifen" sondern rollen.
die rollenschlepphebel sind erst beim M43 eingeführt worden.
Nu mal los....
Datum: 27.12.2006
Antwort:
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wenn du die nockenwelle eingelaufen ist zieht er nimmer richtig durch läuft in hohen drehzahlen beschissen und im leerlauf direkt nach dem vollgas auch
Datum: 28.12.2006
Antwort:
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hi..
mein bruder fährt ne E36 316i limo. seiner "nagelt" wie eine Nähmaschine....
Alleine Daran ist deutlich zu erkennen das die Nockenwelle eingelaufen ist..
rest wurde oben beschrieben...
mfg
Datum: 28.12.2006
Antwort:
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moin
bestes beispiel sind die m40 motoren mit eingelaufener nockenwellen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 28.12.2006
Antwort:
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Zitat:
hi..
mein bruder fährt ne E36 316i limo. seiner "nagelt" wie eine Nähmaschine....
Alleine Daran ist deutlich zu erkennen das die Nockenwelle eingelaufen ist..
rest wurde oben beschrieben...
mfg(Zitat von: emjey)
"Nageln" machen aber alle 4 Zylinder.
Hat nix mit eingelaufener Nocke zu tun.
Wenn er nicht schön gleichmäßig hochdreht dann is die Nocke eingelaufen
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Datum: 28.12.2006
Antwort:
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Zitat:Zitat:
hi..
mein bruder fährt ne E36 316i limo. seiner "nagelt" wie eine Nähmaschine....
Alleine Daran ist deutlich zu erkennen das die Nockenwelle eingelaufen ist..
rest wurde oben beschrieben...
mfg(Zitat von: emjey)
"Nageln" machen aber alle 4 Zylinder.
Hat nix mit eingelaufener Nocke zu tun.
Wenn er nicht schön gleichmäßig hochdreht dann is die Nocke eingelaufen(Zitat von: TechN9ne)
Eben nicht... Ich fahre auch 4 Zyl. aber E46 und der Nagelt nicht.... Bei meinem Bruder ist es echt extrem.... War neulich mit ihm in der Werkstatt und es wurde von BMW Mechaniker bestätigt.. Das sog. "nageln" sowie verlust der Durchzugskraft deutet auf eingelaufene Nocke...
mfg
