Datum: 13.11.2006
Antwort:
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na wenn du aufs armaturenbrett haust und deine anzeige geht wieder richtig kanns ja eigentlich nicht der temp. fühler sein, denn der bekommt ja keine auf die mütze.
was dein problem mit dem ausgehen angeht was hast du denn schon alles überprüft?? vielleicht fördert deine kraftstoffpumpe von zeit zu zeit mal zu wenig sprit und der motor geht aus. wenn du dann wieder neu anmachst läuft sie wieder und es geht...ist ein schwieriges thema es so von der ferne zu beantworten.
hast schon was gewechselt bzw. gemessen?? wurde es besser oder nicht??
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Datum: 21.11.2006
Antwort:
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Fahre einen e30 316i mit 1,8l M10-Motor und hatte ziemlich dassselbe Problem. 500km Autobahn setzte er vielleicht jede 150km für ne halbe bis 1 sekunde je nur einmal aus, ansonsten ohne Probleme. Irgendwann wurde das Problem größer, er ging komplett aus, vorallem beim starken beschleunigen. Ne Minute gewartet und er sprang wieder an als wäre nichts gewesen. Irgendwann ging er dann aus und nicht mehr an. Es stellte sich heraus, dass es das Benzinpumpenrelais vorn links im Motorraum war. Hab mir ein neues eingebaut, was nicht so billig war (ca. 50€) aber seitdem ist das Problem behoben. Das alte Relais hab ich dann aus Neugier geöffnet, konnte dort aber keinen direkten Fehler erkennen. Kontakte waren eben verschlissen. Das mit der Temperatur ist sicherlich eine andere Sache.
Datum: 21.11.2006
Antwort:
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OLA
In der Regel , wenn er so ausgeht und keine anderen Probleme macht , liegt das gerne am DME Relais(das weisse Relais)
QUATTRO IST FüR SISSIES !!!
