Datum: 08.11.2006
Antwort:
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habe exakt das selbe problem
86er Scirocco Scala JH 70000 km
87er E30 325e Automatik
Datum: 08.11.2006
Antwort:
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Gebe Dir bescheid, sobald ich Info´s habe
Datum: 08.11.2006
Antwort:
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Hallo,
hatte bei meinem Cabrio das gleiche Problem, lediglich Tacho und Tankanzeige haben funktioniert.
Schuld waren defekte Akkus auf der Platine der Service-Intervall-Anzeige.
Einfach auslöten und dann neue Akkus einlöten. Kostenpunkt ca. 10 €.
Dani
Hubraum statt Spoiler
Datum: 08.11.2006
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oder die Suchfunktion nutzen oder den Link hier
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=176581
Datum: 08.11.2006
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oder die glühbirnen mal auswechseln...vielleicht sind sie ja kaputt...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Datum: 08.11.2006
Antwort:
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Zitat:
oder die glühbirnen mal auswechseln...vielleicht sind sie ja kaputt...(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Da steht nirgends was von der Beleuchtung...
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Datum: 08.11.2006
Antwort:
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hhmmm stimmt...nagut nagut...wer weiß wo ich das gelesen hab...:-D nagut...für das nächste mal falls es auf einer seite dunkel ist...*g* tschuldigung
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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Datum: 08.11.2006
Antwort:
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Ich hätte da noch nen anderen Tipp,hatte das gleiche Prob bei meinem Cab,da ist alles ausgefallen ausser dem Tacho!!!
Bei mir war eine Sicherung vorne im Motorraum schuld!!!
Datum: 09.11.2006
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versuche mal ein schaltplan reinzustellen ;) vieleicht kommen ja alle dann weiter ;)
BMW unser-Der du fährst auf der Straße-Geheiligt werden deine Nieren-Dein M-Power komme-Dein Burnout geschehe-Als benziner und Diesel-Unser täglich Blau-Weiß gib uns heute-Den dein ist der Speed-Und die PS und die Überlegenheit-In ewigkeit-A(M+power)EN;-)
Datum: 09.11.2006
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hoffentlich kann man daraus was erkennen!!!!! bitte sehr...........................
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Datum: 09.11.2006
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UPS WAR NICHT RICHTIG NOCHMAL :))
ich hoffe man kann dies hier gut genug erkennen
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Datum: 09.11.2006
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vielleicht wäre s besser wenn du ihn irgenwo im netz platzierst und eine noch grössere auflösung nimmst...so richtig kann man leider nix erkennen welche leitung wohin geht...aber trotzdem keine schlechte arbeit...:-D
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Datum: 09.11.2006
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gebe mir mühe wenn ich es besser hinbekommen sollte, werde ich hier ein link setzen;)
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Datum: 09.11.2006
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Gibt es doch alles schon, einfach mal Mut zur Nutzung der Suchefunktionen
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic_p44070_Stromlaufplan+Schaltplan+E30+325iS.html
Datum: 09.11.2006
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Danke hel somiet hast du mir auch geholfen:-)
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Datum: 09.11.2006
Antwort:
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und somit ist jedem geholfen.
danke...:-D
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-> PN an mich
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Datum: 09.11.2006
Antwort:
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jo also bei mir wars ne siherung
Datum: 13.11.2006
Antwort:
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Sicherung Nummer 10 11 oder 12...weis ned mehr genau...Bei mir wars das!!!!
It's out there!!!Believe!!!
Datum: 18.11.2006
Antwort:
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Zitat:
Gibt es doch alles schon, einfach mal Mut zur Nutzung der Suchefunktionen
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic_p44070_Stromlaufplan+Schaltplan+E30+325iS.html(Zitat von: hel)
Hi hel, kannst Du vielleicht sagen was für ein Buch das ist?
2All. Das Problem ist folgendes (325i): Drehzahlmesser und Verbrauchsanzeige funktionieren gar nicht. Still. Ich hab´ ein Armaturenbrett von 318 genommen mit Schlüssel hinten, reingesteckt - funktioniert. Nicht richtig, aber im Prinzip. Also Leitung und Schg sind in Ordnung. Was kann dieses Problem im Armaturenbrett verursachen? Chip? Oder welcher Mikrochip? Die Leitungen sind nicht verbrannt und Akkus hab´ ich auch auf alle Fälle gewechselt
HEEEELP
