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Tieferlegungsfrage (Federlänge laut Gutachten) - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Fliesengott
Date: 25.10.2006
Thema: Tieferlegungsfrage (Federlänge laut Gutachten)
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Folgendes PRoblem:

Habe mir vor 3 Monaten für meinen Compact Weitec 50/30 FEdern gekauft. Stand mri aber hinten viel zu hoch das Heck (hab noch mehr als 2 Finger zwischen bekommen udn kein Schlechtwegepaket oder so verbaut gehabt). Hab jetzt von Weitec die 50/50 geholt. Nun war ich mal gespannt, um weiviel die Hinterachsfedern krüzer sidn laut Gutachten. Hab das alte Gutachten der 50/30er und der neuen 50/50er nebeneinander gelegt und gesehen, dass beides haargenau die gleichen sind. Selbst die FEderlänge und alle Daten zu den Federn sind gleich! Wie kann das denn angehen?? Auf dem Karton udn auf dem Garantieschein stehen 50/50 Compact.

Aber was ich mich frage ist: Wieso ist denn die FEderlänge bei 30er HA-Feder und der 50er HA-FEder gleich? Beide lagen bei 190mm. Sind die dann nur "weicher" und sacken mehr zusammen oder würde sich die Längenangabe bei 2cm Unterschied garnicht gravierend verändern?
*Haut die Wurst*


Antworten:
Autor: pp.69
Datum: 26.10.2006
Antwort:
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Also, ich denke mal das diese 50er Feder einfach weicher ist als die 30er. Im eingebauten Zustand müsste man den Unterscheid von 20mm schon sehen. Hatte in meinem e30 früher mal en 60/40 Weitec und dann en 60/60, das hat man auch gesehen, nur auf die Federlänge habe ich nicht geachtet. Bau die Dinger erst mal ein und dann guck mal was sich wie verändert.
Hier ist das ULTIMATIVE BMW e36 Video: http://youtube.com/watch?v=EEMtxguvtJs
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Autor: ragtop
Datum: 26.10.2006
Antwort:
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ja, müssten weicher sein. brauchst ja ne gewisse "grundlänge" damit bei voll ausgefederten rädern die federn an ihrem platz bleiben. (noch spannung haben)
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
Autor: Fliesengott
Datum: 26.10.2006
Antwort:
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puuh, dann bin ich ja froh :-) Danke, habt mich echt beruhigt, war ein wenig durcheinander.
*Haut die Wurst*
Autor: Kadi_84
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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wie schauts denn jetzt aus???
kommst du mit der 50er feder tatsächlich weiter runter???
Autor: Fliesengott
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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ich hatte ja schon vorher 50/30 drin von weitec. Von daher weiß ich ja, dass er noch etwas hinten runtergehen muss, so 2 cm. War aber auch ne extreme KEilform. Obowhl ich jetzt 4 Alufelgen mit 225 Reifen im Kofferraum und noch Koffer drin hatte war die Keilform immer noch nicht weg und ich hab immernoch ne guten dicken Finger zwischen Reifen dun Kotflügel hinten bekommen. Von daher muss er schon ein wenig hinten runtergehen, denn für 50/50 sollte er ja gerade sein. Vorne gefällt sie mir echt gut die Tieferlegung. ISt schon um einiges runter gegenagen, obwohl ich vorher M-Fahrwerk drin hatte. Bekomm vorne noch ganz knapp 2 Finger zwischengequetscht. Einbau kommt Montag.
*Haut die Wurst*
Autor: Kadi_84
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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wäre das für dich ein großer aufwand bilder von vorher und nacher zu schießen?
Autor: Fliesengott
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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klar, kann ich machen. Wieso interessiert es dich denn? HAst du das selbe vor? HAst du auch z.Z. 50/30 drin oder was? Von vorher hab ich schon Bilder, werde dann das kommende Wochenende von danach welche schießen udn dir schicken...
*Haut die Wurst*
Autor: Kadi_84
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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ähm hab grad nen fahrwerk drin von unbekannter tieferlegung vom vorbesitzer und der ist mir hinten viel zu hoch meiner meinung nach. hab daheim für mein auto noch ein weitec 50/20 fahrwerk rumliegen aber jetzt weiß ich net wie das ausschaut weil bei weitec ja die angegebenen tiefen meist net stimmen (auto tiefer als angegeben)oder???
hab zwar kein compact aber viel anders wirds bei mir au net anders ausschauen....
oder kennst du vielleicht jemadn der ein 50/20 weitec fahrwerk in einem 325 coupe verbaut hat....
hab mir au schon einige fotostories angeschaut aber nix gefunden was 50/20 betrifft weil die meisten ja auf gewinde übergreifen :(
Autor: daniel25
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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@Fliesengott

beim compact (vielleicht auch bei anderen modellen) ist das problem, dass die radhäuser hinten nicht so hoch ausgeschnitten sind. ich hab 60/40 federn drin und das kam mir hinten im vergleich zu vorn zu tief. musste dann etwas mit schlechtwegepaket und federteller nachhelfen. für mich war wichtig, dass der abstand von lauffläche zu radhaus gleich ist. mit 50/50 bei nem comp wird der hinter optisch viel tiefer als vorn kommen. und wenn dann hinten noch 2 personen sitzen... schreib ma wie's ausschaut wenn se drin sind!
>> der neue ist da! <<
Autor: CompactO
Datum: 27.10.2006
Antwort:
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die federangaben von weitec und kw stimmen sowieso nie überein... zumindest bei den federn und komplettfahrwerken... bei chris_s und mir z.b. wir haben das gleiche fahrwerk drin seiner is aber gute 2 cm tiefer vorne wie meiner... wie kann das sein?? und weitec federn sind ja kw federn...
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,


Mitglied der Syndikat Region Franken
Autor: Fliesengott
Datum: 28.10.2006
Antwort:
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@daniel25: Ich weiß das wohl, aber so wie es jetzt aussieht ist es richtig bescheiden. Hab ihn mal hinten so weit beladen, dass er fast iner Waage stand, das sah gut aus. Naja, mal schauen....
*Haut die Wurst*
Autor: Evolution
Datum: 28.10.2006
Antwort:
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deswegen hab ich mir, wenn ich mir federn gekauft habe, immer die von H&R genommen. die kommen nach 2-3 monaten auf ihre gewünschte tiefe runter ;)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg




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