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Beitrag von: rehmo Date: 07.07.2006 Thema: motor zieht nicht richtig ---------------------------------------------------------- hi habe einen e36 bj 2000 320 d wenn ich mit ihm fahre und richtig schnell fahren will das geht nicht der zieht wie ein 90 ps auto hat jemand ne idee ? mfg rene |
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Autor: Armin328 Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte er das schon immer, ode war ein Leistungsabfall da? So nebenbei: Zum "richtig schnell fahren" solltest du dir ein richtig schnelles Auto zulegen. Der 320d ist nunmal keine Rakete... JETZT MIT NEUER FOTOSTORY! |
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Autor: rehmo Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- es ist ja auch nicht mein wagen der ist von nem kumpel :-) glaube das es erst gekommen ist denn ich bin erst letztens einen anderen 320 gefahren der ging bedeutend besser , was kann das sein '? |
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Autor: okap4 Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- vielleicht könne dir die leute im E36 forum weiter helfen;-) |
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Autor: rehmo Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich meinte natürlich e46 nicht e36 |
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Autor: Bergibmw Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- War mir klar.......... Könnte der Luftmassen Messer sein. Gruß Christian |
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Autor: Snake696 Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich denk auch das dein LMM im eimer ist Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst! |
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Autor: rehmo Datum: 07.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok danke erstmal ! was kostet das teil ca ? |
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Autor: Brandy_77 Datum: 08.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das ist ein typisches Diesel Problem, das auch überall bekannt ist! Es gibt erfahrungsgemäß eigentlich nur 2 Möglichkeiten: Turboschaden oder wie bereits erwähnt der Luftmassenmesser! Ob es der LMM ist kann mit den Diagnoseabfragen des BMW-Diagnose-Systems durch den Ist-/Sollwert Vergleich ermittelt werden! Das würde ich auf jeden Fall machen lassen um sicher zu gehn dass es auch an dem liegt! Wenn dein Auto schon über 100.000km drauf hat kanns aber auch leicht sein dass dein Turbo im Eimer ist! Wenns wirklich "nur" der LMM ist, dann auf keinen Fall ein Original-BMW Teil kaufen! Spar dir lieber ca. 120€ und kauf das Teil bei ebay! Es gibt da einen Verkäufer Namens "Luftmassenmesserservice"! Nur zu empfehlen!! Hab schon mehrere LMM von ihm gekauft und alle funktionierten einwandfrei! Ich stell dir hier mal nen Link mit rein, da siehst du welche er derzeit bei ebay anbietet! Falls der den du brauchst nicht dabei sein sollte, dann wende dich persönlich an ihn, er kann dir den passenden für dein Auto auf jeden Fall zu einem unschlagbaren Preis auftreiben! https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://search.ebay.de/_W0QQfgtpZ1QQfrppZ25QQsassZluftmassenmesserservice Hoffe ein wenig geholfen zu haben! ;-) Gruß Brandy |
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Autor: BMW 320d Datum: 08.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und was ist dann mit dem angeblichen Software-Updat was da gemacht werden muss wenn ich den da wechsle??? Danke. mfg Stefan |
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Autor: Brandy_77 Datum: 08.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Programmierung der DDE (Dieselelektronik) ist nur erforderlich wenn die Neueste !!Original!! Version des Luftmassenmessers verbaut wird! Wenn er also rückwirkend in älteren Modellen getauscht wird! Die Programmierung muss dann deshalb durchgeführt werden weil der "letzte" LMM andere Werte ausgibt als die älteren! Und ohne Programmierung kann das Steuergerät die Werte nicht identifizieren weil er noch denkt dass die alte Version verbaut ist! Bei den Luftmassenmessern von dem ebay-Händler bekommst du aber Teile die genau auf den bis dato aktuellen Fahrzeug-Programmstand passen! Es liegt auch immer ein ausführliches Schreiben den versandten Luftmassenmessern bei wo alles wissenswerte draufsteht! ;-) Gruß Brandy |
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Autor: rehmo Datum: 08.07.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi wollte euch nochmal danken für die antworten mfg rene |
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Autor: Bertl Datum: 09.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi.. Hab auch nen 320d und bei LMMService eingekauft. Wenn er warm ist schwankt Drehzahl alle 30s und nicht volle Leistung. Wenn ich den LMM abstecke ist Leistung ganzz aber auch Ruckeln weg. Hab im e46 Forum gerade gepostet. HILFE! |
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Autor: Rider2oo5 Datum: 09.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Armin328 Zum richtig schnell fahren reicht genauso ein 320i wie ich ihn hab, meiner schafft auf dem Tacho 240, und ist garantiert nicht weit davon entfernt, was dein 328er fährt... Bearbeitet von - Rider2oo5 am 09.10.2006 18:49:58 Bayerns Mächtigste Waffe |
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Autor: stileproject Datum: 09.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- zwischen 320i und 328i sind aber schon noch große unterschiede.... Lieber 328i als 1 Punkt 9 TDI ;-) |
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Autor: 330xi-trier Datum: 10.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ rider2005 - man soll nie äpfel mit birnen vergleichen - es mag ja sein das dein 320 die 240 erreicht - notfalls die südseite der zugspitze runter - endgeschwindigkeit ist schön - durchzug und beschleunigung aber auch - fahr mal bei heutigem verkehr 200km über die autobahn - da ist der mit seinem 328 am ziel aber schon sternhagel besoffen bis das du mit dem 320er angescheppert kommst - und sag mir nun nicht das kann nicht sein - ich hab es selbst oft genug erlebt - gruss R. - soll nun aber nicht heissen das der 320 ein schlechtes auto wäre oder ist www.unfreiwillig120.de http://www.stoppt-tempo-130.de/index.php |
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Autor: fire-red E46 Datum: 10.10.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ahhhhrrrggg, das hört sich ja schon wieder sehr nach Märchenstunde an ;) Hatte Samstag auf der A44 n 328er hinter mir der vorbei wollte. Ich hab vom 3. Gang aus voll durch getreten bis 230 km/h - wenn die rechte Spur frei gewesen wär hätter er es auch locker gekonnt. Soviel zu 320er gegen 328er! Mag ja sein das n 320er nach 95 min vollgas die 240 Km/h erreicht aber dann mit Drehzahl fett im roten! **Burning the streets** |
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