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Beitrag von: Torsten E36 316 Date: 17.06.2006 Thema: M-Heckschürze + zweirohrauspuff ---------------------------------------------------------- hab heute meine neue Schürze hinten montiert, als die dran war, hab ich gesehn dass der esd genau an der schürze ist. wie bekomm ich den tiefer ? ____________________________ |
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Autor: Masterpiece Datum: 17.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- is das der original ESD oder ein anderer? da bockte das auto am besten HL mitm wagenheber auf und legst dich mal drunter, der auspuff ist auf 2 gummis gelagert LI + RE mit den schrauben die durch die gummilager gehen kannste den da ausmitteln. ____________________________ |
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Autor: Torsten E36 316 Datum: 17.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- nur alleine durch die gummis geht das ? muss ich morgen mal ausprobieren ! danke schon mal ! ____________________________ |
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Autor: Torsten E36 316 Datum: 18.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- also, mit dem gummi geht das nicht . sei denn man macht da so puffer (Muttern) zwischen karosserie und gummi. ist nur die frage ob das dann auf dauer hält. oder ob es reist !? hat einer tipps um den sonst tiefer zu bekommen ? ____________________________ |
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Autor: autobahnraser83 Datum: 18.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du kannst auch Gummimuffen anstatt der Muttern verwenden, ansonsten natürlich V2A-Muttern ;-) Damit kannst du es doch eigentlich sehr genau "einstellen"... MfG ____________________________ |
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Autor: Torsten E36 316 Datum: 18.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- dann übertragen sich doch die vibrationen auf die karosse oder nich ? ____________________________ |
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Autor: Masterpiece Datum: 18.06.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- klar geht das, habs doch erst letzte woche bei meinem neuen ESD erst gemacht. stellst mit den gummilagern das so ein das er sauber sitzt. anschliessend gehst du her und öffnetst die richtigen halter leicht die direkt am topf angeschraubt sind. so kannst ihn sauber ausmitten. dann ziehste die halter wieder fest und fertig. warum soll sich da irgend ne vibration auf die karosse übertragen? deshalb sinds ja gummilager. ausserdem vibriert der auspuff niemals so das du da was merkst. Bearbeitet von - Masterpiece am 18.06.2006 15:21:46 |
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